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Di atas tanah perbukitan di Lombok Utara yang basah setelah hujan, sejumlah pemuda menelusuri lahan-lahan yang baru ditanami padi dan jagung, akhir Januari. Salah seorang adalah Randika, mahasiswa Universitas Pendidikan Mandalika Mataram yang tengah berdebat dengan rekannya, Baiq Chelsea. Mereka berdebat tentang nama tanaman di depannya itu dalam bahasa Indonesia karena hanya mengingat dalam bahasa […] The post Ketika Anak Muda Lombok Belajar Pangan Lokal di Sekolah Adat appeared first on Mongabay.co.id.
Di atas tanah perbukitan di Lombok Utara yang basah setelah hujan, sejumlah pemuda menelusuri lahan-lahan yang baru ditanami padi dan jagung, akhir Januari. Salah seorang adalah Randika, mahasiswa Universitas Pendidikan Mandalika Mataram yang tengah berdebat dengan rekannya, Baiq Chelsea. Mereka berdebat tentang nama tanaman di depannya itu dalam bahasa Indonesia karena hanya mengingat dalam bahasa […] The post Ketika Anak Muda Lombok Belajar Pangan Lokal di Sekolah Adat appeared first on Mongabay.co.id.
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(The Center Square) - Louisiana motorists hitting the road for the Memorial Day holiday face the highest fuel costs in four years, as the average price of gasoline in the state remains above $4.00 a gallon for the third consecutive week.The average price of regular grade gasoline in Louisiana has fluctuated in a narrow range in the last few weeks, edging up from $4.01 last week and $4.02 two weeks ago to $4.05 on Friday, according to AAA data.Weeks with the price of gasoline above $4 a gallon have transformed Louisiana social media feeds into outlets for inflation-pinched commenters seeking distractions as the reality sinks in that inexpensive gas is—for now—a thing of the past.Still, Louisianans pay some of the lowest prices for gasoline across the United States. One month ago, Louisiana’s average price stood at $3.659 per gallon, which was 36.1 cents below the national average.In May, even with prices in Louisiana up nearly 40 cents in a month, motorists paying the statewide average $4.05 a gallon still spent a full 50 cents less per gallon than the national average $4.55 a gallon on Friday.Ed Hirs, an energy fellow at the University of Houston, told the Center Square that current high prices are tied entirely to international trade dynamics. Hirs noted that the U.S. has been a net exporter of oil for a number of weeks because commercial inventories naturally follow the highest bids around the world.Even after crude oil begins flowing in normal volumes through the Strait of Hormuz, it takes months for that oil to be purchased, shipped, refined into summer blends, and distributed to distributors in Louisiana and other states, Hirs said Thursday."The July WTI contract is now trading around $100 a barrel," said Hirs. "This is for oil delivery in July, which means it will be gasoline, diesel, and jet fuel in mid-August to mid-September. Even if peace breaks out tomorrow, today's gas prices will be with us for several more months," he said.Professor Eric Smith of the Tulane Energy Institute said in an interview Wednesday with New Orleans television station WVUE Fox 8 that even after oil supplies passing through the Strait of Hormuz normalize, gasoline prices are unlikely to decline for many months.The starting point keeps shifting to the right," Smith told WVUE Fox 8. "The problem is we have not solved the problem."The impacts fall heaviest on working-class citizens, low-income families, and fixed-income retirees. Higher prices at the pump act as an added burden on hourly workers who cannot work from home, forcing tighter trade-offs between filling the tank and purchasing daily necessities.When asked how high pump prices could go before breaking consumers' budgets, Smith suggested looking at a time in 2020 when COVID-19 lockdowns completely ground normal economic life to a halt. "You reach a point where people simply stop driving. We saw that kind of imposed during the COVID crisis," Smith said. "My guess is that four or five-dollar gasoline is unsustainable in the long term."
(The Center Square) - Louisiana motorists hitting the road for the Memorial Day holiday face the highest fuel costs in four years, as the average price of gasoline in the state remains above $4.00 a gallon for the third consecutive week.The average price of regular grade gasoline in Louisiana has fluctuated in a narrow range in the last few weeks, edging up from $4.01 last week and $4.02 two weeks ago to $4.05 on Friday, according to AAA data.Weeks with the price of gasoline above $4 a gallon have transformed Louisiana social media feeds into outlets for inflation-pinched commenters seeking distractions as the reality sinks in that inexpensive gas is—for now—a thing of the past.Still, Louisianans pay some of the lowest prices for gasoline across the United States. One month ago, Louisiana’s average price stood at $3.659 per gallon, which was 36.1 cents below the national average.In May, even with prices in Louisiana up nearly 40 cents in a month, motorists paying the statewide average $4.05 a gallon still spent a full 50 cents less per gallon than the national average $4.55 a gallon on Friday.Ed Hirs, an energy fellow at the University of Houston, told the Center Square that current high prices are tied entirely to international trade dynamics. Hirs noted that the U.S. has been a net exporter of oil for a number of weeks because commercial inventories naturally follow the highest bids around the world.Even after crude oil begins flowing in normal volumes through the Strait of Hormuz, it takes months for that oil to be purchased, shipped, refined into summer blends, and distributed to distributors in Louisiana and other states, Hirs said Thursday."The July WTI contract is now trading around $100 a barrel," said Hirs. "This is for oil delivery in July, which means it will be gasoline, diesel, and jet fuel in mid-August to mid-September. Even if peace breaks out tomorrow, today's gas prices will be with us for several more months," he said.Professor Eric Smith of the Tulane Energy Institute said in an interview Wednesday with New Orleans television station WVUE Fox 8 that even after oil supplies passing through the Strait of Hormuz normalize, gasoline prices are unlikely to decline for many months.The starting point keeps shifting to the right," Smith told WVUE Fox 8. "The problem is we have not solved the problem."The impacts fall heaviest on working-class citizens, low-income families, and fixed-income retirees. Higher prices at the pump act as an added burden on hourly workers who cannot work from home, forcing tighter trade-offs between filling the tank and purchasing daily necessities.When asked how high pump prices could go before breaking consumers' budgets, Smith suggested looking at a time in 2020 when COVID-19 lockdowns completely ground normal economic life to a halt. "You reach a point where people simply stop driving. We saw that kind of imposed during the COVID crisis," Smith said. "My guess is that four or five-dollar gasoline is unsustainable in the long term."
