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A 15-second video showing a large crowd dancing in the streets to loud music has gone viral on social media. Saffron flags can be seen across the crowd, which appears... The post Hindus celebrating Holi on Eid in Uttam Nagar? Old video from Karnataka falsely viral appeared first on Alt News.

En Argentine, 50 ans jour pour jour après le coup d’État du 24 mars 1976, des centaines de milliers d’Argentins ont manifesté contre l'oubli. La mobilisation, l’une des plus massive de ces dernières années, a été attisée par le révisionnisme historique du président Javier Milei. Reportage dans le cortègeà Buenos Aires.

Israelul a lovit miercuri capitala iraniană Teheran, au anunțat armata israeliană și mass-media iraniană, în timp ce președintele Donald Trump a declarat că SUA fac progrese în eforturile de a negocia încetarea războiului. Presa a scris de un „plan în 15 puncte” trimis la Teheran.

Tehran inaeleza kama sharti kwamba "hawashiriki au kuunga mkono vitendo vya uchokozi dhidi ya Iran," katika taarifa iliyotumwa kwa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Baharini (IMO).

San Diego will begin delivering light blue recycling bins to households that receive city trash and recycling service, replacing the older dark blue carts.

Parenting a tween or teen can be very different from parenting a younger child. Here’s how to adapt and stay connected as they gain independence.

A new crisis center will add short-term chairs to the mental health emergency system. At the same time, residential beds could be lost. The post New crisis center, fewer beds? How Cuyahoga County might shift emergency mental health care appeared first on Signal Cleveland.

Cleveland needs every branch and leaf it can get to grow its dwindling tree canopy. Here are some tips to help a newly planted tree survive. The post Planting a tree this spring? Here’s a guide to make sure it thrives appeared first on Signal Cleveland.

CT and New England need an independent entity that scrutinizes transmission projects and ensures they are correctly sized and optimized for actual grid needs.

A Big Beautiful Bill? A world of instability and suffering is in store for our health system and millions of at- risk Americans.

ირანის ხელისუფლება მასთან კოორდინაციის შემთხვევაში „არამტრულ“ გემებს მისცემს ჰორმუზის სრუტით ტრანზიტის უფლებას. ამის შესახებ გამოცემა Financial Times-ი წერს ირანის საგარეო საქმეთა სამინისტროს მიერ საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის წევრებისთვის გაგზავნილ წერილზე დაყრდნობით. წერილში ნათქვამია, რომ ირანმა მიმართა ზომებს, რათა აღკვეთოს „აგრესორებისა და მათი მომხრეების მიერ ირანის წინააღმდეგ მტრული ოპერაციები ჰორმუზის სრუტის გამოყენებით“ და შეერთებულ შტატებთან, ისრაელთან და კონფლიქტის სხვა...

