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Von wem wissen wir was? – Gemeinfrei-ähnlich freigegeben durch unsplash.com sq limAuf Social Media wird Reichweite massenhaft mit intimen Details erzeugt. Während wir Fremden beim Oversharing zusehen, verlieren wir den Blick für die Menschen, die wirklich zählen. Wir wissen nicht zu viel übereinander, findet unsere Kolumnistin: Wir wissen das Falsche über die falschen Personen.

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Von wem wissen wir was? – Gemeinfrei-ähnlich freigegeben durch unsplash.com sq limAuf Social Media wird Reichweite massenhaft mit intimen Details erzeugt. Während wir Fremden beim Oversharing zusehen, verlieren wir den Blick für die Menschen, die wirklich zählen. Wir wissen nicht zu viel übereinander, findet unsere Kolumnistin: Wir wissen das Falsche über die falschen Personen.

Hay accesorios que conquistan a primera vista, no solo por su diseño, sino por su capacidad de elevar cualquier look.

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Mundiario
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Hay accesorios que conquistan a primera vista, no solo por su diseño, sino por su capacidad de elevar cualquier look.

Кыргызстандыктар Жогорку Кеңешке депутаттарды шайлоо үчүн добуш берүүдө. Эл жаңы парламентке кандай депутаттар келсе дейт? Жаңы парламенттен эмне күтөт? Бул суроолор менен “Азаттыктын” кабарчысы Ысык-Көлдүн тургундарына кайрылды.

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Азаттык үналгысы
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Кыргызстандыктар Жогорку Кеңешке депутаттарды шайлоо үчүн добуш берүүдө. Эл жаңы парламентке кандай депутаттар келсе дейт? Жаңы парламенттен эмне күтөт? Бул суроолор менен “Азаттыктын” кабарчысы Ысык-Көлдүн тургундарына кайрылды.

Bagi anak orangutan, induk adalah segalanya. Pelindung, sumber pengetahuan, dan penopang kehidupan. Anak orangutan berada dalam pengasuhan induknya hingga usia sekitar 7,5 tahun, bahkan ada yang 9 tahun. Selama itu pula, ia menjalani sekolah kehidupan, bekal yang akan menentukan apakah kelak bisa bertahan hidup di hutan atau tidak. Dalam sekolah kehidupan, anak orangutan akan belajar […] The post Pola Makan Orangutan Bergantung Warisan Pengetahuan Induknya appeared first on Mongabay.co.id.

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Mongabay
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Bagi anak orangutan, induk adalah segalanya. Pelindung, sumber pengetahuan, dan penopang kehidupan. Anak orangutan berada dalam pengasuhan induknya hingga usia sekitar 7,5 tahun, bahkan ada yang 9 tahun. Selama itu pula, ia menjalani sekolah kehidupan, bekal yang akan menentukan apakah kelak bisa bertahan hidup di hutan atau tidak. Dalam sekolah kehidupan, anak orangutan akan belajar […] The post Pola Makan Orangutan Bergantung Warisan Pengetahuan Induknya appeared first on Mongabay.co.id.

En el universo del cuidado facial, encontrar productos que ofrezcan buena textura, hidratación eficaz y un precio razonable puede sentirse como imposible.

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En el universo del cuidado facial, encontrar productos que ofrezcan buena textura, hidratación eficaz y un precio razonable puede sentirse como imposible.

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Tesnim Haber Ajansı
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İran İslam Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Doğu Avrupa ve Akdeniz Genel Müdürü, Polonya Meclisi Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı ile yaptığı görüşmede Tahran ile Varşova arasındaki yakın etkileşimin önemine vurgu yaptı.

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Tesnim Haber Ajansı
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İran İslam Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Doğu Avrupa ve Akdeniz Genel Müdürü, Polonya Meclisi Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı ile yaptığı görüşmede Tahran ile Varşova arasındaki yakın etkileşimin önemine vurgu yaptı.

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Радиои Аврупои Озод/Радиои Озодӣ
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Дар ноҳияи Данғара сокинони деҳае, ки давоми солиёни зиёд як ҳоли зор доштанд, ба тадриҷ мушкилоти фаровонашонро ҳал мекунанд.

