അപകടത്തിന്റെ ആഘാതത്തിൽ തെറിച്ചുവീണ ഉഷാകുമാരിയുടെ തലയിലൂടെ കയറി ഇറങ്ങി. സംഭവ സ്ഥലത്തുവെച്ചു തന്നെ ഉഷാകുമാരി മരണപ്പെട്ടു.

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

അപകടത്തിന്റെ ആഘാതത്തിൽ തെറിച്ചുവീണ ഉഷാകുമാരിയുടെ തലയിലൂടെ കയറി ഇറങ്ങി. സംഭവ സ്ഥലത്തുവെച്ചു തന്നെ ഉഷാകുമാരി മരണപ്പെട്ടു.

പ്രായമേറിയവരും മാരകരോഗം ബാധിച്ചവരുമായ തടവുകാരുടെ നേരത്തെയുള്ള മോചനത്തിനായി പ്രത്യേക നയം രൂപീകരിക്കണമെന്ന് സുപ്രീംകോടതി

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

പ്രായമേറിയവരും മാരകരോഗം ബാധിച്ചവരുമായ തടവുകാരുടെ നേരത്തെയുള്ള മോചനത്തിനായി പ്രത്യേക നയം രൂപീകരിക്കണമെന്ന് സുപ്രീംകോടതി

ഉത്തർപ്രദേശിലെ ബഹ്‌റൈച്ച് ജില്ലയിൽ ഘാഗ്ര നദിയിൽ മുതലയുടെ ആക്രമണത്തിൽ 12 വയസ്സുകാരൻ ദാരുണമായി കൊല്ലപ്പെട്ടു. അമ്മാവൻ നോക്കിനിൽക്കെയാണ് മുതല കുട്ടിയെ പിടികൂടി നദിയിലേക്ക് വലിച്ചിഴച്ചത്

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

ഉത്തർപ്രദേശിലെ ബഹ്‌റൈച്ച് ജില്ലയിൽ ഘാഗ്ര നദിയിൽ മുതലയുടെ ആക്രമണത്തിൽ 12 വയസ്സുകാരൻ ദാരുണമായി കൊല്ലപ്പെട്ടു. അമ്മാവൻ നോക്കിനിൽക്കെയാണ് മുതല കുട്ടിയെ പിടികൂടി നദിയിലേക്ക് വലിച്ചിഴച്ചത്

സാധാരണക്കാരന്റെ കുടുംബ ബജറ്റ് തെറ്റിച്ചുകൊണ്ട് സംസ്ഥാനത്ത് മുട്ടവില കുതിച്ചുയരുന്നു. ഒരു മാസത്തിനിടെ താറാവുമുട്ടയ്ക്ക് 2 രൂപയാണ് വർധിച്ചത്.

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

സാധാരണക്കാരന്റെ കുടുംബ ബജറ്റ് തെറ്റിച്ചുകൊണ്ട് സംസ്ഥാനത്ത് മുട്ടവില കുതിച്ചുയരുന്നു. ഒരു മാസത്തിനിടെ താറാവുമുട്ടയ്ക്ക് 2 രൂപയാണ് വർധിച്ചത്.

വിഷം കഴിച്ചെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയതോടെ ആശുപതിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ചേതന്റെ പ്രണയാഭ്യർഥന ലാവണ്യ പലതവണ നിരസിച്ചിരുന്നു

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

വിഷം കഴിച്ചെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയതോടെ ആശുപതിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ചേതന്റെ പ്രണയാഭ്യർഥന ലാവണ്യ പലതവണ നിരസിച്ചിരുന്നു

ക്നൗവിലെ എഎൽഎസ് അക്കാദമിയിൽ അഞ്ചു വയസ്സുകാരനായ നഴ്സറി വിദ്യാർത്ഥിയെ സഹപാഠിയായ ക്ലാസ് മോണിറ്റർ മർദിച്ചു.

Feed icon
ദേശാഭിമാനി
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

ക്നൗവിലെ എഎൽഎസ് അക്കാദമിയിൽ അഞ്ചു വയസ്സുകാരനായ നഴ്സറി വിദ്യാർത്ഥിയെ സഹപാഠിയായ ക്ലാസ് മോണിറ്റർ മർദിച്ചു.

As the country sizzled through heat waves, the government removed some of its most actionable advice about how to conserve energy.

