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No dia em que a Receita Federal deflagrou uma megaoperação contra fraude no setor de combustíveis, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou a importância de um diálogo direto com o governo dos Estados Unidos para coibir crimes de evasão de divisas e lavagem de dinheiro. Ao falar com jornalistas na porta do Ministério da Fazenda nesta quinta-feira (27), o ministro explicou que os criminosos usam o estado de Delaware, nos Estados Unidos, como paraíso fiscal para tirar ilegalmente dinheiro do Brasil, sem a devida declaração, e depois trazê-lo de volta “lavado”. Notícias relacionadas: Megaoperação investiga fraude fiscal no setor de combustíveis. PC-SP cumpre mandados em postos ligados a organizações criminosas. “A última operação foi de R$ 1,2 bilhão de envio para esses fundos em Delaware, e que voltam pra cá na forma de aplicação, como se fosse um investimento estrangeiro. Mas, na verdade, o dinheiro saiu daqui.” Ele e o ministro da Justiça, Ricardo Lewandowski, já conversaram com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sobre a urgência dessa articulação com o país da América do Norte. Além disso, Haddad afirmou que, a partir dessas investigações, a Polícia Federal vai atuar na recuperação de ativos no exterior e mobilizar a Organização Internacional de Polícia Criminal (Interpol). “Fizemos uma representação perante o Ministério Público Federal no Rio de Janeiro. São 300 páginas de toda a movimentação financeira e do esquema criminoso para que a justiça do Rio de Janeiro dê impulso a esses processos”, detalhou. Poço de Lobato A Operação Poço de Lobato foi deflagrada nesta quinta-feira em cinco estados para desarticular esquema de sonegação fiscal e lavagem de dinheiro no setor de combustíveis. Os mandados foram cumpridos na Bahia, no Distrito Federal, em Minas Gerais, no Rio de Janeiro e em São Paulo A operação de hoje é um desdobramento da Operação Carbono Oculto, que fechou dezenas de postos de combustíveis em nos estados do Maranhão, Piauí e Tocantins. A Receita Federal já identificou 17 fundos ligados ao grupo, que somam patrimônio líquido de R$ 8 bilhões. Em sua maioria, são fundos fechados com um único cotista, geralmente outro fundo, criando camadas de ocultação. “Você precisa atuar também pelo andar de cima. É o andar de cima que irriga com bilhões as atividades criminosas. Hoje estão sendo bloqueados R$ 8 bilhões de fundos. Na Operação Carbono oculto foram R$ 30 bilhões. Só hoje foram R$ 8 bilhões”. Devedor Contumaz Haddad também voltou a pedir ao Congresso para concluir a votação do texto do devedor contumaz, um projeto de lei que cria um regime específico para punir o contribuinte que sonega impostos de forma deliberada e recorrente. O texto já foi aprovado no Senado e aguarda a tramitação na Câmara. “É um apelo que eu deixo aqui, é um trabalho que fazemos há três anos. Aperfeiçoamos o texto, incluímos na lei uma série de benefícios para o bom contribuinte, para separar o joio do trigo”, disse o ministro. Segundo ele, o projeto de lei protege “99%” dos contribuintes honestos. “Uma lei muito equilibrada. Se não fosse, não teria passado com unanimidade no Senado”, disse. “Se conseguirmos sancioná-lo ainda este ano, vamos entrar no ano que vem mais fortes nesse tema”, completou.