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Радиои Аврупои Озод/Радиои Озодӣ
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Дар ноҳияи Данғара сокинони деҳае, ки давоми солиёни зиёд як ҳоли зор доштанд, ба тадриҷ мушкилоти фаровонашонро ҳал мекунанд.

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Радиои Аврупои Озод/Радиои Озодӣ
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Катрин Ҳервайс ҳар рӯз аз хонааш дар маркази Порис берун омада, ба майдони Помпиду меравад, ки ҳамеша пур аз кабӯтар аст. Ӯ ин парандагон медорад ва риштаву мӯйҳои печида дар пойи онҳоро бурида мегирад. Нахҳое, ки пойи кабӯтаронро мебуранду ҷудо мекунанд.

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Радиои Аврупои Озод/Радиои Озодӣ
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Катрин Ҳервайс ҳар рӯз аз хонааш дар маркази Порис берун омада, ба майдони Помпиду меравад, ки ҳамеша пур аз кабӯтар аст. Ӯ ин парандагон медорад ва риштаву мӯйҳои печида дар пойи онҳоро бурида мегирад. Нахҳое, ки пойи кабӯтаронро мебуранду ҷудо мекунанд.

Hay prendas destinadas a convertirse en ese pequeño tesoro del armario que te salva en más de una ocasión.

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Mundiario
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Hay prendas destinadas a convertirse en ese pequeño tesoro del armario que te salva en más de una ocasión.

Hay prendas que llegan a las tiendas dispuestas a transformar tu armario sin necesidad de grandes estridencias.

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Hay prendas que llegan a las tiendas dispuestas a transformar tu armario sin necesidad de grandes estridencias.

សាលាដំបូងរាជធានីភ្នំពេញនៅថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា បានប្រកាសពីចំណាត់ការលើសំណុំរឿងពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនពិភពដីមាសរបស់អតីតឧកញ៉ា ហ៊ី គឹមហុង។ សំណុំរឿងដែលតុលាការប្រកាសចាត់ការនាពេលនេះ គឺមានចំនួនយ៉ាងហោចណាស់៣៦សំណុំរឿង ដោយភាគច្រើនជាសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌដែលមានចំនួនសរុប២៨សំណុំរឿង និងសំណុំរឿងរដ្ឋប្បវេណីមានចំនួន៨សំណុំរឿង។

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វិទ្យុបារាំង​អន្តរជាតិ
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សាលាដំបូងរាជធានីភ្នំពេញនៅថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា បានប្រកាសពីចំណាត់ការលើសំណុំរឿងពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនពិភពដីមាសរបស់អតីតឧកញ៉ា ហ៊ី គឹមហុង។ សំណុំរឿងដែលតុលាការប្រកាសចាត់ការនាពេលនេះ គឺមានចំនួនយ៉ាងហោចណាស់៣៦សំណុំរឿង ដោយភាគច្រើនជាសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌដែលមានចំនួនសរុប២៨សំណុំរឿង និងសំណុំរឿងរដ្ឋប្បវេណីមានចំនួន៨សំណុំរឿង។

Президент Садыр Жапаров Жогорку Кеңешке депутаттарды шайлоодо Бишкектеги №1046 шайлоо тилкесинде добуш берип, бийлик саясий иш-чараны таза өткөрүүгө болгон шартты түзүп бергенин айтты. Мамлекет башчы айрым журналисттерге берген кыска комментарийинде добуш сатып алуу аракеттери токтобой жатканын билдирди. “Бир эле маселе – шайлоочулар добушун сатып, талапкерлер сатып алган окуялар болуп атат. Шайлоочулардын баары добушун сатып жатат деп айтпайм. Басымдуусу эч кандай акчага кызыкпайт. Анткени...

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Азаттык үналгысы
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Президент Садыр Жапаров Жогорку Кеңешке депутаттарды шайлоодо Бишкектеги №1046 шайлоо тилкесинде добуш берип, бийлик саясий иш-чараны таза өткөрүүгө болгон шартты түзүп бергенин айтты. Мамлекет башчы айрым журналисттерге берген кыска комментарийинде добуш сатып алуу аракеттери токтобой жатканын билдирди. “Бир эле маселе – шайлоочулар добушун сатып, талапкерлер сатып алган окуялар болуп атат. Шайлоочулардын баары добушун сатып жатат деп айтпайм. Басымдуусу эч кандай акчага кызыкпайт. Анткени...