Feed icon
Grist
Attribution+

As the country sizzled through heat waves, the government removed some of its most actionable advice about how to conserve energy.

Tetë shtete anëtare të Bashjimit Evropian kanë kërkuar që zgjerimi të vazhdojë, por për dallim nga non-paper-i i Gjermanisë, Francës, Belgjikës, Luksemburgut dhe Holandës, ato janë për një dallim më të vogël mes anëtarëve të vjetër dhe të rinj, para së gjithash në prezantimin e rregullave të reja të pranimit dhe mekanizmave të kontrollit për […]

Feed icon
Portalb
CC BY🅭🅯

Tetë shtete anëtare të Bashjimit Evropian kanë kërkuar që zgjerimi të vazhdojë, por për dallim nga non-paper-i i Gjermanisë, Francës, Belgjikës, Luksemburgut dhe Holandës, ato janë për një dallim më të vogël mes anëtarëve të vjetër dhe të rinj, para së gjithash në prezantimin e rregullave të reja të pranimit dhe mekanizmave të kontrollit për […]

Innenminister Alexander Dobrindt will Datenkäufe durch Geheimdienste offenbar nicht strenger kontrollieren. – Alle Rechte vorbehalten: IMAGO / dts NachrichtenagenturDie Bundesregierung verrät nicht, ob deutsche Geheimdienste bei Databrokern Daten aus der Werbeindustrie kaufen. Vieles spricht dafür, doch auch die neue Geheimdienst-Reform soll keine klare Rechtsgrundlage schaffen. Kritiker:innen wie die Bundesdatenschutzbeauftragte haben verfassungsrechtliche Bedenken.

Feed icon
netzpolitik.org
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

Innenminister Alexander Dobrindt will Datenkäufe durch Geheimdienste offenbar nicht strenger kontrollieren. – Alle Rechte vorbehalten: IMAGO / dts NachrichtenagenturDie Bundesregierung verrät nicht, ob deutsche Geheimdienste bei Databrokern Daten aus der Werbeindustrie kaufen. Vieles spricht dafür, doch auch die neue Geheimdienst-Reform soll keine klare Rechtsgrundlage schaffen. Kritiker:innen wie die Bundesdatenschutzbeauftragte haben verfassungsrechtliche Bedenken.

¿Soy sanchista?
CC BY-NC🅭🅯🄏

11 minutes

CTXT
Feed icon

Feed icon
CTXT
CC BY-NC🅭🅯🄏

12 minutes

Suncoast Searchlight
Feed icon

A developer has filed additional claims in a civil lawsuit against Sarasota County, now attempting to hold county commissioners personally liable for blocking an apartment project proposed under Florida’s Live Local Law. The decision to sue commissioners in their personal capacities is unusual for local government lawsuits, as state law provides elected officials broad [...] The post Lawyer fights Live Local bid to hold Sarasota commissioners personally liable appeared first on Suncoast Searchlight.

Feed icon
Suncoast Searchlight
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

A developer has filed additional claims in a civil lawsuit against Sarasota County, now attempting to hold county commissioners personally liable for blocking an apartment project proposed under Florida’s Live Local Law. The decision to sue commissioners in their personal capacities is unusual for local government lawsuits, as state law provides elected officials broad [...] The post Lawyer fights Live Local bid to hold Sarasota commissioners personally liable appeared first on Suncoast Searchlight.

12 minutes

Azad Avropa/Azadlıq Radioları
Feed icon

Ukrayna Qara dənizdə 12 gəminin vurulduğunu bildirib

Feed icon
Azad Avropa/Azadlıq Radioları
Public Domain

Ukrayna Qara dənizdə 12 gəminin vurulduğunu bildirib

Azkoitian, gizon bat ikertzen ari dira bi adingaberen kontrako sexu askatasunaren aurkako delitua egotzita. Udalak eta Itaiak gaitzetsi dute erasoa.

Feed icon
Berria
CC BY-SA🅭🅯🄎

Azkoitian, gizon bat ikertzen ari dira bi adingaberen kontrako sexu askatasunaren aurkako delitua egotzita. Udalak eta Itaiak gaitzetsi dute erasoa.