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A new HIV prevention injection could change the course of the epidemic — but only if people trust it. Research shows we can pre-empt the false claims already forming around it. The window is open now. The post Misinformation is coming for the anti-HIV jab. Let’s get ahead of it appeared first on Bhekisisa.
A new HIV prevention injection could change the course of the epidemic — but only if people trust it. Research shows we can pre-empt the false claims already forming around it. The window is open now. The post Misinformation is coming for the anti-HIV jab. Let’s get ahead of it appeared first on Bhekisisa.
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Caracas, May 24, 2026 (venezuelanalysis.com) – Venezuelan grassroots organizations took to the streets on Saturday to protest the US holding “rapid response” military drills in Caracas. Dozens of activists from multiple collectives belonging to the ALBA Movimientos coalition gathered in the morning in front of the Indigenous Resistance monument in Plaza Venezuela and read a... The post Venezuela: Popular Movements Protest US Military Drills in Caracas appeared first on Venezuelanalysis.
Caracas, May 24, 2026 (venezuelanalysis.com) – Venezuelan grassroots organizations took to the streets on Saturday to protest the US holding “rapid response” military drills in Caracas. Dozens of activists from multiple collectives belonging to the ALBA Movimientos coalition gathered in the morning in front of the Indigenous Resistance monument in Plaza Venezuela and read a... The post Venezuela: Popular Movements Protest US Military Drills in Caracas appeared first on Venezuelanalysis.
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En prisión preventiva quedó el conductor del camión que, durante la tarde de este jueves 21 de mayo, protagonizó un...
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En prisión preventiva quedó el conductor del camión que, durante la tarde de este jueves 21 de mayo, protagonizó un...
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Perempuan dan orang muda di pesisir kerap diselebrasi karena ketangguhannya menghadapi krisis iklim. Namun, di balik resiliensi itu, terdapat ketimpangan, eksklusi, dan keterpaksaan untuk bertahan.
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La Delegación Presidencial de la región Metropolitana decretó preemergencia ambiental para este lunes 25 de mayo, en medio del deterioro...
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Esta segunda-feira (25) marca o Dia da África: continente que vem aproveitando a ascensão da China para perseguir o próprio desenvolvimento, em especial, por meio de parcerias na construção de infraestruturas de transporte, energia e indústrias. Em resposta, os Estados Unidos (EUA) tentam concorrer com Pequim no continente, enquanto lideranças africanas buscam protagonismo no cenário global. O deslocamento do centro da economia global da Europa e dos Estados Unidos para a Ásia, por meio da ascensão da China, tem transformado os países africanos, que têm no gigante asiático o principal parceiro comercial, com US$ 295 bilhões comercializados em 2024, 6% a mais do que no ano anterior. Notícias relacionadas:Ao lado do Brasil, Senegal persegue protagonismo no Sul Global.Lula defende indústria brasileira de carros na América Latina e África.Lula diz que África do Sul não pode ser vetada do G20.Com 1,5 bilhão de habitantes, sendo 60% abaixo dos 25 anos, a África tem a China como principal parceiro comercial há 17 anos. Um dos exemplos dessa cooperação é o Parque Industrial PK24, nos arredores de Abdjan, capital da Costa do Marfim, construído em parte pela China Light Industry Nanning Design Engineering. “A unidade tem capacidade para processar 50 mil toneladas de cacau anualmente e armazenar 140 mil toneladas. Trata-se de um marco importante na jornada do país para avançar na cadeia de valor global”, escreveu o Observatório da China, de Portugal. O pesquisador do Núcleo de Estudos Sobre África, Ásia e Relações Sul-Sul (NIEAAS) Eden Pereira Lopes da Silva explicou à Agência Brasil que os projetos da China buscam conectar zonas importantes dentro do continente. “Não são projetos apenas de cooperação industrial, mas também, sobretudo, áreas que, no futuro, possam ser usadas para integrar uma grande rede de corredores comerciais que os chineses estão planejando, principalmente por via marítima por meio de grandes portos, além de renovação de ferrovias”, explicou o historiador da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). África lidera Rota da Seda Em 2025, a África liderou o destino dos investimentos chineses da Nova Rota da Seda, projeto liderado por Pequim para integrar o comércio do país asiático com outras 150 nações. Dos US$ 213 bilhões do ano passado, US$ 61,2 bilhões foram para o continente africano. “Um aumento de 283% [se comparado com o ano anterior]; os países com maior engajamento em construção foram Nigéria (US$ 24,6 bilhões), e República do Congo (US$ 23,1 bilhões)”, calculou a organização de pesquisas de Xangai The Green Finance & Development Center. <img src="https://imagens.ebc.com.br/Taugj5k_rP_zPmQRtnGgkr9W788=/365x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2025/06/06/whatsapp_image_2025-06-06_at_14.50.09.jpg?itok=8TcOyFSt" alt="Brasília (DF), 06/06/2025 - Elga Lessa de Almeida, professora da Universidade Federal do Recôncavo da Bahia e Programa de Pós-graduação em Relações Internacionais da Universidade Federal da Bahia. Foto Arquivo Pessoa" title="Arquivo