The new legislation could soon ensure that any unclaimed property valued at less than $50 will not qualify for automatic payments.

Feed icon
CT Mirror
CC BY-ND🅭🅯⊜

The new legislation could soon ensure that any unclaimed property valued at less than $50 will not qualify for automatic payments.

The issue of whether Florida should legalize recreational cannabis went away as a significant campaign issue earlier this year after Smart & Safe Florida, the organization behind an initiative to put it back before voters this November, fell short of the nearly 880,000 verified petition signatures required to qualify for the statewide ballot. That failure […]

Feed icon
Florida Phoenix
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

The issue of whether Florida should legalize recreational cannabis went away as a significant campaign issue earlier this year after Smart & Safe Florida, the organization behind an initiative to put it back before voters this November, fell short of the nearly 880,000 verified petition signatures required to qualify for the statewide ballot. That failure […]

Autoridades alemãs voltaram a proibir o uso de símbolos russos e soviéticos em memoriais da Segunda Guerra Mundial durante as comemorações do Dia da Vitória nos dias 8 e 9 de maio. A medida foi anunciada por meio de um decreto da polícia de Berlim. A proibição se aplica a uniformes e insígnias militares soviéticas […] Fonte

Feed icon
Brasil de Fato
CC BY-ND🅭🅯⊜

Autoridades alemãs voltaram a proibir o uso de símbolos russos e soviéticos em memoriais da Segunda Guerra Mundial durante as comemorações do Dia da Vitória nos dias 8 e 9 de maio. A medida foi anunciada por meio de um decreto da polícia de Berlim. A proibição se aplica a uniformes e insígnias militares soviéticas […] Fonte

9 minutes

Capitol News Illinois
Feed icon

The union representing the more than 300 workers said over 95% of them approved the new contract.

Feed icon
Capitol News Illinois
CC BY-ND🅭🅯⊜

The union representing the more than 300 workers said over 95% of them approved the new contract.

Mulheres de diversos estados participaram, em Brasília, do Seminário Nacional de Enfrentamento ao Feminicídio e pela Saúde Mental das Mulheres nas Periferias. As discussões se aprofundaram em temas como violência, desigualdade social e sobrecarga do trabalho de cuidado como parte da programação do 3º Encontro Nacional de Mulheres da Central de Movimentos Populares (CMP). O […] Fonte

Feed icon
Brasil de Fato
CC BY-ND🅭🅯⊜

Mulheres de diversos estados participaram, em Brasília, do Seminário Nacional de Enfrentamento ao Feminicídio e pela Saúde Mental das Mulheres nas Periferias. As discussões se aprofundaram em temas como violência, desigualdade social e sobrecarga do trabalho de cuidado como parte da programação do 3º Encontro Nacional de Mulheres da Central de Movimentos Populares (CMP). O […] Fonte

11 minutes

Mirror Indy
Feed icon

The Indianapolis Public Library Program offers rewards for all ages. The post Sign up now to win prizes through Indy Summer Reading Program appeared first on Mirror Indy.

Feed icon
Mirror Indy
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

The Indianapolis Public Library Program offers rewards for all ages. The post Sign up now to win prizes through Indy Summer Reading Program appeared first on Mirror Indy.

Moradores do Casarão da Cândido Mendes em Santa Teresa, região central do Rio de Janeiro, enfrentam risco iminente de reintegração de posse, que levará ao despejo, após uma obra contratada pela Secretaria de Patrimônio da União [...] O post Ocupação Casarão Cândido Mendes, em Santa Teresa, Reivindica Direito à Permanência Após Sucessivos Equívocos da Secretaria de Patrimônio da União: ‘Aqui É o Meu Berço da Vida’ apareceu primeiro em RioOnWatch.

Feed icon
RioOnWatch
CC BY-NC-SA🅭🅯🄏🄎

Moradores do Casarão da Cândido Mendes em Santa Teresa, região central do Rio de Janeiro, enfrentam risco iminente de reintegração de posse, que levará ao despejo, após uma obra contratada pela Secretaria de Patrimônio da União [...] O post Ocupação Casarão Cândido Mendes, em Santa Teresa, Reivindica Direito à Permanência Após Sucessivos Equívocos da Secretaria de Patrimônio da União: ‘Aqui É o Meu Berço da Vida’ apareceu primeiro em RioOnWatch.