No dia em que a Receita Federal deflagrou uma megaoperação contra fraude no setor de combustíveis, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou a importância de um diálogo direto com o governo dos Estados Unidos para coibir crimes de evasão de divisas e lavagem de dinheiro. Ao falar com jornalistas na porta do Ministério da Fazenda nesta quinta-feira (27), o ministro explicou que os criminosos usam o estado de Delaware, nos Estados Unidos, como paraíso fiscal para tirar ilegalmente dinheiro do Brasil, sem a devida declaração, e depois trazê-lo de volta “lavado”. Notícias relacionadas: Megaoperação investiga fraude fiscal no setor de combustíveis. PC-SP cumpre mandados em postos ligados a organizações criminosas. “A última operação foi de R$ 1,2 bilhão de envio para esses fundos em Delaware, e que voltam pra cá na forma de aplicação, como se fosse um investimento estrangeiro. Mas, na verdade, o dinheiro saiu daqui.” Ele e o ministro da Justiça, Ricardo Lewandowski, já conversaram com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sobre a urgência dessa articulação com o país da América do Norte. Além disso, Haddad afirmou que, a partir dessas investigações, a Polícia Federal vai atuar na recuperação de ativos no exterior e mobilizar a Organização Internacional de Polícia Criminal (Interpol). “Fizemos uma representação perante o Ministério Público Federal no Rio de Janeiro. São 300 páginas de toda a movimentação financeira e do esquema criminoso para que a justiça do Rio de Janeiro dê impulso a esses processos”, detalhou. Poço de Lobato A Operação Poço de Lobato foi deflagrada nesta quinta-feira em cinco estados para desarticular esquema de sonegação fiscal e lavagem de dinheiro no setor de combustíveis. Os mandados foram cumpridos na Bahia, no Distrito Federal, em Minas Gerais, no Rio de Janeiro e em São Paulo A operação de hoje é um desdobramento da Operação Carbono Oculto, que fechou dezenas de postos de combustíveis em nos estados do Maranhão, Piauí e Tocantins. A Receita Federal já identificou 17 fundos ligados ao grupo, que somam patrimônio líquido de R$ 8 bilhões. Em sua maioria, são fundos fechados com um único cotista, geralmente outro fundo, criando camadas de ocultação. “Você precisa atuar também pelo andar de cima. É o andar de cima que irriga com bilhões as atividades criminosas. Hoje estão sendo bloqueados R$ 8 bilhões de fundos. Na Operação Carbono oculto foram R$ 30 bilhões. Só hoje foram R$ 8 bilhões”. Devedor Contumaz Haddad também voltou a pedir ao Congresso para concluir a votação do texto do devedor contumaz, um projeto de lei que cria um regime específico para punir o contribuinte que sonega impostos de forma deliberada e recorrente. O texto já foi aprovado no Senado e aguarda a tramitação na Câmara. “É um apelo que eu deixo aqui, é um trabalho que fazemos há três anos. Aperfeiçoamos o texto, incluímos na lei uma série de benefícios para o bom contribuinte, para separar o joio do trigo”, disse o ministro. Segundo ele, o projeto de lei protege “99%” dos contribuintes honestos. “Uma lei muito equilibrada. Se não fosse, não teria passado com unanimidade no Senado”, disse. “Se conseguirmos sancioná-lo ainda este ano, vamos entrar no ano que vem mais fortes nesse tema”, completou.
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امریکایي چارواکي وايي چې د ملي ګارډ هغه دوه سرتېري چې د چهارشنبې په ورځ په واشنګټن ډي سي کې په یوه ترهګریز برید کې ویشتل شوي او سخت ټپیان شوي دي، له لومړنیو جراحي عملیاتو څخه روغ وتلي دي.
امریکایي چارواکي وايي چې د ملي ګارډ هغه دوه سرتېري چې د چهارشنبې په ورځ په واشنګټن ډي سي کې په یوه ترهګریز برید کې ویشتل شوي او سخت ټپیان شوي دي، له لومړنیو جراحي عملیاتو څخه روغ وتلي دي.
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Presidentes de grandes empresas e representantes da classe política se reuniram na manhã de quinta-feira (27) no Ministério da Europa e dos Negócios Estrangeiros, em Paris, para o Lide, fórum empresarial fundado pelo ex-governador de São Paulo, João Dória. O evento tratou de temas como parcerias estratégicas, a taxação de produtos brasileiros e o acordo comercial entre o Mercosul e a União Europeia. À tarde, alguns empresários se encontram com o presidente francês, Emmanuel Macron.
Presidentes de grandes empresas e representantes da classe política se reuniram na manhã de quinta-feira (27) no Ministério da Europa e dos Negócios Estrangeiros, em Paris, para o Lide, fórum empresarial fundado pelo ex-governador de São Paulo, João Dória. O evento tratou de temas como parcerias estratégicas, a taxação de produtos brasileiros e o acordo comercial entre o Mercosul e a União Europeia. À tarde, alguns empresários se encontram com o presidente francês, Emmanuel Macron.
