Open Newswire

Jiji la Mombasa, ambalo ni kitovu kikuu cha utalii katika pwani ya Kenya, siku za hivi karibuni limeendelea kushuhudia ongezeko la utovu wa usalama kutokana na kuwepo kwa magenge ya uhalifu katika mitaa kama Kisauni, Nyali na Likoni.

Les États-Unis ont annoncé lundi soir avoir frappé des sites de missiles dans le sud de l'Iran, malgré les apparents progrès des négociations pour arriver à un règlement de la guerre au Moyen-Orient. Le chef de la diplomatie américaine a soutenu mardi que le détroit d'Ormuz rouvrirait « d'une manière ou d'une autre », après ces frappes.

After failing for the second year in a row to pass a budget on time, the Florida Legislature has cobbled together this year’s Appropriations Act, to be voted on and sent to Gov. Ron DeSantis by the end of the week. The budget chairs for the House and Senate spent most of the Memorial Day […]

A local organization is conducting oral history interviews and re-creating family trees for the city’s earliest Latin American residents. The post Cleveland’s Latin American historians organize first-of-its-kind project to trace their roots appeared first on Signal Cleveland.

Una nueva organización local está realizando entrevistas de historia oral y reconstruyendo árboles genealógicos de los primeros inmigrantes latinoamericanos de la ciudad. The post Un proyecto pionero rastrea las raíces latinoamericanas en Cleveland appeared first on Signal Cleveland.

News tidbits and insight from the Weekly Chatter newsletter, including what former Mayor Michael R. White is up to next. The post Studio West 117 hits auction block; ‘Party with Marty’ rebranding appeared first on Signal Cleveland.

El 11 de marzo se identificó un "vertido directo sin depurar" y se realizó un informe "que se encuentra en tramitación"Las aguas residuales desbordan a España, incapaz de depurar el volumen de vertidos que genera La Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT) investiga un vertido de Arenas De San Pedro (Ávila) en el río Arenal, según ha podido confirmar elDiario.es Castilla y León. El 11 de marzo se identificó un “vertido directo sin depurar” y se realizó un informe “que se encuentra en tramitación”, del que no han querido dar más información. Fuentes de la Diputación de Ávila aseguran que se trató de un “vertido del colector de aguas residuales y pluviales” a la altura de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) y defienden que la analítica realizada estaba “dentro de los parámetros”. “Se solicitó autorización de reparación de Veolia a la Confederación y está pendiente de actuación. Todavía se está esperando a que baje el caudal del río Arenal”, aseguran desde la Diputación de Ávila. Veolia no ha respondido a las preguntas de este medio. Sin embargo, la entidad con permiso para emitir esos vertidos es la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR): tiene un volumen de 1.791.857 metros cúbicos al año, según los datos de la Confederación del Tajo. Los usuarios del río denuncian mal olor junto al río y protestan porque ya se ha convertido en algo habitual desde hace años a pesar de que los últimos datos disponibles en los informes de la CHT no desvelan ninguna anomalía. Un plano más cercano del río Arenal, varios días más tarde de la primera imagen. Varios vecinos denuncian que es frecuente que el río esté en mal estado en esa zona. Algunos han montado un grupo de Whatsapp para intentar hacer presión en el Ayuntamiento. También se han reunido en varias ocasiones con los miembros del equipo municipal, pero consideran que se les han contado “milongas” y dado “largas”. “Queremos que se arregle, que no miren a otro lado y que no tiren el agua sucia al río”, protestan otras dos mujeres que prefieren mantener el anonimato. El alcalde de Arenas de San Pedro, Juan Carlos Sánchez (PP), se ha negado a hacer declaraciones a elDiario.es Castilla y León.