El neerlandés admite falta de ritmo y ve cómo Norris y Piastri se le escapan.

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Mundiario
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El neerlandés admite falta de ritmo y ve cómo Norris y Piastri se le escapan.

За даними військових, сили РФ запускали дрони з наступних напрямків: Орел, Курськ, Міллєрово, Приморсько-Ахтарськ – РФ, Гвардійське – окупований Крим

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Радіо Свобода
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За даними військових, сили РФ запускали дрони з наступних напрямків: Орел, Курськ, Міллєрово, Приморсько-Ахтарськ – РФ, Гвардійське – окупований Крим

Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը և Ազգային ժողովի նախագահ Արարատ Միրզոյանը, Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը և այլ ՔՊ-ականներ Երևանի Սուրբ Սարգիս եկեղեցում մասնակցում են պատարագի։ Պատարագին մասնակցում է նաև միլիարդատեր Սամվել Կարապետյանի եղբորորդի Նարեկ Կարապետյանը, ով նաև «Մեր ձևով» շարժման համակարգող խորհրդի նախագահն է: Անցած կիրակի էլ Արարատի Սուրբ Հակոբ եկեղեցում էր պատարագի վարչապետը: Երևանի Սուրբ Սարգիս եկեղեցին Կաթողիկոսին քննադատած ու Փաշինյանի շնորհակալությանն արժանացած հոգևորականներից...

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Ազատ Եվրոպա/Ազատություն
Public Domain

Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը և Ազգային ժողովի նախագահ Արարատ Միրզոյանը, Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը և այլ ՔՊ-ականներ Երևանի Սուրբ Սարգիս եկեղեցում մասնակցում են պատարագի։ Պատարագին մասնակցում է նաև միլիարդատեր Սամվել Կարապետյանի եղբորորդի Նարեկ Կարապետյանը, ով նաև «Մեր ձևով» շարժման համակարգող խորհրդի նախագահն է: Անցած կիրակի էլ Արարատի Սուրբ Հակոբ եկեղեցում էր պատարագի վարչապետը: Երևանի Սուրբ Սարգիս եկեղեցին Կաթողիկոսին քննադատած ու Փաշինյանի շնորհակալությանն արժանացած հոգևորականներից...

La Suisse, l’un des rares pays européens à avoir conservé le service militaire obligatoire, vote ce dimanche 30 novembre sur l’instauration d’un « service civique » qui rendrait l’obligation de servir universelle. Hommes et femmes seraient concernés, et pourraient accomplir leurs obligations non seulement dans l’armée ou la protection civile, mais aussi dans la protection de l’environnement ou l’aide aux personnes vulnérables. Malgré le contexte international, la réforme peine à convaincre.

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Radio France Internationale
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La Suisse, l’un des rares pays européens à avoir conservé le service militaire obligatoire, vote ce dimanche 30 novembre sur l’instauration d’un « service civique » qui rendrait l’obligation de servir universelle. Hommes et femmes seraient concernés, et pourraient accomplir leurs obligations non seulement dans l’armée ou la protection civile, mais aussi dans la protection de l’environnement ou l’aide aux personnes vulnérables. Malgré le contexte international, la réforme peine à convaincre.

Указывается, что машины с товарами, предназначенными для личного пользования, в том числе со стройматериалами и продуктами, пропускают

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Радио Свобода
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Указывается, что машины с товарами, предназначенными для личного пользования, в том числе со стройматериалами и продуктами, пропускают