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قال وزير الخارجية الإيراني إن أهم قاعدة للتفاوض هي الابتعاد عن النزعة الاستعلائية ورفض أي سلوك يقوم على الإملاء والقسر، مؤكداً أن التفاوض يختلف جذرياً عن تلقي الأوامر أو كتابة ما يُملى.
قال وزير الخارجية الإيراني إن أهم قاعدة للتفاوض هي الابتعاد عن النزعة الاستعلائية ورفض أي سلوك يقوم على الإملاء والقسر، مؤكداً أن التفاوض يختلف جذرياً عن تلقي الأوامر أو كتابة ما يُملى.
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លោកប្រធានាធិបតីបារាំង អេម៉ានុយអែល ម៉ាក្រុង បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី២៧វិច្ឆិកា បង្កើត “ករណីយកិច្ចចូលបម្រើកងទ័ព សម្រាប់យុវជនបារាំង តែដោយឈរលើការស្ម័គ្រចិត្តទាំងស្រុង។ ស្ថិតក្នុងបរិបទដែលអឺរ៉ុបកំពុងរងការគំរាមសន្តិសុខពីរុស្ស៊ី បារាំងក៏ដូចជាប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន បានចាប់ផ្តើមកែប្រែច្បាប់ ដើម្បីអនុវត្តឡើងវិញនូវកាតព្វកិច្ចយោធា ដើម្បីឲ្យប្រជាជន ជាពិសេសយុវជន ត្រៀមកម្លាំងនិងស្មារតីឲ្យបានរឹងមាំ ក្នុងករណីផ្ទុះសង្គ្រាម។
លោកប្រធានាធិបតីបារាំង អេម៉ានុយអែល ម៉ាក្រុង បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី២៧វិច្ឆិកា បង្កើត “ករណីយកិច្ចចូលបម្រើកងទ័ព សម្រាប់យុវជនបារាំង តែដោយឈរលើការស្ម័គ្រចិត្តទាំងស្រុង។ ស្ថិតក្នុងបរិបទដែលអឺរ៉ុបកំពុងរងការគំរាមសន្តិសុខពីរុស្ស៊ី បារាំងក៏ដូចជាប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន បានចាប់ផ្តើមកែប្រែច្បាប់ ដើម្បីអនុវត្តឡើងវិញនូវកាតព្វកិច្ចយោធា ដើម្បីឲ្យប្រជាជន ជាពិសេសយុវជន ត្រៀមកម្លាំងនិងស្មារតីឲ្យបានរឹងមាំ ក្នុងករណីផ្ទុះសង្គ្រាម។
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Прослушка кремлевских переговорщиков. Что будет с "мирным планом"
Прослушка кремлевских переговорщиков. Что будет с "мирным планом"
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Matangazo ya Duniani Leo kutoka idhaa ya kiswahili ya Sauti Amerika, Washington, D.C. #habari
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Matangazo ya Duniani Leo kutoka idhaa ya kiswahili ya Sauti Amerika, Washington, D.C. #habari
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Брифінг Голосу Америки - наживо.
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Se encuentra en Eslovenia, a unos 100 kilómetros de la capital del país, y para su construcción se requirió el uso aproximado de unos 4.500 bloques de piedra El majestuoso puente que cruza el río Ebro y que se construyó mirando al de Brooklyn Viajar en tren y recorrer paisajes que se cuelan por las ventanas de cada vagón siempre deja un buen recuerdo a un agradecido viajero. Si en ocasiones uno puede cruzar una frontera, recorrer varios kilómetros bajo un sinuoso túnel o cruzar un magnánimo puente, la experiencia se enriquece. Esto último es lo que viven en primera persona aquellas personas que cruzan, dentro de un tren, el puente de Solkan, en Eslovenia, una obra maestra de la ingeniería que se alza majestuoso en las pintorescas tierras de pequeño país europeo, concretamente cerca de la frontera con Italia. Este hito ferroviario se encuentra situado sobre el río Soča, en la región occidental, cerca de la joven ciudad de Nova Gorica. Y su característica más notable, la que lo hace único, es que es reconocido como el mayor puente ferroviario, construido en piedra con forma de arco, de todo el mundo. Tal distinción lo convierte en un colosal punto de interés desde el momento en que uno decide viajar y visitar en profundidad la que fuera una de las repúblicas de la extinta Yugoslavia. La construcción del puente se llevó a cabo entre 1900 y 1906, siendo inaugurado oficialmente en 1906. Esta monumental estructura formaba parte crucial de la línea ferroviaria Jesenice–Trieste, un proyecto de conexión completado en 1908 por el ministerio austrohúngaro de infraestructuras ferroviarias. El objetivo de esta línea, promocionada como el “Nuevo ferrocarril alpino”, era enlazar Salzburgo con Trieste, mejorando significativamente la comunicación entre Viena y el puerto austrohúngaro de Trieste, que era el único puerto del antiguo imperio austríaco. En cuanto a sus medidas impresionantes, el puente de Solkan cuenta actualmente con una longitud total que se extiende a lo largo de 220 metros. Este puente ferroviario en arco de