Бишкек шаарындагы бир катар жерлерде жапырт электр энергиясын берүү жапырт үзү. Бул тууралуу “Азаттыкка” шаар тургундары кабарлашты. Башка басылмалар жазгандай, саат 14:00дөн кийин электр энергиясы бир нече жолу үзгүлтүккө учурап, кийин такыр өчүп калды. Маалыматтар шаардын ар кайсы райондорунан келип жатат. Энергетика министрлиги бул боюнча бир аздан соң расмий маалымат берилерин билдирди. 6-июнда да Бишкек шаарынын ар кайсы аймактарында электр энергиясы жапырт өчүп калган. Энергетика...

Feed icon
Азаттык үналгысы
Attribution+

Бишкек шаарындагы бир катар жерлерде жапырт электр энергиясын берүү жапырт үзү. Бул тууралуу “Азаттыкка” шаар тургундары кабарлашты. Башка басылмалар жазгандай, саат 14:00дөн кийин электр энергиясы бир нече жолу үзгүлтүккө учурап, кийин такыр өчүп калды. Маалыматтар шаардын ар кайсы райондорунан келип жатат. Энергетика министрлиги бул боюнча бир аздан соң расмий маалымат берилерин билдирди. 6-июнда да Бишкек шаарынын ар кайсы аймактарында электр энергиясы жапырт өчүп калган. Энергетика...

15 minutes

Азат Еуропа/Азаттық радиосы
Feed icon

Қазақстан президенті Қасым-Жомарт Тоқаевтың жарлығымен Есет Байкен Ұлытау облысының әкімі болып тағайындалды. Бұл туралы жұма күні Ақорданың баспасөз қызметі хабарлады. 40 жастағы Есет Байкен 2022 жылдың қыркүйек айынан бері Астана қаласы әкімінің орынбасары болып қызмет атқарды. Қаржы және заңгер мамандығы бойынша жоғары оқу орнын бітірген. Ұлытау облысын 2024 жылдың қазан айынан бері басқарған Дастан Рыспеков президент жарлығымен қызметінен босатылды.

Feed icon
Азат Еуропа/Азаттық радиосы
Attribution+

Қазақстан президенті Қасым-Жомарт Тоқаевтың жарлығымен Есет Байкен Ұлытау облысының әкімі болып тағайындалды. Бұл туралы жұма күні Ақорданың баспасөз қызметі хабарлады. 40 жастағы Есет Байкен 2022 жылдың қыркүйек айынан бері Астана қаласы әкімінің орынбасары болып қызмет атқарды. Қаржы және заңгер мамандығы бойынша жоғары оқу орнын бітірген. Ұлытау облысын 2024 жылдың қазан айынан бері басқарған Дастан Рыспеков президент жарлығымен қызметінен босатылды.

„ქართული ოცნების“ მთავრობის ვიცე-პრემიერი, მამუკა მდინარაძე ამბობს, რომ თბილისის ცენტრში, „რიყის პარკში“ მდებარე ე.წ. რიყის დოქების მფლობელი მზად არის გააჩუქოს მასალა, რომელიც ნაგებობის დაშლის შემდეგ დარჩება. ამის შესახებ მან მთავრობის ადმინისტრაციაში გამართულ ბრიფინგზე განაცხადა.

Feed icon
რადიო თავისუფლება
Attribution+

„ქართული ოცნების“ მთავრობის ვიცე-პრემიერი, მამუკა მდინარაძე ამბობს, რომ თბილისის ცენტრში, „რიყის პარკში“ მდებარე ე.წ. რიყის დოქების მფლობელი მზად არის გააჩუქოს მასალა, რომელიც ნაგებობის დაშლის შემდეგ დარჩება. ამის შესახებ მან მთავრობის ადმინისტრაციაში გამართულ ბრიფინგზე განაცხადა.

Политику Борису Надеждину вызвали скорую помощь в здание Долгопрудненского суда после того, как у него поднялось артериальное давление. Адвокаты попросили вызвать врачей, сообщает «Медиазона».

Feed icon
Медуза
CC BY🅭🅯

Политику Борису Надеждину вызвали скорую помощь в здание Долгопрудненского суда после того, как у него поднялось артериальное давление. Адвокаты попросили вызвать врачей, сообщает «Медиазона».