Cinco ejes que cruzan países, fronteras y culturas, y que convierten Europa en un territorio conectado Esta carretera española pasa por el corazón de una cueva natural de estalactitas carreteras más largas de Europa, auténticos corredores que unen el Atlántico con Asia Central, las costas del mar de Irlanda con los límites de Turquía o las llanuras polacas con el Cáucaso. Son rutas que no solo sirven para desplazarse: cuentan una historia común, la de un continente que se cruza mejor de lo que se entiende. En esta lista aparecen las cinco vías más extensas del continente, todas ellas parte de la Red Europea de Carreteras. Cada una tiene su identidad, su paisaje y su factor sorpresa. Y todas, de un modo u otro, demuestran que recorrer miles de kilómetros conduce a un mismo descubrimiento: las distancias, al final, siempre son relativas. window.marfeel.cmd.push(['multimedia', function(multimedia) { multimedia.initializeItem('yt-u6fBB4MpIE4-8498', 'youtube', 'u6fBB4MpIE4', document.getElementById('yt-u6fBB4MpIE4-8498')); }]); 1. E40: de Francia a Kazajistán, el trayecto más extenso del continente La ruta E40 es, oficialmente, la más larga entre todas las carreteras más largas de Europa. Nace en Calais, junto al Canal de la Mancha, y termina en Ridder, en la frontera kazaja, tras recorrer 8.641 kilómetros. Es un viaje monumental que atraviesa Francia, Bélgica, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia, Uzbekistán, Turkmenistán, Kirguistán y Kazajistán. La sensación al recorrerla es la de avanzar por una Europa que se va desdibujando hasta fundirse con Asia Central. Carreteras rápidas, llanuras interminables, pueblos industriales, pasos fronterizos y paisajes que cambian a cada tramo. Para muchos, esta es la gran ruta transcontinental del continente, un espejo perfecto de lo que significa viajar sin prisa. La ruta E40 también sirve como puerta de entrada a una idea poco conocida: que Europa y Asia, en carretera, son más continuas de lo que imaginamos. Y que esta vía, por longitud y por diversidad, es el eje que mejor lo demuestra. 2. E60: una ruta que une Francia con Kirguistán a través de doce países La ruta E60 es la segunda más extensa de las carreteras más largas de Europa, con 8.200 kilómetros que enlazan Brest (Francia) con Irkeshtam, un pequeño pueblo kirguís situado a pocos kilómetros de la frontera con China. Su recorrido es tan variado que parece un resumen de medio continente: Suiza, Alemania, Austria, Hungría, Rumanía, Georgia, Azerbaiyán, Turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán o Kirguistán. Este trayecto, además, conecta directamente con el histórico corredor que une Asia Central con el Cáucaso. Quien la recorre pasa de autopistas europeas a montañas remotas, de túneles alpinos a carreteras rurales en zonas donde la vida transcurre al margen del turismo. Su destino final, Irkeshtam, permite continuar hacia China y enlazar con rutas comerciales milenarias. La ruta E60 es la prueba más clara de que los viajes por carretera pueden convertirse en un curso acelerado de geografía cultural. 3. E30: de Irlanda a Rusia siguiendo uno de los ejes más emblemáticos La ruta E30 enlaza el puerto de Cork (Irlanda) con la ciudad rusa de Omsk, a 6.530 kilómetros de distancia. Es una de las carreteras más largas de Europa y uno de sus ejes occidentales más simbólicos. Cruzar esta vía implica atravesar Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia y Rusia. Una de sus particularidades es que, al entrar en territorio ruso, la E30 se superpone con la autopista transiberiana. Ese tramo, que sigue los Urales hacia el este, convierte el trayecto europeo en un preludio del viaje más legendario de Eurasia. Más allá de los Urales, la ruta se integra en la Red de Autopistas Asiáticas y llega incluso a Corea del Sur. La ruta E30 funciona como columna vertebral del noroeste europeo y como recordatorio de que Rusia, a pie de carretera, es un gigante que se cruza mucho antes de llegar a Siberia. 4. E80: uniendo Lisboa con Turquía por más de 6.000 kilómetros La ruta E80 recorre 6.100 kilómetros desde Lisboa hasta Gürbulak, en la frontera turca con Irán. Es una de las carreteras más largas de Europa, conocida también como la Autopista Transeuropea. Su trazado pasa por Portugal, España, Francia, Italia, Croacia, Montenegro, Kosovo, Serbia, Bulgaria y Turquía. Es una ruta que refleja con claridad la diversidad del continente: del Atlántico al Mediterráneo, de los Alpes Dináricos a los Balcanes, de los grandes valles europeos a los secarrales de Anatolia oriental. Es un viaje que va cambiando de ritmo y de luz, que alterna autopistas modernas con tramos más antiguos, y que termina en un paisaje donde Europa ya casi se ha transformado en Oriente. La ruta E80 simboliza una Europa que avanza hacia el este, abriendo puertas culturales que conectan historias muy distintas. 5. E22: del Reino Unido a Rusia atravesando el norte europeo La ruta E22 comienza en Holyhead (Reino Unido) y termina en Ishim (Rusia) tras recorrer 5.320 kilómetros. Aunque no es la más extensa, sí es una de las carreteras más largas de Europa en el eje norte. Cruza ciudades como Manchester, Ámsterdam, Hamburgo, Malmö, Riga o Moscú, en un trayecto que combina autopistas marítimas, túneles, islas y grandes llanuras. El viaje por la ruta E22 permite entender el norte europeo en toda su amplitud: zonas portuarias, tramos industriales, puentes colosales y carreteras que bordean el Báltico antes de adentrarse en Rusia. Es un recorrido menos famoso que otros, pero enormemente variado. Además, es un recordatorio de que el continente no se define solo por sus rutas este-oeste o por sus arterias históricas. También por estos corredores septentrionales que han conectado puertos, fronteras y capitales desde hace décadas.