piedra es el más largo de su condición en todo el mundo. Su construcción requirió el uso aproximado de unos 4.500 bloques de piedra, los cuales fueron traídos específicamente de la cantera de piedra caliza de concha de Nabrezini. Sin embargo, el rasgo de ingeniería más celebrado es su arco principal, que presenta una envergadura de 85 metros. Esta medida lo consagra como el arco de piedra más grande del mundo dentro de los puentes ferroviarios. Lograr esta hazaña fue un logro notable para su época, sobre todo si se tiene en cuenta que la obra fue complicada por las numerosas crecidas del río Soča, que en ocasiones impedían el trabajo de los operarios. Volado y reconstruido Tras su finalización, fue denominado “el mayor puente ferroviario en arco del mundo”. Pero la historia de la construcción del puente no fue tan esplendorosa como su final, ya que no estuvo exenta de turbulencias. Construido a principios del siglo XX, sobrevivió a eventos históricos como la Primera Guerra Mundial. De hecho, en 1916, el puente fue volado por soldados del ejército austrohúngaro mientras se retiraban. Dada su gran importancia, fue restaurado posteriormente en 1927. Durante esta reconstrucción, se realizaron cambios sustanciales en su estructura, incluyendo el refuerzo de los pilares con la adición de cuatro arcos a cada lado del puente. Su valor histórico y arquitectónico fue finalmente reconocido en 1985, cuando se decidió incluir la construcción dentro del Patrimonio Nacional de Eslovenia. Hoy en día, el puente de Solkan sigue ofreciendo una estampa realmente pictórica y es un símbolo de resiliencia y fortaleza, una de esas páginas de la historia de Eslovenia que el país no quiere olvidar, a pesar de los diferentes episodios bélicos que ha sufrido, el último de ellos una rápida guerra que desembocó en la independencia de Eslovenia del resto de repúblicas ex yugoslavas. Su impresionante estructura se alza sobre el deslumbrante color esmeralda del río Soča, un río que fluye con un intenso color azul turquesa. Las descripciones de la época ya lo calificaban como “el puente más bello” sobre este río. El puente sigue en uso como parte de la línea ferroviaria, siendo cruzado por el tren de época proveniente de Bohinj. Este tren realiza una ruta con vistas panorámicas de gran belleza que se adentra en un parque natural. Lógicamente, además de ser un hito ferroviario, el puente de Solkan proporciona una experiencia única tanto para los aficionados a la historia como para los amantes de la naturaleza. Los viajeros pueden disfrutar de paseos escénicos y maravillarse con la magnificencia de su arquitectura. Su ubicación, a poco más de 100 kilómetros al oeste de Liubliana, la capital del país, lo convierte en uno de los monumentos más fotografiados, tanto de día como de noche, gracias a su espectacularidad. Este impresionante monumento, testigo del paso del tiempo y la historia, es una parada obligatoria para cualquier viajero que visite esta encantadora región europea. Otros de los alicientes de Eslovenia es su riqueza hídrica, ya que es uno de los países con más agua del mundo. Tiene más de 27.000 kilómetros de cursos de agua, de ahí sus numerosas cascadas, lagos naturales y arroyos cristalinos, cuya agua es en su mayoría tan limpia que incluso puede beberse sin riesgo alguno. La importancia del agua para Eslovenia está hasta recogida en su constitución. Además, en Eslovenia viven más de 22.000 especies de animales y plantas, incluidas aquellas que se consideran raras e incluso en peligro de extinción. Uno de los países con mayor biodiversidad de Europa, en este pequeño país también se han descubierto más de 13.000 cuevas kársticas, cifra que asciende cada año, ya que los espeleólogos siguen descubriendo nuevas. De ahí que albergue una de las cuevas más visitadas de Europa con una biodiversidad extremadamente variada, un cañón subterráneo digno también de todo elogio y un parque nacional, el del Triglav, con un pico de 2.864 metros (el más alto de todo el país) y donde viven más de 7.000 especies de animales y 1.600 especies de plantas.