El resto de la semana no se espera que desciendan las temperaturas, sino todo lo contrario, subirán de forma gradual El calor se instala en España y su pico se vivirá a partir del miércoles, con hasta 40 grados El calor y unas jornadas más habituales en verano serán la norma en el tiempo de esta semana en la Comunidad de Madrid al igual que en gran parte de España, con unas máximas que marcarán entre 30 y 34 grados en varias localidades, según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Así, se espera una jornada de martes 26 de mayo con cielo poco nuboso o despejado, con algún intervalo de nubosidad de evolución que se podría dar por la tarde en las cumbres de la Sierra. Un día en el que, además, el viento soplará flojo, de componente del sureste al principio, tendiendo a variable durante el resto de la jornada. Sin grandes cambios en las temperaturas El calor ha venido para quedarse y eso podemos apreciar en las temperaturas que se esperan este martes, con mínimas que oscilarán entre los 14 y 18 grados en la Comunidad. Mientras, las máximas estarán por encima de los 30 grados, llegando a 34 grados en localidades como Aranjuez. El tiempo para los próximos días Durante el resto de la semana no se espera que desciendan las temperaturas, sino todo lo contrario, subirán de forma gradual alcanzando los 35 el miércoles, los 36 el jueves, los 37 el viernes y siendo posible ver en algún termómetro los 38 durante el fin de semana, con mínimas de hasta 24 grados. Tanto miércoles como jueves se podrían dar algunas tormentas o chubascos aislados, especialmente en la Sierra.

Las temperaturas seguirán siendo "extraordinariamente altas para la época del año en todo el país"Descubren una nueva especie de pingüino en la Antártida por primera vez en un siglo El episodio de calor en nuestro país va para largo. Las temperaturas seguirán altas para la época del año y se dispararán a partir del miércoles en la mayor parte de la península: se rondarán los 40 grados y habrá noches “tropicales en muchos puntos”, con mínimas por encima de los 20 grados, de acuerdo con la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).  Solo habrá una excepción. “Continúa el episodio de temperaturas extraordinariamente altas para la época del año en todo el país y durante toda la semana, excepto en Canarias que se normalizarán a partir del miércoles”, detalla el organismo estatal en su cuenta de X (antes Twitter).  En muchos puntos, sobre todo del sur peninsular, parecerá verano: “El máximo de temperaturas se espera entre miércoles y viernes con máximas generalizadas de 36-38 grados en los valles del Guadiana, Guadalquivir y Ebro, que localmente podrían llegar a 40”.  Las temperaturas tampoco darán respiro por las noches y habrá que sacar ventilador o enchufar el aire acondicionado, porque se esperan noches tropicales generalizadas en el sureste peninsular.  El calor extremo para la época se mantendrá, al menos, hasta el viernes, con otra jornada muy calurosa. Durante el fin de semana, los valores seguirán altos, aunque algunos escenarios se decantan por un descenso térmico en el tercio norte peninsular. “En cualquier caso, seguiremos con una situación plenamente veraniega en la mayor parte de España”, resume el portavoz de la Aemet, Rubén del Campo. El calor sigue este martes Este martes se prevé que la dana que afectó al noroeste peninsular en días previos tienda alejarse, quedando con ello una situación de estabilidad generalizada en el país. Predominarán los cielos poco nubosos y de nubes bajas en litorales de Galicia, Catalunya y norte de Baleares, que podrían dar lugar a brumas o nieblas costeras. No se descarta algún chubasco aislado en el Pirineo y el Sistema Central.  Hoy seguirá haciendo calor. Aumentarán las temperaturas en Canarias, sin esperarse grandes cambios en la Península ni en Baleares, salvo descensos de las máximas en el norte de Galicia y Cantábrico occidental y un descenso ligero de las mínimas. Se superarán los 34-36 grados en el cuadrante suroeste peninsular, regiones del Cantábrico, Ebro y Canarias orientales. Hay avisos por altas temperaturas en Cantabria, Extremadura y País Vasco.

To make CT children safer, the time to refocus on curbing needless foster care is now!

The 30 were not calling for sanctions. Just transparency. Just acknowledgment of what the entire world already knows.