La marca alemana mejora el rendimiento y la autonomía de las versiones existentes y añade otras dos, una de ellas con 925 CV y aceleración de Fórmula 1 Si alguien creía que Audi había llegado al summum de lo que podía ofrecer en el ámbito de los modelos eléctricos con el e-tron GT presentado ahora hace cinco años, la marca lo ha desmentido con una puesta al día del modelo que lo mejora en todo. Las dos versiones ya existentes ven incrementados tanto su rendimiento como su autonomía, y surgen otras dos que amplían y refinan el catálogo, una de ellas capaz de prestaciones sencillamente de locura. El e-tron GT, un superdeportivo eléctrico de cinco metros de longitud y 1,96 m de anchura, se construye prácticamente de modo artesanal con base en la plataforma J1, compartida con el Porsche Taycan. Cuenta con una arquitectura de 800 V que incluye una batería de 105 kWh brutos que ahora se beneficia de una mayor densidad energética y puede recuperar del 10 al 80% de su capacidad en 18 minutos haciendo uso de un cargador de (máximo) 320 kW. El gran turismo alemán eleva la capacidad de recuperación de energía a 400 kW y la de desaceleración, a 4,5 m/s2. Mediante las levas colocadas en el volante, pasa de los 0,65 m/s2 del modelo anterior a los 1,3 m/s2 del actual.  El RS e-tron GT Performance, en pleno proceso de recarga. Con estos mimbres aventajados, Audi ha configurado una nueva gama que se despliega en cuatro variantes. Arranca con el e-tron GT quattro, de 585 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos, alcanza los 245 km/h y puede recorrer hasta 622 km en ciclo WLTP, más de 100 km más que antes; le sigue el nuevo S e-tron GT, que con 680 CV llega a los 100 km/h desde parado en 3,4 segundos y tiene la misma punta que su hermano menor y 608 km de autonomía. A continuación llega la artillería pesada, compuesta por las versiones que llevan las siglas RS por delante: el RS e-tron GT dispone de nada menos que 857 CV, acelera hasta los 100 km/h en 2,8 segundos -valores ya de Fórmula 1- y presenta un alcance de 599 km, de nuevo más de 100 km por encima del que proporcionaba el modelo original de 2021. Interior del Audi RS e-tron GT Performance. En la cúspide de la gama reina el nuevo RS e-tron GT Performance, de 925 CV, 2,5 segundos de aceleración de 0 a 100 km/h y 592 km de autonomía. No hace falta insistir ni poco ni mucho en el rendimiento de un monstruo como este -el más potente fabricado nunca por Audi-, con el que los adelantamientos duran menos que un parpadeo y la salida desde parado en modo launch control es de las que marean al conductor. Los dos modelos RS alcanzan los 250 km/h de velocidad máxima y disponen en el volante de un botón rojo en el que se lee la palabra boost y que abre a espuertas -durante 10 segundos- el abrumador chorro de potencia disponible.  El botón 'boost' permite disponer de la máxima potencia durante 10 segundos. Todos los e-tron GT llevan de serie suspensión adaptativa. Como opción se ofrece otra de tipo activo que se ocupa de compensar el movimiento de balanceo de la carrocería y de regular por sí sola la presión sobre las cámaras superior e inferior del amortiguador para una mejor adaptación de la marcha a las condiciones de la conducción.  Opciones incontables Las dos variantes básicas montan llantas de acero de 18 pulgadas con pinzas de freno negras en el e-tron GT quattro y rojas en la versión S. Los RS incorporan llantas de 20 pulgadas de acero y carburo de tungsteno con pinzas en negro que las dos primeras versiones pueden equipar opcionalmente. Desde el S e-tron GT cabe contar, también como opción, con frenos cerámicos montados en llantas de 20“. Las cuatro versiones del e-tron GT, en otros tantos colores. En cuanto a la carrocería, los RS y RS Performance lucen, respectivamente, partes en carbono brillante y carbono de tipo camuflaje. La paleta de colores para todos incluye nueve tonalidades, más todo el mundo de posibilidades que pone a su alcance el catálogo de Audi Exclusive. Lo mismo cabe decir de la variedad de llantas disponible, que comprende al menos nueve opciones entre 19 y 21 pulgadas, y sobre las aplicaciones interiores, ahora con novedades como el vanadio, el abedul y el carbono de camuflaje que se agregan al carbono que ya estaba a disposición de los clientes del exclusivo modelo alemán. Detalle de la leva que sirve para regenerar energía. Se ofrecen también asientos deportivos tapizados de cuero natural y sintético, asientos deportivos Plus con tela Kaskade y microfibra Dinamica (ambos materiales sintéticos) y asientos deportivos Pro que llevan cuero perforado con diseño de panal. Por último, Audi introduce un nuevo volante cuyos botones vuelven al añorado sistema de ruleta mecánica, esto es, sin los botones hápticos que tan poco convencían (con razón) a los usuarios del primer e-tron GT. Las versiones RS, como decíamos, añaden el botón rojo boost y otro del mismo color y con las siglas RS que da acceso a los diferentes modos de conducción. El alerón trasero se despliega de forma automática cuando es necesario. Para disfrutar del raudal de sensaciones que proporciona el deportivo de Audi, incluido un sonido que no es artificial propiamente hablando sino una amplificación del escaso ruido que genera -sí- cualquier motor eléctrico, hay que preparar 111.700 euros si se escoge el e-tron GT quattro y 130.280 en el caso del S e-tron GT. Acceder al universo RS cuesta 153.800 euros si hablamos de la versión de 857 CV y 166.900 euros para quien opte por el imperial RS Performance. Por si esto fuera poco, Audi ofrece por 11.650 euros un Paquete Gran Turismo Pro que suma luces oscurecidas, head-up display, faros matrix led con luz láser, equipo de sonido Bang&Olufsen con sonido 3D, asientos deportivos Pro provistos de ventilación y función de masaje, paquete de iluminación ambiente y dotación de asistentes de conducción Plus.

В Якутии на войну вместо тюрьмы собирается еще один серийный убийца. В январе 2026 года 40-летний житель поселка Нижний Бестях (Нижний Бестях – поселок городского типа, административный центр Мегино-Кангаласского района Якутии. Находится в 15 км от Якутска и в 10 км от железнодорожной станции Нижний Бестях. Население – около 5 тысяч человек.) Владимир Ноев зарезал бывшую жену и ее друга. После задержания он согласился подписать контракт и в этом случае он сможет избежать суда за двойное...

Dünýäniň dürli regionlarynda we Türkmenistanda şu günki bolan we bolup duran soňky wakalar barada gysgaça habarlar.