Pessoa"> Elga Lessa de Almeida, professora de relações internacionais da Universidade Federal da Bahia (UFBA) - Foto: Arquivo pessoal A professora de relações internacionais da Universidade Federal da Bahia (UFBA) Elga Lessa de Almeida avalia que a China é um parceiro mais vantajoso do que as potências europeias, que colonizaram a África, ou do que os Estados Unidos. “A China chega através de uma presença que é mais diplomática, mais a partir da economia, do que uma presença mais imposta militarmente, como é mais a presença dos EUA”, disse a especialista. Em entrevistas que realizou em Moçambique e Angola, Elga Lessa conta que seus interlocutores afirmam que, diferentemente dos países europeus, os chineses, nos negócios, não determinam onde devem investir o dinheiro. “São os africanos que vão dizer o que precisam e a China avalia se concede ou não o aporte financeiro. É uma forma de dar mais autonomia para as lideranças africanas”, acrescentou. Rússia Além da China, outro parceiro dos países africanos que tem se destacado nos últimos anos é a Rússia, que está à frente mesmo dos EUA nas relações com o continente, segundo o pesquisador Eden Pereira. “A África carece de infraestrutura energética e, por isso, a China, mas também a Rússia, tem investido pesadamente no desenvolvimento de energia de centrais elétricas e também nuclear. A Rússia, recentemente, fez acordos com Etiópia para desenvolver usina nuclear”, contou. Angola A relação da China com Angola se desenvolveu por meio de empréstimos depois da guerra civil (1975-2002) que dilacerou a antiga colônia portuguesa após a independência, em 1975. A professora da UFBA Elga Lessa de Almeida conta que os europeus não quiserem emprestar ao país, que recorreu à China. O país firmou um financiamento que seria pago por meio do petróleo angolano. Por anos, mais de 60% do total do petróleo de Angola iam para o gigante asiático. “Essa relação, durante muito tempo, foi uma relação de dependência. Só que Angola começou a ter um planejamento de pagamento, e a dívida foi reduzindo-se bastante. O país criou consciência de que precisava sair da dependência do petróleo”, ressaltou. Segundo Elga Lessa, Angola começou a investir em refinarias e, a partir de 2020, iniciou a construção da segunda unidade, que foi concluída em 2025, em Cabinda, 50 anos após a primeira refinaria, de Luanda. Há ainda outras duas planejadas, uma em construção, em Lobito, e outra na fase de projeto, em Soyo. <img src="https://imagens.ebc.com.br/wTd_YOeiPBRdFBydx6JyybdUjIk=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2026-05-12t111357z_1778584435_dpaf260512x99x402348_rtrfipp_4_society.jpg?itok=E5jggeKb" alt="Luanda, the capital of the southwest African country of Angola with a population of 9 million, is located on the Atlantic coast and is known for its skyline of modern, tall buildings. These symbolize the country's economic boom, which is strongly linked to the oil industry." title="Reuters/Kristin Palitza/Arquivo/Proibida reprodução"> Luanda, capital da Angola - Foto: Reuters/Kristin Palitza/Arquivo/Proibida reprodução Endividamento e interesses da China O endividamento dos países africanos em relação à China pode preocupar a depender do nível de comprometimento do orçamento fiscal com o pagamento desses empréstimos, avalia Eden Pereira Lopes da Silva. Porém, o historiador pondera que esses empréstimos deixam benefícios de longo prazo. “É um endividamento para construção de infraestrutura, o que é diferente dos endividamentos para consumo, como importação de bens e serviços”, afirmou. Para Silva, a China tem interesse no continente africano na expectativa de criar mercados para seus produtos. “A China enxerga a criação de grandes mercados para os quais eles possam operar não apenas com bens, mas também serviços”, completou. Estados Unidos A expansão da influência chinesa na África tem despertado preocupação em Washington, que lançou iniciativas para competir com gigante asiático, em especial, no acesso a minerais críticos e terras raras, insumos decisivos nos setores de tecnologia de ponta, defesa militar e transição energética. Estima-se que cerca de 30% desses minerais estejam na África, aguçando a disputa das duas grandes potências. O acordo de paz intermediado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, entre a República Democrática do Congo (RDC) e Ruanda teve, como contrapartida, o acesso ao cobalto congolês. <img src="https://imagens.ebc.com.br/IZjArfiA3imhlyZdifn9LTiQysE=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2016-07-18t120000z_1985442572_s1aetqhcjzaa_rtrmadp_3_congo-mining.jpg?itok=xhV9afft" alt="Artisanal miners work at the Tilwizembe, a former industrial copper-cobalt mine, outside of Kolwezi, the capital city of Lualaba Province in the south of the Democratic Republic of the Congo, June 11, 2016. Picture taken June 11, 2016. REUTERS/Kenny Katombe" title="Reuters/Kenny Katombe/Arquivo/Proibida reprodução"> Garimpeiros trabalham em Tilwizembe, uma antiga mina industrial de cobre e cobalto, nos arredores de Kolwezi, capital da província de Lualaba, no sul da República Democrática do Congo - Foto: Reuters/Kenny Katombe/Arquivo/Proibida reprodução A República Democrática do Congo detém cerca de 70% da produção desse minério fundamental para fabricação de baterias de celulares e carros elétricos. “Os EUA têm investido pesadamente para controlar os setores de matérias-primas e de produtos básicos do continente africano, sobretudo de minerais críticos. O acordo entre Congo e Ruanda envolveu a exploração de minerais críticos dentro