As the former President of South Africa, Nelson Mandela, said, "Education is the most powerful weapon which you can use to change the world."

As Cleveland City Council considers extending a contract Flock Safety, the makers of the controversial devices, some Cleveland residents received text messages promoting the benefits of the technology. The post Mysterious Cleveland texts promote Flock traffic license plate readers appeared first on Signal Cleveland.

La gama se completará próximamente con versiones eléctricas de tracción a las cuatro ruedas y baterías de autonomía extendida Cuesta imaginar un escenario mejor que la sierra de Gredos para disfrutar y poner a prueba las cualidades del nuevo Jeep Compass, un modelo que encarna muy acertadamente la deriva que ha experimentado la firma estadounidense del grupo Stellantis. Por un lado, se ha mantenido fiel a los modelos 4x4 que la hicieron conocida en el mundo entero, como el Wrangler; por otro, se ha especializado también en vehículos lujosos que mantienen al menos algunas de las aptitudes offroad de aquellos, entre los que destaca el Grand Cherokee. El Compass se antoja una síntesis perfecta de estas dos almas, la aventurera y la premium, que ha de completarse necesariamente con el despliegue de tecnología indispensable hoy en día. Como coche, además, ha mutado a un tamaño considerablemente mayor que, de puertas adentro, se traduce en unas plazas traseras donde se disfruta de más holgura, así como en un maletero que aumenta su capacidad hasta los 550 litros, 45 más que en la generación anterior. Para quien gusta de adentrarse por caminos y no limitarse a la sensatez del asfalto, el nuevo Compass presenta ahora un selector mejorado para manejar el sistema de tracción Selec-Terrain, diseñado expresamente para poder accionarse con facilidad incluso en condiciones de conducción exigentes. Gracias a él, el usuario adapta el comportamiento del vehículo a distintos tipos de superficie mediante cinco modos de conducción: Automático, Deportivo, Nieve, Arena/Barro y Eléctrico, este último reservado a la versión híbrida enchufable. Más allá de cambios visuales, los distintos programas introducen ajustes específicos en la respuesta mecánica y en los sistemas de control. El modelo de Jeep resulta tan confortable en carretera como capaz de moverse por caminos no demasiado complicados. Si hablamos de tecnología, hay que mencionar elementos como un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla central de 16“ para el sistema de infoentretenimiento y un head-up display que proyecta la información esencial en el campo de visión del conductor. En las versiones eléctricas se añade la función de conducción con un solo pedal, que permite gestionar aceleración y deceleración sin recurrir al freno en la mayoría de las situaciones. En cuestión de seguridad, el modelo cuenta de serie con sistemas de asistencia a la conducción de nivel 2. Entre ellos figuran el control de crucero adaptativo predictivo y el asistente de cambio de carril semiautomático. El primero ajusta la velocidad no solo en función del tráfico, sino también del trazado de la vía, anticipándose a curvas, rotondas y límites de velocidad. El segundo, operativo entre 70 y 180 km/h, ayuda a realizar cambios de carril mediante correcciones suaves en la dirección. Interior de la nueva generación del Jeep Compass. La oferta se completa con distintos servicios conectados, accesibles tanto desde el vehículo como de forma remota a través de una aplicación móvil específica. Estos se agrupan en dos paquetes, que incluyen funciones como la programación de la carga en los modelos eléctricos, el preacondicionamiento del habitáculo, la localización del vehículo o el acceso mediante llave digital. En el paquete más avanzado se añade navegación conectada, gestión remota de funciones y la integración de asistentes conversacionales en el sistema de infoentretenimiento. Tres que serán cinco En la ruta por Gredos preparada por Jeep se han dado cita las tres versiones disponibles actualmente para el nuevo SUV de la firma. La mild hybrid, bien conocida dada su amplia implantación en varias marcas de Stellantis, dispone de 145 caballos de potencia y, merced a su tecnología, otorga el derecho a lucir el distintivo Eco en la luna delantera. Detalle del nuevo mando del sistema Selec-Terrain. Para optar a la etiqueta 0 emisiones había que recurrir hasta ahora a la variante 100% eléctrica, de 213 caballos y cerca de 480 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. En fechas recientes, sin embargo, se ha añadido a la gama una tercera configuración, esta híbrida enchufable y acreedora del mismo distintivo merced a un sistema de impulsión que proporciona 92 kilómetros de alcance en modo eléctrico. Su arquitectura comprende un motor de gasolina de 1,6 litros y 150 CV que se combina con otro eléctrico de 92 kW para dar lugar a una potencia conjunta de 225 caballos. La batería, de 17,9 kWh, se recarga en corriente alterna a un máximo de 7,4 kW y en un plazo inferior a tres horas. Para los viajes más largos, la autonomía total del Compass enchufable se extiende hasta los 983 kilómetros, según información oficial de Stellantis, favorecida por un consumo medio homologado de 2,7 litros cada 100 km que lleva aparejado unas emisiones de CO2 de 41 g/km. El Compass, en plena maniobra de vadeo. Por el momento, este modelo plug-in es el más prestacional de la gama Compass. Sin embargo, durante la presentación del trío actualmente disponible se ha confirmado que en fechas próximas llegarán al catálogo dos versiones full electric adicionales que lo superan en potencia. Una de ellas, de tracción delantera, tendrá 231 CV y la de tracción integral, denominada 4xe como es costumbre de la casa, contará con 375 CV. Este último salto de potencia se debe a la introducción de un motor eléctrico suplementario en el eje trasero que es capaz de entregar hasta 132 kW extra y un elevado par a las ruedas posteriores. Las versiones eléctricas de 231 CV dispondrán de baterías de 96 kWh de capacidad nominal (unos 86 u 88 kWh utilizables) con las que verán aumentar su autonomía hasta el entorno de los 650 kilómetros. Recordemos que el eléctrico de 213 CV hoy a la venta lleva una batería de 80 kWh brutos y 74 kWh netos.