Um ano após chegar ao poder, o governo alemão enfrenta rejeição recorde enquanto acelera uma mudança histórica em sua política de defesa. Para a cientista política Ulrike Franke, do Conselho Europeu de Relações Exteriores, “a impressão é que este governo sofre os acontecimentos mais do que os controla”, o que ajudaria a explicar o desgaste enfrentado pelo chanceler Friedrich Merz. Ao mesmo tempo, a Alemanha avança em uma guinada militar inédita desde o pós‑guerra.

Feed icon
Radio France Internationale
Attribution+

Um ano após chegar ao poder, o governo alemão enfrenta rejeição recorde enquanto acelera uma mudança histórica em sua política de defesa. Para a cientista política Ulrike Franke, do Conselho Europeu de Relações Exteriores, “a impressão é que este governo sofre os acontecimentos mais do que os controla”, o que ajudaria a explicar o desgaste enfrentado pelo chanceler Friedrich Merz. Ao mesmo tempo, a Alemanha avança em uma guinada militar inédita desde o pós‑guerra.

En pleno 2026, Gibraltar sigue vertiendo aguas residuales sin depurar al Estrecho, pese a las advertencias europeas y las denuncias ecologistas. Las toallitas que aparecen en sus playas han destapado un problema estructural que afecta también a la costa española y que ya no se puede tapar con excusas.

Feed icon
Mundiario
CC BY-SA🅭🅯🄎

En pleno 2026, Gibraltar sigue vertiendo aguas residuales sin depurar al Estrecho, pese a las advertencias europeas y las denuncias ecologistas. Las toallitas que aparecen en sus playas han destapado un problema estructural que afecta también a la costa española y que ya no se puede tapar con excusas.