Se encuentra en Eslovenia, a unos 100 kilómetros de la capital del país, y para su construcción se requirió el uso aproximado de unos 4.500 bloques de piedra El majestuoso puente que cruza el río Ebro y que se construyó mirando al de Brooklyn Viajar en tren y recorrer paisajes que se cuelan por las ventanas de cada vagón siempre deja un buen recuerdo a un agradecido viajero. Si en ocasiones uno puede cruzar una frontera, recorrer varios kilómetros bajo un sinuoso túnel o cruzar un magnánimo puente, la experiencia se enriquece. Esto último es lo que viven en primera persona aquellas personas que cruzan, dentro de un tren, el puente de Solkan, en Eslovenia, una obra maestra de la ingeniería que se alza majestuoso en las pintorescas tierras de pequeño país europeo, concretamente cerca de la frontera con Italia. Este hito ferroviario se encuentra situado sobre el río Soča, en la región occidental, cerca de la joven ciudad de Nova Gorica. Y su característica más notable, la que lo hace único, es que es reconocido como el mayor puente ferroviario, construido en piedra con forma de arco, de todo el mundo. Tal distinción lo convierte en un colosal punto de interés desde el momento en que uno decide viajar y visitar en profundidad la que fuera una de las repúblicas de la extinta Yugoslavia. La construcción del puente se llevó a cabo entre 1900 y 1906, siendo inaugurado oficialmente en 1906. Esta monumental estructura formaba parte crucial de la línea ferroviaria Jesenice–Trieste, un proyecto de conexión completado en 1908 por el ministerio austrohúngaro de infraestructuras ferroviarias. El objetivo de esta línea, promocionada como el “Nuevo ferrocarril alpino”, era enlazar Salzburgo con Trieste, mejorando significativamente la comunicación entre Viena y el puerto austrohúngaro de Trieste, que era el único puerto del antiguo imperio austríaco. En cuanto a sus medidas impresionantes, el puente de Solkan cuenta actualmente con una longitud total que se extiende a lo largo de 220 metros. Este puente ferroviario en arco de piedra es el más largo de su condición en todo el mundo. Su construcción requirió el uso aproximado de unos 4.500 bloques de piedra, los cuales fueron traídos específicamente de la cantera de piedra caliza de concha de Nabrezini. Sin embargo, el rasgo de ingeniería más celebrado es su arco principal, que presenta una envergadura de 85 metros. Esta medida lo consagra como el arco de piedra más grande del mundo dentro de los puentes ferroviarios. Lograr esta hazaña fue un logro notable para su época, sobre todo si se tiene en cuenta que la obra fue complicada por las numerosas crecidas del río Soča, que en ocasiones impedían el trabajo de los operarios. Volado y reconstruido Tras su finalización, fue denominado “el mayor puente ferroviario en arco del mundo”. Pero la historia de la construcción del puente no fue tan esplendorosa como su final, ya que no estuvo exenta de turbulencias. Construido a principios del siglo XX, sobrevivió a eventos históricos como la Primera Guerra Mundial. De hecho, en 1916, el puente fue volado por soldados del ejército austrohúngaro mientras se retiraban. Dada su gran importancia, fue restaurado posteriormente en 1927. Durante esta reconstrucción, se realizaron cambios sustanciales en su estructura, incluyendo el refuerzo de los pilares con la adición de cuatro arcos a cada lado del puente. Su valor histórico y arquitectónico fue finalmente reconocido en 1985, cuando se decidió incluir la construcción dentro del Patrimonio Nacional de Eslovenia. Hoy en día, el puente de Solkan sigue ofreciendo una estampa realmente pictórica y es un símbolo de resiliencia y fortaleza, una de esas páginas de la historia de Eslovenia que el país no quiere olvidar, a pesar de los diferentes episodios bélicos que ha sufrido, el último de ellos una rápida guerra que desembocó en la independencia de Eslovenia del resto de repúblicas ex yugoslavas. Su impresionante estructura se alza sobre el deslumbrante color esmeralda del río Soča, un río que fluye con un intenso color azul turquesa. Las descripciones de la época ya lo calificaban como “el puente más bello” sobre este río. El puente sigue en uso como parte