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elDiario.es
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Cinco ejes que cruzan países, fronteras y culturas, y que convierten Europa en un territorio conectado Esta carretera española pasa por el corazón de una cueva natural de estalactitas carreteras más largas de Europa, auténticos corredores que unen el Atlántico con Asia Central, las costas del mar de Irlanda con los límites de Turquía o las llanuras polacas con el Cáucaso. Son rutas que no solo sirven para desplazarse: cuentan una historia común, la de un continente que se cruza mejor de lo que se entiende. En esta lista aparecen las cinco vías más extensas del continente, todas ellas parte de la Red Europea de Carreteras. Cada una tiene su identidad, su paisaje y su factor sorpresa. Y todas, de un modo u otro, demuestran que recorrer miles de kilómetros conduce a un mismo descubrimiento: las distancias, al final, siempre son relativas. window.marfeel.cmd.push(['multimedia', function(multimedia) { multimedia.initializeItem('yt-u6fBB4MpIE4-8498', 'youtube', 'u6fBB4MpIE4', document.getElementById('yt-u6fBB4MpIE4-8498')); }]); 1. E40: de Francia a Kazajistán, el trayecto más extenso del continente La ruta E40 es, oficialmente, la más larga entre todas las carreteras más largas de Europa. Nace en Calais, junto al Canal de la Mancha, y termina en Ridder, en la frontera kazaja, tras recorrer 8.641 kilómetros. Es un viaje monumental que atraviesa Francia, Bélgica, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia, Uzbekistán, Turkmenistán, Kirguistán y Kazajistán. La sensación al recorrerla es la de avanzar por una Europa que se va desdibujando hasta fundirse con Asia Central. Carreteras rápidas, llanuras interminables, pueblos industriales, pasos fronterizos y paisajes que cambian a cada tramo. Para muchos, esta es la gran ruta transcontinental del continente, un espejo perfecto de lo que significa viajar sin prisa. La ruta E40 también sirve como puerta de entrada a una idea poco conocida: que Europa y Asia, en carretera, son más continuas de lo que imaginamos. Y que esta vía, por longitud y por diversidad, es el eje que mejor lo demuestra. 2. E60: una ruta que une Francia con Kirguistán a través de doce países La ruta E60 es la segunda más extensa de las carreteras más largas de Europa, con 8.200 kilómetros que enlazan Brest (Francia) con Irkeshtam, un pequeño pueblo kirguís situado a pocos kilómetros de la frontera con China. Su recorrido es tan variado que parece un resumen de medio continente: Suiza, Alemania, Austria, Hungría, Rumanía, Georgia, Azerbaiyán, Turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán o Kirguistán. Este trayecto, además, conecta directamente con el histórico corredor que une Asia Central con el Cáucaso. Quien la recorre pasa de autopistas europeas a montañas remotas, de túneles alpinos a carreteras rurales en zonas donde la vida transcurre al margen del turismo. Su destino final, Irkeshtam, permite continuar hacia China y enlazar con rutas comerciales milenarias. La ruta E60 es la prueba más clara de que los viajes por carretera pueden convertirse en un curso acelerado de geografía cultural. 