La crisis de seguridad en el Estrecho de Ormuz sigue distorsionando las cadenas de suministro globales. Desde la arremetida militar de Estados Unidos e Israel contra Irán, la nación persa ha empleado su máximo disuasivo geopolítico, cerrando de facto el tráfico por este corredor crítico. Desde entonces, ha ocurrido un proceso de remodelación de la arquitectura de seguridad en el paso estratégico. El cierre, va también de la mano con la destrucción parcial o total de 16 bases estadounidenses en ocho países de la región, desfigurando así el pie de fuerza norteamericano en Asia Occidental y debilitado su proyección en este enclave repleto de energía y materias primas claves. Es probable que el status quo del Estrecho de Ormuz haya cambiado para siempre. Irán se ha erigido con una capacidad de disuasión y de aplicación de presión inédita. Se trata de un ejercicio de poder al cual no van a renunciar, pues en el corto o mediano plazo, cualquier arremetida militar que amenace la existencia de Irán desembocará nuevamente en el cierre de esta arteria, lo cual altera la correlación energética de cara al futuro. En consecuencia, las estructuras de suministro han dejado de ser lo que alguna vez fueron, y por ende, los grandes consumidores de petróleo deben ajustarse a nuevos escenarios. En la carrera por la supremacía económica, la estabilidad y la seguridad energética pasan a ser fectores clave. Estados Unidos y la República Popular China tienen una configuración que ha quedado expuesta en el cuadro de inestabilidad reciente. Esta coyuntura ha producido un debate, sobre cuál de las dos principales potencias mundiales ha sufrido más a expensas del cierre y cómo quedan al relieve sus vulnerabilidades en caso de una guerra a gran escala que afecte de manera dramática a los corredores energéticos. LOS DATOS DUROS Estados Unidos mantiene el liderazgo mundial en producción de petróleo, alcanzando un nuevo récord histórico en 2025 con un promedio de 13,6 millones de barriles diarios (bpd) de crudo. China, por su parte alcanzó un nivel histórico, situándose en aproximadamente 4,6 millones de barriles diarios, a principios de este año. En cuanto a consumo de barriles, Estados Unidos lidera con más de 20 millones de barriles diarios, representando casi el 20% del consumo mundial. China se sitúa en segundo lugar, con un consumo superior a los 16 millones de bpd, lo que equivale a aproximadamente el 16% de la demanda global. Los datos sugieren que, en cuanto a la relación de consumo versus producción interna, China se encuentra en desventaja. Esto refiere únicamente al petróleo, dado que las fuentes de energía primaria en China se han diversificado considerablemente, incluyendo el gas, carbón, nuclear y otras fuentes renovables como las eólicas y solares. China es el principal importador de petróleo del mundo en estos momentos y gran parte de esa vulnerabilidad estratégica se explica mediante sus grandes importaciones de crudos desde los países de Asia Occidental que hoy están sumidos en la inestabilidad. Antes de la crisis y el cierre del estrecho en 2026, aproximadamente el 40% al 45% del petróleo que China importaba transitaba por el Estrecho de Ormuz, unos 5,5 millones de bpd. Estados Unidos, por su parte, ha contado con su gran producción interna, pero se surte de productos desde Canadá, México, Venezuela, Colombia y Guyana (mediante el saqueo de crudo esequibano bajo reclamación), como principales proveedores regionales. Mientras que, Arabia Saudita, es el principal proveedor desde la región de Asia Occidental. Durante muchos años Estados Unidos realizó inmensas importaciones diarias de crudo desde Asia Occidental. Pero esa historia ha cambiado considerablemente. La nación norteamericana se ha afianzado en su estrategia de "independencia energética" y ha sustituido con producción nacional muchos crudos livianos que traía desde la lejana región. Durante 2025 Arabia Saudita apenas colocó unos 300 mil bpd en suelo estadounidense. En apariencia, Estados