For the past few months, I have been collecting personal anecdotes and news stories about how casually and quickly Kansas — and the world — has been adopting artificial technology. The research papers we assign ChatGPT to write. The spreadsheet formulas we delegate to Copilot. The internet searches that Gemini wrestles away from old-school Google. […]

Feed icon
Kansas Reflector
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

For the past few months, I have been collecting personal anecdotes and news stories about how casually and quickly Kansas — and the world — has been adopting artificial technology. The research papers we assign ChatGPT to write. The spreadsheet formulas we delegate to Copilot. The internet searches that Gemini wrestles away from old-school Google. […]

El sindicato plantea trasladar a España la alternativa francesa de un renting de turismos eléctricos europeos subvencionado por el Gobierno para usuarios con rentas bajasLa UE contraataca a China: llegan los coches eléctricos baratos europeos La transición hacia el vehículo eléctrico tiene un obstáculo que en España sigue siendo difícil de salvar todavía, pese a la mejora registrada: el precio. Para superar esa barrera, el sindicato UGT FICA ha reclamado trasladar a España el modelo francés de renting social, un sistema que permite acceder a un turismo eléctrico nuevo mediante una cuota subvencionada de 140 a 200 euros al mes. La petición tiene lugar cuando todavía no está operativo el prometido Plan Auto+, con ayudas de 4.500 euros por la compra de un eléctrico. Puedes contestar el Barómetro de Movilidad y Automoción 2026 en este enlace El sindicato considera que la movilidad se ha convertido en un elemento esencial para acceder y mantener un empleo y defiende que la electrificación no puede quedar reservada a quienes tienen mayor capacidad económica. Su propuesta pasa por crear un programa público que facilite el acceso al vehículo eléctrico a rentas bajas, trabajadores de zonas rurales y personas que necesitan el automóvil para desarrollar su actividad profesional. La iniciativa no surge de una idea teórica. Francia acaba de reactivar la tercera edición de su programa de “leasing social”, que desde el 16 de julio vuelve a ofrecer ayudas para que unos 50.000 hogares puedan conducir un coche eléctrico europeo sin realizar un gran desembolso inicial. El modelo francés: un eléctrico sin entrada y por 200 euros al mes El programa francés funciona mediante una subvención pública que cubre íntegramente la primera cuota del contrato de renting, lo que elimina la necesidad de realizar una entrada, uno de los principales obstáculos para muchos hogares. A cambio, los beneficiarios únicamente pagan una cuota mensual que no puede superar los 200 euros, con contratos de al menos tres años y sin obligación de compra al finalizar el alquiler. Además, las compañías deben ofrecer al menos un modelo por 140 euros mensuales, excluyendo seguro y servicios opcionales. El Estado francés concede una ayuda de hasta 6.500 euros, que aumenta hasta 9.000 euros cuando el vehículo se fabrica en Europa y puede alcanzar 9.500 euros si también incorpora un motor producido en territorio europeo. Con ello, el Ejecutivo francés persigue un doble objetivo: acelerar la descarbonización del transporte y reforzar la industria automovilística europea frente a la competencia asiática. El programa está dirigido a hogares con una renta imponible inferior a 16.880 euros por persona y exige además que los beneficiarios recorran más de diez kilómetros para acudir al trabajo o superen los 8.000 kilómetros anuales por motivos profesionales. La ayuda se financia mediante los certificados de ahorro energético, un sistema basado en el principio de que “quien contamina paga”, que obliga a las compañías energéticas a contribuir económicamente. El presupuesto de esta tercera edición asciende a 401 millones de euros. Renovar un parque envejecido La federación de Industria de UGT considera que España reúne prácticamente todas las condiciones para implantar un programa similar. El parque automovilístico nacional supera los 14 años de antigüedad media, uno de los más envejecidos de Europa, y millones de trabajadores siguen dependiendo diariamente del coche para desplazarse hasta su puesto de trabajo, especialmente fuera de las grandes ciudades. Para el sindicato, un sistema de renting social permitiría sustituir vehículos antiguos, más contaminantes y con menores niveles de seguridad por modelos eléctricos de nueva generación sin exigir un esfuerzo económico inasumible para muchas familias. La organización también destaca que el renting incorpora servicios como mantenimiento, asistencia o seguro, reduciendo la incertidumbre sobre los costes de utilización del vehículo durante toda la vigencia del contrato. La propuesta encaja además con uno de los principales desafíos de la política industrial española: acelerar la penetración del vehículo eléctrico sin dejar fuera a los hogares con menos recursos. Hasta ahora, la mayor parte de los incentivos públicos se han basado en subvenciones para la compra, un modelo que obliga al consumidor a adelantar una inversión elevada antes de recibir las ayudas. El renting social cambia completamente el planteamiento al reducir directamente la cuota mensual. La experiencia francesa demuestra además que esta fórmula puede hacer que el coste total de utilizar un coche eléctrico resulte inferior al de mantener un vehículo de combustión usado con varios años de antigüedad, precisamente el tipo de automóvil que más utilizan las familias con menor renta y que genera mayores emisiones. También como política industrial El programa francés incorpora un elemento que UGT observa con especial interés: el apoyo explícito a la fabricación europea. Las ayudas son superiores cuando el vehículo, la batería y el motor se producen en plantas situadas en el Espacio Económico Europeo, una medida que busca que la transición energética también sirva para fortalecer la industria continental. Para UGT FICA, la movilidad debe considerarse un derecho vinculado al empleo y a la cohesión territorial. Por ello, reclama que el renting social forme parte de las futuras políticas públicas de transporte y sostenibilidad. La experiencia francesa demuestra, a juicio del sindicato, que el acceso al coche eléctrico puede dejar de ser un privilegio para convertirse en una alternativa real para miles de trabajadores, siempre que las administraciones asuman parte del coste de la transición.