do Congo por parte de empresas estadunidenses e canadenses”, contou Eden Pereira. A nova doutrina de segurança nacional do governo de Donald Trump definiu que os EUA devem mudar a política em relação à África, focada, até então, mais em ajuda externa de perfil humanitário. “[Devemos fazer uma transição] para uma relação focada em comércio e investimento, favorecendo parcerias com países capazes e confiáveis, comprometidos em abrir seus mercados para bens e serviços americanos”, diz o documento da Casa Branca. Para contrabalançar a influência da China no continente, os EUA investiram na revitalização do projeto ferroviário do Corredor de Lobito, em Angola. Inicialmente, o projeto foi financiado pelos chineses. “Em resposta [ao financiamento da China], em dezembro de 2024, o presidente dos EUA, Joe Biden, visitou Angola, onde anunciou um investimento de US$ 600 milhões no Corredor de Lobito como alternativa ao financiamento chinês”, destaca artigo publicado na revista de negócios internacionais AIB Insights, dos EUA. <img src="https://imagens.ebc.com.br/VJLFqb_9x4HMY94hCR0B4gGANoE=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2025-12-17t213041z_78929371_rc2aqo9hgwt8_rtrmadp_3_usa-africa-transportation.jpg?itok=5ulsrFMc" alt="Locals walk past trains parked at Lobito station, which forms part of the Benguela Railway line, in Lobito, western Angola, July 23, 2021. The railway, part of the U.S.-backed Lobito Corridor, is a key transport link for regional trade. REUTERS/Cesar Muginga" title="Reuters/Cesar Muginga/Arquivo/Proibida reprodução"> Moradores locais caminham ao lado de trens na Estação de Lobito, que faz parte da linha ferroviária de Benguela, em Lobito, oeste de Angola. A ferrovia, parte do Corredor de Lobito, é um elo de transporte fundamental para o comércio regional - Foto: Reuters/Cesar Muginga/Arquivo/Proibida reprodução Diferença entre China e EUA O pesquisador da URFJ Eden Pereira Lopes da Silva ressalta as diferenças entre as atuações da China e dos EUA no continente africano, com Washington focando mais em questões de defesa e segurança ou na extração de matérias-primas em estado bruto. “São ações que não geram o desenvolvimento efetivo de infraestrutura em várias dessas áreas porque o único ganho que eles obtêm, por vezes, se restringe ao âmbito da estabilidade política e da segurança”, disse. Silva cita o caso da Nigéria, que firmou parceria com os EUA para combate a grupos terroristas que atuam no país. “Por vezes, esses acordos unilaterais são bastante danosos, sobretudo no sentido de que eles não resolvem os conflitos políticos internos”, acrescentou. <img src="https://imagens.ebc.com.br/nWU9YjhArlkfdOdII3lvh08RzZA=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2005-05-25t000000z_373647259_rp6drmswtkaa_rtrmadp_3_africa.jpg?itok=N0YFV2bs" alt="People and traffic move along a busy street in Lagos, Nigeria, May 24,2005. The African Union (AU) celebrates Africa Day on Wednesday May 25, marking the anniversary of the founding in 1963 of the Organization of African Unity, replaced in 2002 by the AU as the driving force behind the struggle for peace, democracy, development, human rights and good governance on the worlds poorest continent. REUTERS/George Esiri FOR/LA" title="Reuters/George Esiri/Arquivo/Proibida reprodução"> Movimentação em uma das ruas da cidade de Lagos, na Nigéria - Foto: Reuters/George Esiri/Arquivo/Proibida reprodução Protagonismo africano Os especialistas consultados pela Agência Brasil acrescentaram que os países africanos atuam para aumentar sua autonomia e soberania frente a uma ordem internacional em transformação. A União Africana (UA), com sede na Etiópia, é um dos instrumentos da soberania africana. A entidade substituiu a Organização da Unidade Africana, fundada em 25 de maio de 1963, data que marca o Dia da África. Neste ano, a UA escolheu a água e o saneamento básico como temas prioritários. Em 2013, a União Africana lançou a Agenda 2063, com metas de unidade e integração a serem alcançadas em um intervalo de 50 anos. Segundo a professora da UFBA Elga Lessa de Almeida, há dois grandes objetivos dessa agenda. “A criação de um mercado comum, de uma zona de livre comércio a maioria dos países africanos, e também a criação de infraestrutura logística que permita essa integração da economia interna da África”, comentou. Em 2021, a Zona de Livre Comércio Continental Africana (AfCFTA) entrou em vigor, abrangendo 54 dos 58 países do continente, com redução de taxas alfandegárias, estimulando o comércio entre países africanos, que representa cerca de 15% a 20% do comércio total do continente. Para o historiador Eden Pereira, os países africanos estão em uma situação mais vantajosa hoje do que no período pós-independência, na segunda metade do século 20, quando se libertaram do colonialismo europeu. “Essa transição sistêmica na ordem internacional favorece os países do continente africano no estabelecimento da sua soberania”, avaliou. O pesquisador cita a Etiópia (foto principal), a África do Sul, a Nigéria e o Egito como exemplos de países com maior autonomia de ação no cenário global. “África do Sul e Etiópia são os dois atores com maior margem de manobra perante as grandes potências. A África do Sul porque herdou alguma infraestrutura política e econômica do império britânico e conseguiu manter. A Etiópia porque nunca foi colonizada pelos países europeus”, avalia. <img src="https://imagens.ebc.com.br/qunXOhihhcpcNxdKYWdll2fw810=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2025/07/17/2025-07-17t105211z_1_lynxmpel6g0g1_rtroptp_4_macro-g20-financas.jpg?itok=-8Hazg4P" alt="Vista