3. E30: de Irlanda a Rusia siguiendo uno de los ejes más emblemáticos La ruta E30 enlaza el puerto de Cork (Irlanda) con la ciudad rusa de Omsk, a 6.530 kilómetros de distancia. Es una de las carreteras más largas de Europa y uno de sus ejes occidentales más simbólicos. Cruzar esta vía implica atravesar Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia y Rusia. Una de sus particularidades es que, al entrar en territorio ruso, la E30 se superpone con la autopista transiberiana. Ese tramo, que sigue los Urales hacia el este, convierte el trayecto europeo en un preludio del viaje más legendario de Eurasia. Más allá de los Urales, la ruta se integra en la Red de Autopistas Asiáticas y llega incluso a Corea del Sur. La ruta E30 funciona como columna vertebral del noroeste europeo y como recordatorio de que Rusia, a pie de carretera, es un gigante que se cruza mucho antes de llegar a Siberia. 4. E80: uniendo Lisboa con Turquía por más de 6.000 kilómetros La ruta E80 recorre 6.100 kilómetros desde Lisboa hasta Gürbulak, en la frontera turca con Irán. Es una de las carreteras más largas de Europa, conocida también como la Autopista Transeuropea. Su trazado pasa por Portugal, España, Francia, Italia, Croacia, Montenegro, Kosovo, Serbia, Bulgaria y Turquía. Es una ruta que refleja con claridad la diversidad del continente: del Atlántico al Mediterráneo, de los Alpes Dináricos a los Balcanes, de los grandes valles europeos a los secarrales de Anatolia oriental. Es un viaje que va cambiando de ritmo y de luz, que alterna autopistas modernas con tramos más antiguos, y que termina en un paisaje donde Europa ya casi se ha transformado en Oriente. La ruta E80 simboliza una Europa que avanza hacia el este, abriendo puertas culturales que conectan historias muy distintas. 5. E22: del Reino Unido a Rusia atravesando el norte europeo La ruta E22 comienza en Holyhead (Reino Unido) y termina en Ishim (Rusia) tras recorrer 5.320 kilómetros. Aunque no es la más extensa, sí es una de las carreteras más largas de Europa en el eje norte. Cruza ciudades como Manchester, Ámsterdam, Hamburgo, Malmö, Riga o Moscú, en un trayecto que combina autopistas marítimas, túneles, islas y grandes llanuras. El viaje por la ruta E22 permite entender el norte europeo en toda su amplitud: zonas portuarias, tramos industriales, puentes colosales y carreteras que bordean el Báltico antes de adentrarse en Rusia. Es un recorrido menos famoso que otros, pero enormemente variado. Además, es un recordatorio de que el continente no se define solo por sus rutas este-oeste o por sus arterias históricas. También por estos corredores septentrionales que han conectado puertos, fronteras y capitales desde hace décadas.

Дека напредокот во односите со Бугарија е особено важен за да може да се постигнат натамошните успеси во процесот на пристапување кон ЕУ, во објава на инстаграм-стори порача (19.11.2025) и германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул

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Дека напредокот во односите со Бугарија е особено важен за да може да се постигнат натамошните успеси во процесот на пристапување кон ЕУ, во објава на инстаграм-стори порача (19.11.2025) и германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул

Los bosques que unen los estados de Sinaloa, Durango y Chihuahua se transformaron en una zona de guerra invadida por minas terrestres ocultas en las montañas y explosivos artesanales lanzados desde drones y avionetas. La disputa interna del Cártel de Sinaloa no solo alteró la vida de las comunidades y desplazó a miles de familias, […]

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Los bosques que unen los estados de Sinaloa, Durango y Chihuahua se transformaron en una zona de guerra invadida por minas terrestres ocultas en las montañas y explosivos artesanales lanzados desde drones y avionetas. La disputa interna del Cártel de Sinaloa no solo alteró la vida de las comunidades y desplazó a miles de familias, […]