Feed icon
elDiario.es
CC BY-NC🅭🅯🄏

El sindicato plantea trasladar a España la alternativa francesa de un renting de turismos eléctricos europeos subvencionado por el Gobierno para usuarios con rentas bajasLa UE contraataca a China: llegan los coches eléctricos baratos europeos La transición hacia el vehículo eléctrico tiene un obstáculo que en España sigue siendo difícil de salvar todavía, pese a la mejora registrada: el precio. Para superar esa barrera, el sindicato UGT FICA ha reclamado trasladar a España el modelo francés de renting social, un sistema que permite acceder a un turismo eléctrico nuevo mediante una cuota subvencionada de 140 a 200 euros al mes. La petición tiene lugar cuando todavía no está operativo el prometido Plan Auto+, con ayudas de 4.500 euros por la compra de un eléctrico. Puedes contestar el Barómetro de Movilidad y Automoción 2026 en este enlace El sindicato considera que la movilidad se ha convertido en un elemento esencial para acceder y mantener un empleo y defiende que la electrificación no puede quedar reservada a quienes tienen mayor capacidad económica. Su propuesta pasa por crear un programa público que facilite el acceso al vehículo eléctrico a rentas bajas, trabajadores de zonas rurales y personas que necesitan el automóvil para desarrollar su actividad profesional. La iniciativa no surge de una idea teórica. Francia acaba de reactivar la tercera edición de su programa de “leasing social”, que desde el 16 de julio vuelve a ofrecer ayudas para que unos 50.000 hogares puedan conducir un coche eléctrico europeo sin realizar un gran desembolso inicial. El modelo francés: un eléctrico sin entrada y por 200 euros al mes El programa francés funciona mediante una subvención pública que cubre íntegramente la primera cuota del contrato de renting, lo que elimina la necesidad de realizar una entrada, uno de los principales obstáculos para muchos hogares. A cambio, los beneficiarios únicamente pagan una cuota mensual que no puede superar los 200 euros, con contratos de al menos tres años y sin obligación de compra al finalizar el alquiler. Además, las compañías deben ofrecer al menos un modelo por 140 euros mensuales, excluyendo seguro y servicios opcionales. El Estado francés concede una ayuda de hasta 6.500 euros, que aumenta hasta 9.000 euros cuando el vehículo se fabrica en Europa y puede alcanzar 9.500 euros si también incorpora un motor producido en territorio europeo. Con ello, el Ejecutivo francés persigue un doble objetivo: acelerar la descarbonización del transporte y reforzar la industria automovilística europea frente a la competencia asiática. El programa está dirigido a hogares con una renta imponible inferior a 16.880 euros por persona y exige además que los beneficiarios recorran más de diez kilómetros para acudir al trabajo o superen los 8.000 kilómetros anuales por motivos profesionales. La ayuda se financia mediante los certificados de ahorro energético, un sistema basado en el principio de que “quien contamina paga”, que obliga a las compañías energéticas a contribuir económicamente. El presupuesto de esta tercera edición asciende a 401 millones de euros. Renovar un parque envejecido La federación de Industria de UGT considera que España reúne prácticamente todas las condiciones para implantar un programa similar. El parque automovilístico nacional supera los 14 años de antigüedad media, uno de los más envejecidos de Europa, y millones de trabajadores siguen dependiendo diariamente del coche para desplazarse hasta su puesto de trabajo, especialmente fuera de las grandes ciudades. Para el sindicato, un sistema de renting social permitiría sustituir vehículos antiguos, más contaminantes y con menores niveles de seguridad por modelos eléctricos de nueva generación sin exigir un esfuerzo económico inasumible para muchas familias. La organización también destaca que el renting incorpora servicios como mantenimiento, asistencia o seguro, reduciendo la incertidumbre sobre los costes de utilización del vehículo durante toda la vigencia del contrato. La propuesta encaja además con uno de los principales desafíos de la política industrial española: acelerar la penetración del vehículo eléctrico sin dejar fuera a los hogares con menos recursos. Hasta ahora, la mayor parte de los incentivos públicos se han basado en subvenciones para la compra, un modelo que obliga al consumidor a adelantar una inversión elevada antes de recibir las ayudas. El renting social cambia completamente el planteamiento al reducir directamente la cuota mensual. La experiencia francesa demuestra además que esta fórmula puede hacer que el coste total de utilizar un coche eléctrico resulte inferior al de mantener un vehículo de combustión usado con varios años de antigüedad, precisamente el tipo de automóvil que más utilizan las familias con menor renta y que genera mayores emisiones. También como política industrial El programa francés incorpora un elemento que UGT observa con especial interés: el apoyo explícito a la fabricación europea. Las ayudas son superiores cuando el vehículo, la batería y el motor se producen en plantas situadas en el Espacio Económico Europeo, una medida que busca que la transición energética también sirva para fortalecer la industria continental. Para UGT FICA, la movilidad debe considerarse un derecho vinculado al empleo y a la cohesión territorial. Por ello, reclama que el renting social forme parte de las futuras políticas públicas de transporte y sostenibilidad. La experiencia francesa demuestra, a juicio del sindicato, que el acceso al coche eléctrico puede dejar de ser un privilegio para convertirse en una alternativa real para miles de trabajadores, siempre que las administraciones asuman parte del coste de la transición.