de la línea ferroviaria, siendo cruzado por el tren de época proveniente de Bohinj. Este tren realiza una ruta con vistas panorámicas de gran belleza que se adentra en un parque natural. Lógicamente, además de ser un hito ferroviario, el puente de Solkan proporciona una experiencia única tanto para los aficionados a la historia como para los amantes de la naturaleza. Los viajeros pueden disfrutar de paseos escénicos y maravillarse con la magnificencia de su arquitectura. Su ubicación, a poco más de 100 kilómetros al oeste de Liubliana, la capital del país, lo convierte en uno de los monumentos más fotografiados, tanto de día como de noche, gracias a su espectacularidad. Este impresionante monumento, testigo del paso del tiempo y la historia, es una parada obligatoria para cualquier viajero que visite esta encantadora región europea. Otros de los alicientes de Eslovenia es su riqueza hídrica, ya que es uno de los países con más agua del mundo. Tiene más de 27.000 kilómetros de cursos de agua, de ahí sus numerosas cascadas, lagos naturales y arroyos cristalinos, cuya agua es en su mayoría tan limpia que incluso puede beberse sin riesgo alguno. La importancia del agua para Eslovenia está hasta recogida en su constitución. Además, en Eslovenia viven más de 22.000 especies de animales y plantas, incluidas aquellas que se consideran raras e incluso en peligro de extinción. Uno de los países con mayor biodiversidad de Europa, en este pequeño país también se han descubierto más de 13.000 cuevas kársticas, cifra que asciende cada año, ya que los espeleólogos siguen descubriendo nuevas. De ahí que albergue una de las cuevas más visitadas de Europa con una biodiversidad extremadamente variada, un cañón subterráneo digno también de todo elogio y un parque nacional, el del Triglav, con un pico de 2.864 metros (el más alto de todo el país) y donde viven más de 7.000 especies de animales y 1.600 especies de plantas.
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Sheldon, successful, wealthy, and the father of nine children, selected master architects to design his high-style residence.
Sheldon, successful, wealthy, and the father of nine children, selected master architects to design his high-style residence.
2 hours
Matangazo ya saa nzima kuhusu habari za kutwa, ikiwa ni pamoja ripoti kutoka kwa waandishi wetu sehemu mbali mbali duniani na kote Afrika Mashariki na Kati, na vile vile vipindi na makala maalum kuhusu afya, wanawake, jamii na maendeleo.
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Matangazo ya saa nzima kuhusu habari za kutwa, ikiwa ni pamoja ripoti kutoka kwa waandishi wetu sehemu mbali mbali duniani na kote Afrika Mashariki na Kati, na vile vile vipindi na makala maalum kuhusu afya, wanawake, jamii na maendeleo.
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On Thursday, Russia’s Supreme Court declared the global branch of the Anti-Corruption Foundation (FBK) a “terrorist organization,” banning the activities of the New York-based nonprofit founded by the late opposition leader Alexey Navalny to support his activism in Russia. The Russian Prosecutor General’s Office, which petitioned for the designation, alleged that the foundation’s work is aimed at “promoting, justifying, and supporting terrorism,” and claimed that “crimes of an extremist and terrorist nature are organized, prepared, and carried out in its interests.” Following the ruling, Navalny’s allies issued a statement in response. Below, Meduza is publishing it in full.
On Thursday, Russia’s Supreme Court declared the global branch of the Anti-Corruption Foundation (FBK) a “terrorist organization,” banning the activities of the New York-based nonprofit founded by the late opposition leader Alexey Navalny to support his activism in Russia. The Russian Prosecutor General’s Office, which petitioned for the designation, alleged that the foundation’s work is aimed at “promoting, justifying, and supporting terrorism,” and claimed that “crimes of an extremist and terrorist nature are organized, prepared, and carried out in its interests.” Following the ruling, Navalny’s allies issued a statement in response. Below, Meduza is publishing it in full.