Dans le sillage du limogeage du Premier ministre Ousmane Sonko par son frère de lutte, le président Bassirou Diomaye Faye, vendredi 22 mai, la recomposition du champ politique se poursuit au Sénégal. Ce mardi 26 mai, l’Assemblée nationale doit en effet se réunir en séance plénière pour élire son nouveau président, le titulaire du poste, Malick Ndiaye, ayant annoncé sa démission dimanche 24 mai.

Dünýäniň dürli regionlarynda we Türkmenistanda şu günki bolan we bolup duran soňky wakalar barada gysgaça habarlar.

Alicia Valdés aborda en su nuevo libro cómo la extrema derecha ha sabido convertir el malestar masculino en relato político y emocional, ofreciendo identidades, enemigos claros y formas de pertenencia en un contexto marcado por el individualismo y la competencia permanente.Temas principal: Extrema derechaLeer artículo completo

En Países Bajos las protestas antiinmigración han repuntado. En las llamadas “marchas de mujeres”, son ellas, junto a los niños, las que caminan por delante. Activistas denuncian la instrumentalización de estas mujeres y sus criaturas.Temas principal: Países BajosLeer artículo completo

Frente a la política de muerte, desposesión y limpieza social que imponen ayuntamientos, fondos buitre y cuerpos represivos, debemos fortalecer el movimiento de vivienda para que sea capaz no sólo de resistir desahucios y desalojos, sino también de disputar la narrativa reaccionaria que criminaliza la pobreza y la ocupaciónTemas principal: MadridLeer artículo completo

Compania de stat CFR Marfă a depus oficial cererea de intrare în faliment. Nu este chiar o știre pentru că situația companiei era deja cunoscută, la fel cum se știa strategia prin care statul își păstrează o firmă în domeniul transportului de marfă pe calea ferată.