da cidade de Durban, na África do Sul 15/07/2025 REUTERS/Rogan Ward" title="REUTERS/Rogan Ward/proibida a reprodução"> Vista da cidade de Durban, na África do Sul - Foto: Reuters/Rogan Ward/proibida a reprodução Contexto histórico Para entender o continente africano hoje, Eden Pereira destaca que é importante voltar na história. Entre os séculos 16 e 19, a África mantinha relações com a Europa baseadas, principalmente, no comércio de pessoas escravizadas. Esse comércio moldou os reinos e Estados africanos do período. “Apesar de não existir efetivamente uma colonização nesse período, existia a presença militar dos europeus. O continente africano foi reorganizado para funcionar em favor do sistema capitalista que estava emergindo dentro da Europa Ocidental”, lembrou. A partir da segunda metade do século 19, a Europa passa a colonizar diretamente a África, aumentando as consequências negativas da exploração do continente. “É importante dizer que essa dominação e essa conquista ocorrem através de várias guerras até a partilha da África entre os impérios coloniais europeus no Congresso de Berlim [1884-1885]”, acrescentou o pesquisador. A partir das décadas de 1950 e 1960, os países africanos iniciam o processo de descolonização, tanto por meio de guerras de liberação, quanto por processos acordados com as antigas colônias. Mesmo com as independências, os países mantêm uma relação desigual com as antigas metrópoles, modelo chamado por analistas de neocolonialismo. “Eles, principalmente França e Reino Unido, conseguiram, através de instrumentos políticos e diplomáticos, manter, ainda que não totalmente, mas parcialmente, a sua hegemonia sobre algumas das suas ex-colônias”, conta o historiador da UFRJ. Eden Pereira explica que, ao sair do colonialismo, os países africanos careciam de indústrias e serviços públicos básicos, como escolas e hospitais. "Ainda hoje a situação é bastante difícil, mas nas décadas de 50 e 60 era algo muito pior”, concluiu. <img src="https://imagens.ebc.com.br/1YYUeEnX4IGBpWiXCWz1_wPzGVs=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/24/dia-da-africa.png?itok=LDB4iXM1" alt="Arte/EBC" title="Arte/EBC"> Arte/EBC
Esta segunda-feira (25) marca o Dia da África: continente que vem aproveitando a ascensão da China para perseguir o próprio desenvolvimento, em especial, por meio de parcerias na construção de infraestruturas de transporte, energia e indústrias. Em resposta, os Estados Unidos (EUA) tentam concorrer com Pequim no continente, enquanto lideranças africanas buscam protagonismo no cenário global. O deslocamento do centro da economia global da Europa e dos Estados Unidos para a Ásia, por meio da ascensão da China, tem transformado os países africanos, que têm no gigante asiático o principal parceiro comercial, com US$ 295 bilhões comercializados em 2024, 6% a mais do que no ano anterior. Notícias relacionadas:Ao lado do Brasil, Senegal persegue protagonismo no Sul Global.Lula defende indústria brasileira de carros na América Latina e África.Lula diz que África do Sul não pode ser vetada do G20.Com 1,5 bilhão de habitantes, sendo 60% abaixo dos 25 anos, a África tem a China como principal parceiro comercial há 17 anos. Um dos exemplos dessa cooperação é o Parque Industrial PK24, nos arredores de Abdjan, capital da Costa do Marfim, construído em parte pela China Light Industry Nanning Design Engineering. “A unidade tem capacidade para processar 50 mil toneladas de cacau anualmente e armazenar 140 mil toneladas. Trata-se de um marco importante na jornada do país para avançar na cadeia de valor global”, escreveu o Observatório da China, de Portugal. O pesquisador do Núcleo de Estudos Sobre África, Ásia e Relações Sul-Sul (NIEAAS) Eden Pereira Lopes da Silva explicou à Agência Brasil que os projetos da China buscam conectar zonas importantes dentro do continente. “Não são projetos apenas de cooperação industrial, mas também, sobretudo, áreas que, no futuro, possam ser usadas para integrar uma grande rede de corredores comerciais que os chineses estão planejando, principalmente por via marítima por meio de grandes portos, além de renovação de ferrovias”, explicou o historiador da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). África lidera Rota da Seda Em 2025, a África liderou o destino dos investimentos chineses da Nova Rota da Seda, projeto liderado por Pequim para integrar o comércio do país asiático com outras 150 nações. Dos US$ 213 bilhões do ano passado, US$ 61,2 bilhões foram para o continente africano. “Um aumento de 283% [se comparado com o ano anterior]; os países com maior engajamento em construção foram Nigéria (US$ 24,6 bilhões), e República do Congo (US$ 23,1 bilhões)”, calculou a organização de pesquisas de Xangai The Green Finance & Development Center. <img src="https://imagens.ebc.com.br/Taugj5k_rP_zPmQRtnGgkr9W788=/365x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2025/06/06/whatsapp_image_2025-06-06_at_14.50.09.jpg?itok=8TcOyFSt" alt="Brasília (DF), 06/06/2025 - Elga Lessa de Almeida, professora da Universidade Federal do Recôncavo da Bahia e Programa de Pós-graduação em Relações Internacionais da Universidade Federal da Bahia. Foto Arquivo Pessoa" title="Arquivo Pessoa"> Elga Lessa de Almeida, professora de relações internacionais da Universidade Federal da Bahia (UFBA) - Foto: Arquivo pessoal A professora de relações internacionais da Universidade Federal da Bahia (UFBA) Elga Lessa de Almeida avalia que a China é um parceiro mais vantajoso do que as potências europeias, que