Unidos luce con mejores ventajas para afrontar un cuadro de inestabilidad prolongada y crisis en Asia Occidental, pero la realidad no es tan simple. LAS VENTAJAS DE CHINA Estados Unidos posee una capacidad de almacenamiento de 700 millones de barriles. Sin embargo, la baja estructural de sus reservas estratégicas es sostenida y pronunciada. A finales de 2025, la cifra de inventario alcanzaba los 400 millones de barriles. China en cambio, posee una capacidad de depósito de 1400 millones de barriles en diversas modalidades de inventarios. Esto no incluye solamente los tradicionales patios de tanques. La nación asiática ha tomado medidas drásticas, como el almacenamiento masivo de barriles bajo tierra, haciendo grandes excavaciones sometidas a ingeniería para convertirlas en depósitos subterráneos. La magnitud de estas infraestructuras es simplemente brutal. Estas reservas cubren más de 220 días de importaciones netas, superando con creces los 90 días recomendados internacionalmente. A finales de 2025, según estimaciones, China tenía sus inventarios a alto nivel. La nación asiática había acelerado la compra masiva de crudo para llenar sus depósitos, especialmente luego de los primeros ataques de Estados Unidos a Irán de junio de 2025. China cuenta con rutas de suministro alternas a Ormuz. Estos incluyen oleoductos, como el ESPO (Siberia-China), oleoducto de Myanmar y Kazajistán-China, cruzando Asia Central. Otras rutas incluyen el paso del Ártico, un nuevo nodo de actividad de embarcaciones rusas. Entretanto, Emiratos Árabes Unidos ha habilitado el oleoducto Habshan-Fujairah (ADCOP), que transporta crudo desde sus yacimientos interiores hasta el Golfo de Omán, evitando la necesidad de transitar el Estrecho de Ormuz, desde donde han despachado productos a China. Arabia Saudita, utiliza su oleoducto Este-Oeste Petroline, el cual conecta Abqaiq en el Golfo Pérsico con el puerto de Yanbu en el Mar Rojo, con potencial de despachar unos 7 millones de bpd. El cierre doble en Ormuz es una especie de trombosis en el sistema de flujo energético internacional. El sistema circulatorio global ha sufrido una disrupción, pero no está plenamente paralizado. Irán comprende perfectamente estas dinámicas y de ahí la importancia de su posicionamiento actual desde el uso de la fuerza y la ventaja geográfica en el corredor crítico. La nación persa sigue ofreciendo productos a China, pese a la gran presión militar norteamericana. Los funcionarios de la revolución islámica entienden que los alcances reales de sus acciones, están en el ámbito comercial internacional y su conjugación en el tiempo, siendo esos, factores que delinean las correlaciones políticas y presiones internas en el frente interno estadounidense. Hace poco, la analista Rosemary Kelanic, del think-tank estadounidense Defense Priorities, afirmó que incluso con una producción de petróleo récord, Estados Unidos sigue expuesto al encarecimiento global del crudo porque los shocks de oferta se trasladan rápidamente a su mercado interno. Sube la gasolina, aumenta el costo del transporte, aumentan los productos y se enfría el consumo. En una economía muy dependiente del automóvil y menos desacoplada del petróleo que China, el impacto puede sentirse con más fuerza. En apenas unos meses las previsiones sobre la economía estadounidense han pasado este del crecimiento a la desaceleración y riesgos altos de recesión. El problema para Trump es que el tiempo juega en contra. Con el Brent disparándose hasta 126,41 dólares antes de retroceder, y con la crisis en Ormuz manteniendo la volatilidad del mercado, una disrupción prolongada del suministro y los precios puede aumentar la inflación y debilitar el margen de maniobra de Washington frente a Irán. China, en cambio, está abordando la crisis de manera muy diferente. Ante el aumento de tensiones geopolíticas, Beijing ha autorizado a refinerías a utilizar las reservas comerciales del país disponibles en inventarios, liberando desde 1 millón de bpd, para garantizar el suministro interno, conteniendo la exposición al mercado internacional en alta volatilidad. No están dejando de comprar, sino que están comprando con moderación estratégica (buscando descuentos entre proveedores sancionados como Rusia e Irán) y están utilizando y comercializando parte de sus inventarios en depósitos, a precios asequibles, para no sumirse por completo en la inestabilidad del precio internacional. China también ha suspendido coyunturalmente la venta de combustibles liquidos al extranjero.  