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განათლების სამინისტროს მიღმა ბოლო ერთი წლის განმავლობაში ათობით პროფესიონალი აღმოჩნდა - მათ ნაწილს სისტემა არასანდოდ მიიჩნევდა, ნაწილს პოლიტიკური შეხედულებების გამო მოუწია სამსახურის დატოვებამ - ოფიციალური მიზეზი ძირითადად “რეორგანიზაცია” იყო.
განათლების სამინისტროს მიღმა ბოლო ერთი წლის განმავლობაში ათობით პროფესიონალი აღმოჩნდა - მათ ნაწილს სისტემა არასანდოდ მიიჩნევდა, ნაწილს პოლიტიკური შეხედულებების გამო მოუწია სამსახურის დატოვებამ - ოფიციალური მიზეზი ძირითადად “რეორგანიზაცია” იყო.
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حضرت آیتالله خامنهای رهبر معظّم انقلاب اسلامی، ساعت 20:30 امشب پنجشنبه 6 آذر با مردم ایران درباره مسائل روز کشور، منطقه و جهان سخن خواهند گفت.
حضرت آیتالله خامنهای رهبر معظّم انقلاب اسلامی، ساعت 20:30 امشب پنجشنبه 6 آذر با مردم ایران درباره مسائل روز کشور، منطقه و جهان سخن خواهند گفت.
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Na današnjoj sednici Skupštine Prokuplja odbornici SNS-a smenili su gradskog većnika iz redova Zavetnika, čime je praktično raskinut koalicioni sporazum koji je važio od poslednjih lokalnih izbora. Iako naprednjaci mogu sami da vrše vlast jer imaju većinu u lokalnom parlamentu, za sada ostaju u koaliciji sa socijalistima koji, kao i Zavetnici, imaju jednog većnika. Smena […]
Na današnjoj sednici Skupštine Prokuplja odbornici SNS-a smenili su gradskog većnika iz redova Zavetnika, čime je praktično raskinut koalicioni sporazum koji je važio od poslednjih lokalnih izbora. Iako naprednjaci mogu sami da vrše vlast jer imaju većinu u lokalnom parlamentu, za sada ostaju u koaliciji sa socijalistima koji, kao i Zavetnici, imaju jednog većnika. Smena […]
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Вршителот на должноста премиер на Косово, Албин Курти изјави дека првата муниција од фабриката што ќе биде изградена во Ѓаковица ќе биде произведена кон крајот на 2026 година. Владата на Косово во петокот го одобри барањето за експропријација на земјиштето на поранешниот земјоделски комбинат Еренику кај Ѓаковица, за изградба на индустриска зона каде што ќе биде подигната фабриката за муниција. „Со тоа го отвораме патот на терен за изградба на фабриката за муниција, прва од таков вид во...
Вршителот на должноста премиер на Косово, Албин Курти изјави дека првата муниција од фабриката што ќе биде изградена во Ѓаковица ќе биде произведена кон крајот на 2026 година. Владата на Косово во петокот го одобри барањето за експропријација на земјиштето на поранешниот земјоделски комбинат Еренику кај Ѓаковица, за изградба на индустриска зона каде што ќе биде подигната фабриката за муниција. „Со тоа го отвораме патот на терен за изградба на фабриката за муниција, прва од таков вид во...
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A día 27 de noviembre, están circulando tres modelos de reclamación que ha publicado un despacho de abogados. Afirman que el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas desde el 1 de enero de 2026 vulnera el derecho a la privacidad y al reglamento europeo de protección de datos. Plantean enviar uno al Ministerio de Industria, en el que se pide que se “revise la homologación técnica y suprima la conexión obligatoria”, otro a la AEPD (Agencia Española de Protección de Datos) donde supuestamente “reclamas que la AEPD investigue el tratamiento de geolocalización y exija explicaciones al Ministerio de Interior, Industria y la DGT”, y otro contra el Ministerio de Interior, donde “solicitas que conste tu oposición expresa, que se suspenda el despliegue del sistema y que se garantice tu derecho a usar balizas sin enviar tu ubicación”. Ofrecen la descarga de estas reclamaciones con la premisa de que, poniéndolas “se puede paralizar este sistema hasta que exista una ley adecuada”. Tanto la AEPD como la DGT señalan en sus webs que no es necesario proporcionar ningún dato ni dar de alta el dispositivo y, por tanto, no habría datos que relacionen el dispositivo con la identidad de su propietario. Además, ambos señalan que la localización anonimizada de la baliza se activa cuando se enciende la misma.