colonizaram a África, ou do que os Estados Unidos. “A China chega através de uma presença que é mais diplomática, mais a partir da economia, do que uma presença mais imposta militarmente, como é mais a presença dos EUA”, disse a especialista. Em entrevistas que realizou em Moçambique e Angola, Elga Lessa conta que seus interlocutores afirmam que, diferentemente dos países europeus, os chineses, nos negócios, não determinam onde devem investir o dinheiro. “São os africanos que vão dizer o que precisam e a China avalia se concede ou não o aporte financeiro. É uma forma de dar mais autonomia para as lideranças africanas”, acrescentou. Rússia Além da China, outro parceiro dos países africanos que tem se destacado nos últimos anos é a Rússia, que está à frente mesmo dos EUA nas relações com o continente, segundo o pesquisador Eden Pereira. “A África carece de infraestrutura energética e, por isso, a China, mas também a Rússia, tem investido pesadamente no desenvolvimento de energia de centrais elétricas e também nuclear. A Rússia, recentemente, fez acordos com Etiópia para desenvolver usina nuclear”, contou. Angola A relação da China com Angola se desenvolveu por meio de empréstimos depois da guerra civil (1975-2002) que dilacerou a antiga colônia portuguesa após a independência, em 1975. A professora da UFBA Elga Lessa de Almeida conta que os europeus não quiserem emprestar ao país, que recorreu à China. O país firmou um financiamento que seria pago por meio do petróleo angolano. Por anos, mais de 60% do total do petróleo de Angola iam para o gigante asiático. “Essa relação, durante muito tempo, foi uma relação de dependência. Só que Angola começou a ter um planejamento de pagamento, e a dívida foi reduzindo-se bastante. O país criou consciência de que precisava sair da dependência do petróleo”, ressaltou. Segundo Elga Lessa, Angola começou a investir em refinarias e, a partir de 2020, iniciou a construção da segunda unidade, que foi concluída em 2025, em Cabinda, 50 anos após a primeira refinaria, de Luanda. Há ainda outras duas planejadas, uma em construção, em Lobito, e outra na fase de projeto, em Soyo. <img src="https://imagens.ebc.com.br/wTd_YOeiPBRdFBydx6JyybdUjIk=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2026-05-12t111357z_1778584435_dpaf260512x99x402348_rtrfipp_4_society.jpg?itok=E5jggeKb" alt="Luanda, the capital of the southwest African country of Angola with a population of 9 million, is located on the Atlantic coast and is known for its skyline of modern, tall buildings. These symbolize the country's economic boom, which is strongly linked to the oil industry." title="Reuters/Kristin Palitza/Arquivo/Proibida reprodução"> Luanda, capital da Angola - Foto: Reuters/Kristin Palitza/Arquivo/Proibida reprodução Endividamento e interesses da China O endividamento dos países africanos em relação à China pode preocupar a depender do nível de comprometimento do orçamento fiscal com o pagamento desses empréstimos, avalia Eden Pereira Lopes da Silva. Porém, o historiador pondera que esses empréstimos deixam benefícios de longo prazo. “É um endividamento para construção de infraestrutura, o que é diferente dos endividamentos para consumo, como importação de bens e serviços”, afirmou. Para Silva, a China tem interesse no continente africano na expectativa de criar mercados para seus produtos. “A China enxerga a criação de grandes mercados para os quais eles possam operar não apenas com bens, mas também serviços”, completou. Estados Unidos A expansão da influência chinesa na África tem despertado preocupação em Washington, que lançou iniciativas para competir com gigante asiático, em especial, no acesso a minerais críticos e terras raras, insumos decisivos nos setores de tecnologia de ponta, defesa militar e transição energética. Estima-se que cerca de 30% desses minerais estejam na África, aguçando a disputa das duas grandes potências. O acordo de paz intermediado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, entre a República Democrática do Congo (RDC) e Ruanda teve, como contrapartida, o acesso ao cobalto congolês. <img src="https://imagens.ebc.com.br/IZjArfiA3imhlyZdifn9LTiQysE=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2016-07-18t120000z_1985442572_s1aetqhcjzaa_rtrmadp_3_congo-mining.jpg?itok=xhV9afft" alt="Artisanal miners work at the Tilwizembe, a former industrial copper-cobalt mine, outside of Kolwezi, the capital city of Lualaba Province in the south of the Democratic Republic of the Congo, June 11, 2016. Picture taken June 11, 2016. REUTERS/Kenny Katombe" title="Reuters/Kenny Katombe/Arquivo/Proibida reprodução"> Garimpeiros trabalham em Tilwizembe, uma antiga mina industrial de cobre e cobalto, nos arredores de Kolwezi, capital da província de Lualaba, no sul da República Democrática do Congo - Foto: Reuters/Kenny Katombe/Arquivo/Proibida reprodução A República Democrática do Congo detém cerca de 70% da produção desse minério fundamental para fabricação de baterias de celulares e carros elétricos. “Os EUA têm investido pesadamente para controlar os setores de matérias-primas e de produtos básicos do continente africano, sobretudo de minerais críticos. O acordo entre Congo e Ruanda envolveu a exploração de minerais críticos dentro do Congo por parte de empresas estadunidenses e canadenses”, contou Eden Pereira. A nova doutrina de segurança nacional do governo de Donald Trump definiu que os EUA devem mudar a política em relação à África, focada, até então, mais em ajuda externa de perfil humanitário. “[Devemos fazer uma transição] para uma relação