អ្នកនយោបាយប្រឆាំងមួយរូប លោក Boris Nadejdine បានថ្លែងទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបារាំង AFP នៅថ្ងៃ ទី ១៦ ខែ កក្កដា ថា នយោបាយដឹកនាំរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ៉្លាឌីមៀរ ពូទីន កំពុងអូសទាញប្រទេស ឲ្យធ្លាក់ទៅក្នុងក្តីវិនាសអន្តរាយ ។ ឈរឈ្មោះជាបេក្ខជន ក្នុងការបោះឆ្នោតសភារុស្ស៊ី នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦ ខាងមុខ អ្នកនយោបាយជើងចាស់់រូបនេះ ដែលមិនខ្លាចនិយាយរិះគន់លោក ពូទីន ដោយចំៗ កំពុងរងការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញដោយប្រព័ន្ធតុលាការ ដែលនឹងអាចរំខានដល់យុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោត របស់លោក ។

Feed icon
វិទ្យុបារាំង​អន្តរជាតិ
Attribution+

អ្នកនយោបាយប្រឆាំងមួយរូប លោក Boris Nadejdine បានថ្លែងទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបារាំង AFP នៅថ្ងៃ ទី ១៦ ខែ កក្កដា ថា នយោបាយដឹកនាំរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ៉្លាឌីមៀរ ពូទីន កំពុងអូសទាញប្រទេស ឲ្យធ្លាក់ទៅក្នុងក្តីវិនាសអន្តរាយ ។ ឈរឈ្មោះជាបេក្ខជន ក្នុងការបោះឆ្នោតសភារុស្ស៊ី នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦ ខាងមុខ អ្នកនយោបាយជើងចាស់់រូបនេះ ដែលមិនខ្លាចនិយាយរិះគន់លោក ពូទីន ដោយចំៗ កំពុងរងការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញដោយប្រព័ន្ធតុលាការ ដែលនឹងអាចរំខានដល់យុទ្ធនាការឃោសនាបោះឆ្នោត របស់លោក ។