A día 27 de noviembre, están circulando tres modelos de reclamación que ha publicado un despacho de abogados. Afirman que el uso obligatorio de las balizas V16 conectadas desde el 1 de enero de 2026 vulnera el derecho a la privacidad y al reglamento europeo de protección de datos. Plantean enviar uno al Ministerio de Industria, en el que se pide que se “revise la homologación técnica y suprima la conexión obligatoria”, otro a la AEPD (Agencia Española de Protección de Datos) donde supuestamente “reclamas que la AEPD investigue el tratamiento de geolocalización y exija explicaciones al Ministerio de Interior, Industria y la DGT”, y otro contra el Ministerio de Interior, donde “solicitas que conste tu oposición expresa, que se suspenda el despliegue del sistema y que se garantice tu derecho a usar balizas sin enviar tu ubicación”. Ofrecen la descarga de estas reclamaciones con la premisa de que, poniéndolas “se puede paralizar este sistema hasta que exista una ley adecuada”. Tanto la AEPD como la DGT señalan en sus webs que no es necesario proporcionar ningún dato ni dar de alta el dispositivo y, por tanto, no habría datos que relacionen el dispositivo con la identidad de su propietario. Además, ambos señalan que la localización anonimizada de la baliza se activa cuando se enciende la misma.
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Open Source musste beim Digitalgipfel in Berlin draußen bleiben. – Alle Rechte vorbehalten IMAGO/Chris Emil JanßenWenn es nach den EU-Staatschef:innen geht, heißt "digitale Souveränität", auf Technologie aus Europa zu setzen, so der Tenor auf dem Digitalgipfel Mitte November. Um sich von Big Tech unabhängig zu machen, ist aber weniger relevant, wo Lösungen herkommen, sondern vielmehr dass sie Open Source sind, entgegnen zivilgesellschaftliche Akteure.
Open Source musste beim Digitalgipfel in Berlin draußen bleiben. – Alle Rechte vorbehalten IMAGO/Chris Emil JanßenWenn es nach den EU-Staatschef:innen geht, heißt "digitale Souveränität", auf Technologie aus Europa zu setzen, so der Tenor auf dem Digitalgipfel Mitte November. Um sich von Big Tech unabhängig zu machen, ist aber weniger relevant, wo Lösungen herkommen, sondern vielmehr dass sie Open Source sind, entgegnen zivilgesellschaftliche Akteure.
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Filipe Nyusi, ex-Presidente de Moçambique e chefe da Missão de Observação Eleitoral da União Africana às eleições gerais da Guiné-Bissau, em declarações ao meio de comunicação moçambicano SVT, relatou que a missão enfrentou momentos de tensão durante o processo pós-eleitoral.
Filipe Nyusi, ex-Presidente de Moçambique e chefe da Missão de Observação Eleitoral da União Africana às eleições gerais da Guiné-Bissau, em declarações ao meio de comunicação moçambicano SVT, relatou que a missão enfrentou momentos de tensão durante o processo pós-eleitoral.
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En Turquie, le pape Léon XIV est arrivé à Ankara et a été reçu, jeudi 27 novembre, par le président Erdogan. Une visite de quatre jours – dans le cadre de son premier voyage à l’étranger – qui se poursuivra jusqu'à dimanche au Liban. Au programme de cette étape turque : rencontres avec les différentes communautés chrétiennes et des représentants d’autres religions, mais aussi l'anniversaire du concile de Nicée (l’actuelle Iznik). L’occasion pour le souverain pontife de prononcer son premier discours sur le sol turc.
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En Turquie, le pape Léon XIV est arrivé à Ankara et a été reçu, jeudi 27 novembre, par le président Erdogan. Une visite de quatre jours – dans le cadre de son premier voyage à l’étranger – qui se poursuivra jusqu'à dimanche au Liban. Au programme de cette étape turque : rencontres avec les différentes communautés chrétiennes et des représentants d’autres religions, mais aussi l'anniversaire du concile de Nicée (l’actuelle Iznik). L’occasion pour le souverain pontife de prononcer son premier discours sur le sol turc.