focada em comércio e investimento, favorecendo parcerias com países capazes e confiáveis, comprometidos em abrir seus mercados para bens e serviços americanos”, diz o documento da Casa Branca. Para contrabalançar a influência da China no continente, os EUA investiram na revitalização do projeto ferroviário do Corredor de Lobito, em Angola. Inicialmente, o projeto foi financiado pelos chineses. “Em resposta [ao financiamento da China], em dezembro de 2024, o presidente dos EUA, Joe Biden, visitou Angola, onde anunciou um investimento de US$ 600 milhões no Corredor de Lobito como alternativa ao financiamento chinês”, destaca artigo publicado na revista de negócios internacionais AIB Insights, dos EUA. <img src="https://imagens.ebc.com.br/VJLFqb_9x4HMY94hCR0B4gGANoE=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2025-12-17t213041z_78929371_rc2aqo9hgwt8_rtrmadp_3_usa-africa-transportation.jpg?itok=5ulsrFMc" alt="Locals walk past trains parked at Lobito station, which forms part of the Benguela Railway line, in Lobito, western Angola, July 23, 2021. The railway, part of the U.S.-backed Lobito Corridor, is a key transport link for regional trade. REUTERS/Cesar Muginga" title="Reuters/Cesar Muginga/Arquivo/Proibida reprodução"> Moradores locais caminham ao lado de trens na Estação de Lobito, que faz parte da linha ferroviária de Benguela, em Lobito, oeste de Angola. A ferrovia, parte do Corredor de Lobito, é um elo de transporte fundamental para o comércio regional - Foto: Reuters/Cesar Muginga/Arquivo/Proibida reprodução Diferença entre China e EUA O pesquisador da URFJ Eden Pereira Lopes da Silva ressalta as diferenças entre as atuações da China e dos EUA no continente africano, com Washington focando mais em questões de defesa e segurança ou na extração de matérias-primas em estado bruto. “São ações que não geram o desenvolvimento efetivo de infraestrutura em várias dessas áreas porque o único ganho que eles obtêm, por vezes, se restringe ao âmbito da estabilidade política e da segurança”, disse. Silva cita o caso da Nigéria, que firmou parceria com os EUA para combate a grupos terroristas que atuam no país. “Por vezes, esses acordos unilaterais são bastante danosos, sobretudo no sentido de que eles não resolvem os conflitos políticos internos”, acrescentou. <img src="https://imagens.ebc.com.br/nWU9YjhArlkfdOdII3lvh08RzZA=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/22/2005-05-25t000000z_373647259_rp6drmswtkaa_rtrmadp_3_africa.jpg?itok=N0YFV2bs" alt="People and traffic move along a busy street in Lagos, Nigeria, May 24,2005. The African Union (AU) celebrates Africa Day on Wednesday May 25, marking the anniversary of the founding in 1963 of the Organization of African Unity, replaced in 2002 by the AU as the driving force behind the struggle for peace, democracy, development, human rights and good governance on the worlds poorest continent. REUTERS/George Esiri FOR/LA" title="Reuters/George Esiri/Arquivo/Proibida reprodução"> Movimentação em uma das ruas da cidade de Lagos, na Nigéria - Foto: Reuters/George Esiri/Arquivo/Proibida reprodução Protagonismo africano Os especialistas consultados pela Agência Brasil acrescentaram que os países africanos atuam para aumentar sua autonomia e soberania frente a uma ordem internacional em transformação. A União Africana (UA), com sede na Etiópia, é um dos instrumentos da soberania africana. A entidade substituiu a Organização da Unidade Africana, fundada em 25 de maio de 1963, data que marca o Dia da África. Neste ano, a UA escolheu a água e o saneamento básico como temas prioritários. Em 2013, a União Africana lançou a Agenda 2063, com metas de unidade e integração a serem alcançadas em um intervalo de 50 anos. Segundo a professora da UFBA Elga Lessa de Almeida, há dois grandes objetivos dessa agenda. “A criação de um mercado comum, de uma zona de livre comércio a maioria dos países africanos, e também a criação de infraestrutura logística que permita essa integração da economia interna da África”, comentou. Em 2021, a Zona de Livre Comércio Continental Africana (AfCFTA) entrou em vigor, abrangendo 54 dos 58 países do continente, com redução de taxas alfandegárias, estimulando o comércio entre países africanos, que representa cerca de 15% a 20% do comércio total do continente. Para o historiador Eden Pereira, os países africanos estão em uma situação mais vantajosa hoje do que no período pós-independência, na segunda metade do século 20, quando se libertaram do colonialismo europeu. “Essa transição sistêmica na ordem internacional favorece os países do continente africano no estabelecimento da sua soberania”, avaliou. O pesquisador cita a Etiópia (foto principal), a África do Sul, a Nigéria e o Egito como exemplos de países com maior autonomia de ação no cenário global. “África do Sul e Etiópia são os dois atores com maior margem de manobra perante as grandes potências. A África do Sul porque herdou alguma infraestrutura política e econômica do império britânico e conseguiu manter. A Etiópia porque nunca foi colonizada pelos países europeus”, avalia. <img src="https://imagens.ebc.com.br/qunXOhihhcpcNxdKYWdll2fw810=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2025/07/17/2025-07-17t105211z_1_lynxmpel6g0g1_rtroptp_4_macro-g20-financas.jpg?itok=-8Hazg4P" alt="Vista da cidade de Durban, na África do Sul 15/07/2025 REUTERS/Rogan Ward" title="REUTERS/Rogan Ward/proibida a reprodução"> Vista da cidade de Durban, na África do Sul - Foto: Reuters/Rogan Ward/proibida a reprodução Contexto histórico Para entender o continente