A nivel de precios al consumidor, el Estado ha asumido el subsidio parcial de los combustibles mitigando entre 10 y 15% el recargo del precio. También han aplicado regulaciones y tope en los precios, logrando bajas considerables. En efecto, China es el país industrializado cuyos ciudadanos han sufrido en menor medida los embates del precio de los combustibles liquidos. Otro detalle significativo es el auge de los vehículos eléctricos (EV), los cuales han hecho disminuir la refinación de crudo para producir combustibles líquidos para el sector transporte en razón de más de 1 millón de bpd. La principal diferencia entre Estados Unidos y China frente a escenarios como el actual, está en que en el país norteamericano el consumidor paga directamente el costo de las crisis mundiales. Pero en la nación asiática el gobierno absorbe el golpe financiero a través de sus refinerías estatales, mitiga la crisis mediante su matriz de consumo energético, regula el mercado interno y además, utiliza su infraestructura de almacenamiento para dictar sus propios precios internos. CHINA, EN PERSPECTIVA DE LARGO PLAZO Ante el contexto actual, da la impresión de que China "se ha estado preparando desde hace mucho" para escenarios como este. Eso es claramente cierto. Lo más interesante es que el enfoque estratégico de la República Popular seguirá en una dirección similar para los próximos años. En 2003, Hu Jintao, entonces presidente chino, identificó el llamado "Dilema de Malaca", la vulnerabilidad estratégica de China ante su alta dependencia del estrecho de Malaca para importar su petróleo, o al menos fue así hace 20 años. Este paso entre Indonesia y Malasia de 2.7 km de ancho en su punto más angosto, es crucial para el comercio. Más del 25% del comercio mundial y el 80% del petróleo de Asia transitan por allí al día de hoy. Se trata de un sensible punto débil ante un posible bloqueo naval. China teme que, en un conflicto, rivales como Estados Unidos, bloqueen este estrecho, provocando un colapso económico. El Dilema de Malaca ha sido el que ha dado sentido a otras grandes iniciativas de China y a la congruencia de su política exterior con otros actores como Irán y Rusia. Ello explica los corredores logísticos de la Franja y la Ruta que conectan a China, al Indico y Eurasia, la ruta marítima comercial del Ártico en conjunto con Rusia, el corredor ferroviario Irán-China en el corazón de Asia, el oleoducto de Myanmar, el oleoducto de Kazajistán, entre otros proyectos de diversas escalas, todos diseñados para mitigar las vulnerabilidades que podrían surgir ante un deterioro de las condicione de seguridad en el Indo-Pacífico. Esto sugiere que China probablemente se esté preparando para escenarios de confrontación directa con Occidente (Estados Unidos en primer plano). En esas circunstancias las yugulares comerciales y energéticas jugarán un rol crucial. El autoabastecimiento, la diversificación energética y la multiplicación de los corredores críticos, serán factores decisivos. Estados Unidos, y especialmente China, lo entienden así. El actual cierre en Ormuz ofrece una perspectiva y panorámica presente que deja importantes lecciones. Franco Vielma 6 Mayo 2026, 2:50 pm. Etiquetas:  China, Estados Unidos, Petróleo, Geopolítica, Franco Vielma franco_vielma@gmail.com franco_vielma Bloque tematico Geopolítica y comercio global Foto Autor Franco Vielma Sección Globalistán Tendencia Especial Antetítulo La ecuación entre logística, comercio y tiempo