africano hoje, Eden Pereira destaca que é importante voltar na história. Entre os séculos 16 e 19, a África mantinha relações com a Europa baseadas, principalmente, no comércio de pessoas escravizadas. Esse comércio moldou os reinos e Estados africanos do período. “Apesar de não existir efetivamente uma colonização nesse período, existia a presença militar dos europeus. O continente africano foi reorganizado para funcionar em favor do sistema capitalista que estava emergindo dentro da Europa Ocidental”, lembrou. A partir da segunda metade do século 19, a Europa passa a colonizar diretamente a África, aumentando as consequências negativas da exploração do continente. “É importante dizer que essa dominação e essa conquista ocorrem através de várias guerras até a partilha da África entre os impérios coloniais europeus no Congresso de Berlim [1884-1885]”, acrescentou o pesquisador. A partir das décadas de 1950 e 1960, os países africanos iniciam o processo de descolonização, tanto por meio de guerras de liberação, quanto por processos acordados com as antigas colônias. Mesmo com as independências, os países mantêm uma relação desigual com as antigas metrópoles, modelo chamado por analistas de neocolonialismo. “Eles, principalmente França e Reino Unido, conseguiram, através de instrumentos políticos e diplomáticos, manter, ainda que não totalmente, mas parcialmente, a sua hegemonia sobre algumas das suas ex-colônias”, conta o historiador da UFRJ. Eden Pereira explica que, ao sair do colonialismo, os países africanos careciam de indústrias e serviços públicos básicos, como escolas e hospitais. "Ainda hoje a situação é bastante difícil, mas nas décadas de 50 e 60 era algo muito pior”, concluiu. <img src="https://imagens.ebc.com.br/1YYUeEnX4IGBpWiXCWz1_wPzGVs=/754x0/smart/https://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/default/files/thumbnails/image/2026/05/24/dia-da-africa.png?itok=LDB4iXM1" alt="Arte/EBC" title="Arte/EBC"> Arte/EBC
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The government’s sweeping overhaul assumes AI, restructuring and job cuts can deliver a leaner, more efficient state. That is far from certain.
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Dünýäniň dürli regionlarynda we Türkmenistanda şu günki bolan we bolup duran soňky wakalar barada gysgaça habarlar.
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La irrupción policial de Turquía tenía como objetivo garantizar el regreso de Kemal Kılıçdaroğlu al liderazgo del CHP, lo que ha provocado una fractura interna en una oposición vulnerable frente a Recep Tayyip Erdoğan.
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พนักงาน Google DeepMind ลุกขึ้นตั้งสหภาพแรงงาน ค้านเทคโนโลยีถูกใช้ในกองทัพสหรัฐฯ-อิสราเอล
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Sujetos encapuchados a bordo de un Hyundai Accent robado desde la comuna de Chiguayante protagonizaron un tour delictual en Hualpén...
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Florida legislators gathered Sunday to put the finishing touches on a roughly $115 billion state budget that will affect everyone from AIDS patients seeking crucial drugs to the families of four Black men wrongly accused of rape in 1949. The House and Senate budget chairs met late into the evening Friday and again Sunday with […]
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Laura Fabregat vuelve a ofrecernos un análisis de los libros sagrados que nos aporta luz a través de su personal interpretación y del contraste con otras disciplinas.
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Carmen Navas’s passing reveals alleged institutional coverups, deepening concerns about repression, impunity, and Venezuela’s ongoing democratic collapse.
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Lo Ministèri francés de l’Educacion a anonciat que facultariá la tenguda dels examens de bachelierat en occitan e en las autras lengas minorizadas de l’Estat. Las mobilizacions tengudas de pertot après la reforma de Blanquer en 2019, e sustot la recenta protèsta dels liceans bascos a començat de far fruch. Après las mobilizacions organizadas recentament a Baiona pel drech de passar los examens en basco, lo Ministèri de l’Educacion prepausa una tièra de mesuras que permetràn, fin finala, la tenguda dels examens en las lengas minorizadas. Continua llegint
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Ocean philanthropy remains a small field. Funding directed specifically toward ocean-climate solutions is smaller still. At last week’s “Sea Change” panel on ocean-climate solutions in Asia, convened as part of the Philanthropy Asia Summit, the discussion kept returning to this mismatch: the ocean is central to the climate transition, yet ocean-climate philanthropy remains a rounding […]
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“กลุ่มผู้ติดเชื้อฯ เราหยุดกินยาไม่ได้ เพราะระดับยาในเลือดจะอยู่ได้ 24 ชั่วโมง ต้องเติมยาทุก 24 ชั่วโมง ถ้าไม่เติมไวรัสเอชไอวีจะเข้าสู่เมล็ดเลือดขาวและกระจายเพิ่มจำนวน แล้วก็จะดื้อยา ผู้ติดเชื้อไม่สามารถหยุดกินยาเพื่อรอยาล็อตใหม่ได้”ยุพา สุขเรือง ประธานเครือข่ายผู้ติดเชื้อเอชไอวี/เอดส์ ประเทศไทย บอกเล่าความกังวลของกลุ่มผู้ติดเชื้อที่ต้องกินยาต้านไวรัสเอชไอวีทุกวันให้ฟัง หลังเกิดสงครามสหรัฐฯ-อิสราเอล กับอิหร่าน โดยปัจจุบันประเทศไทยมีผู้ติดเชื้อที่ต้องรับยาต้านไวรัสเอชไอวีกว่า 400,000 คน
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《費加羅報》日前在「世界之聲」欄目登出由Ronan Planchon採訪François Heisbourg所整理出文章稱，這位地緣政治學者在其新書中分析指出，歐洲精英階層與民眾已將"新掠食者"的論述內化，認為我們的大陸已退出歷史舞台。下文是訪談摘要。
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