Feed icon
Misión Verdad
Attribution+

La crisis de seguridad en el Estrecho de Ormuz sigue distorsionando las cadenas de suministro globales. Desde la arremetida militar de Estados Unidos e Israel contra Irán, la nación persa ha empleado su máximo disuasivo geopolítico, cerrando de facto el tráfico por este corredor crítico. Desde entonces, ha ocurrido un proceso de remodelación de la arquitectura de seguridad en el paso estratégico. El cierre, va también de la mano con la destrucción parcial o total de 16 bases estadounidenses en ocho países de la región, desfigurando así el pie de fuerza norteamericano en Asia Occidental y debilitado su proyección en este enclave repleto de energía y materias primas claves. Es probable que el status quo del Estrecho de Ormuz haya cambiado para siempre. Irán se ha erigido con una capacidad de disuasión y de aplicación de presión inédita. Se trata de un ejercicio de poder al cual no van a renunciar, pues en el corto o mediano plazo, cualquier arremetida militar que amenace la existencia de Irán desembocará nuevamente en el cierre de esta arteria, lo cual altera la correlación energética de cara al futuro. En consecuencia, las estructuras de suministro han dejado de ser lo que alguna vez fueron, y por ende, los grandes consumidores de petróleo deben ajustarse a nuevos escenarios. En la carrera por la supremacía económica, la estabilidad y la seguridad energética pasan a ser fectores clave. Estados Unidos y la República Popular China tienen una configuración que ha quedado expuesta en el cuadro de inestabilidad reciente. Esta coyuntura ha producido un debate, sobre cuál de las dos principales potencias mundiales ha sufrido más a expensas del cierre y cómo quedan al relieve sus vulnerabilidades en caso de una guerra a gran escala que afecte de manera dramática a los corredores energéticos. LOS DATOS DUROS Estados Unidos mantiene el liderazgo mundial en producción de petróleo, alcanzando un nuevo récord histórico en 2025 con un promedio de 13,6 millones de barriles diarios (bpd) de crudo. China, por su parte alcanzó un nivel histórico, situándose en aproximadamente 4,6 millones de barriles diarios, a principios de este año. En cuanto a consumo de barriles, Estados Unidos lidera con más de 20 millones de barriles diarios, representando casi el 20% del consumo mundial. China se sitúa en segundo lugar, con un consumo superior a los 16 millones de bpd, lo que equivale a aproximadamente el 16% de la demanda global. Los datos sugieren que, en cuanto a la relación de consumo versus producción interna, China se encuentra en desventaja. Esto refiere únicamente al petróleo, dado que las fuentes de energía primaria en China se han diversificado considerablemente, incluyendo el gas, carbón, nuclear y otras fuentes renovables como las eólicas y solares. China es el principal importador de petróleo del mundo en estos momentos y gran parte de esa vulnerabilidad estratégica se explica mediante sus grandes importaciones de crudos desde los países de Asia Occidental que hoy están sumidos en la inestabilidad. Antes de la crisis y el cierre del estrecho en 2026, aproximadamente el 40% al 45% del petróleo que China importaba transitaba por el Estrecho de Ormuz, unos 5,5 millones de bpd. Estados Unidos, por su parte, ha contado con su gran producción interna, pero se surte de productos desde Canadá, México, Venezuela, Colombia y Guyana (mediante el saqueo de crudo esequibano bajo reclamación), como principales proveedores regionales. Mientras que, Arabia Saudita, es el principal proveedor desde la región de Asia Occidental. Durante muchos años Estados Unidos realizó inmensas importaciones diarias de crudo desde Asia Occidental. Pero esa historia ha cambiado considerablemente. La nación norteamericana se ha afianzado en su estrategia de "independencia energética" y ha sustituido con producción nacional muchos crudos livianos que traía desde la lejana región. Durante 2025 Arabia Saudita apenas colocó unos 300 mil bpd en suelo estadounidense. En apariencia, Estados Unidos luce con mejores ventajas para afrontar un cuadro de inestabilidad prolongada y crisis en Asia Occidental, pero la realidad no es tan simple. LAS VENTAJAS DE CHINA Estados Unidos posee una capacidad de almacenamiento de 700 millones de barriles. Sin embargo, la baja estructural de sus reservas estratégicas es sostenida y pronunciada. A finales de 2025, la cifra de inventario alcanzaba los 400 millones de barriles. China en cambio, posee una capacidad de depósito de 1400 millones de barriles en diversas modalidades de inventarios. Esto no incluye solamente los tradicionales patios de tanques. La nación asiática ha tomado medidas drásticas, como el almacenamiento masivo de barriles bajo tierra, haciendo grandes excavaciones sometidas a ingeniería para convertirlas en depósitos subterráneos. La magnitud de estas infraestructuras es simplemente brutal. Estas reservas cubren más de 220 días de importaciones netas, superando con creces los 90 días recomendados internacionalmente. A finales de 2025, según estimaciones, China tenía sus inventarios a alto nivel. La nación asiática había acelerado la compra masiva de crudo para llenar sus depósitos, especialmente luego de los primeros ataques de Estados Unidos a Irán de junio de 2025. China cuenta con rutas de suministro alternas a Ormuz. Estos incluyen oleoductos, como el ESPO (Siberia-China), oleoducto de Myanmar y Kazajistán-China, cruzando Asia Central. Otras rutas incluyen el paso del Ártico, un nuevo nodo de actividad de embarcaciones rusas. Entretanto, Emiratos Árabes Unidos ha habilitado el oleoducto Habshan-Fujairah (ADCOP), que transporta crudo desde sus yacimientos interiores hasta el Golfo de Omán, evitando la necesidad de transitar el Estrecho de Ormuz, desde donde han despachado productos a China. Arabia Saudita, utiliza su oleoducto Este-Oeste Petroline, el cual conecta Abqaiq en el Golfo Pérsico con el puerto de Yanbu en el Mar Rojo, con potencial de despachar unos 7 millones de bpd. El cierre doble en Ormuz es una especie de trombosis en el sistema de flujo energético internacional. El sistema circulatorio global ha sufrido una disrupción, pero no está plenamente paralizado. Irán comprende perfectamente estas dinámicas y de ahí la importancia de su posicionamiento actual desde el uso de la fuerza y la ventaja geográfica en el corredor crítico. La nación persa sigue ofreciendo productos a China, pese a la gran presión militar norteamericana. Los funcionarios de la revolución islámica entienden que los alcances reales de sus acciones, están en el ámbito comercial internacional y su conjugación en el tiempo, siendo esos, factores que delinean las correlaciones políticas y presiones internas en el frente interno estadounidense. Hace poco, la analista Rosemary Kelanic, del think-tank estadounidense Defense Priorities, afirmó que incluso con una producción de petróleo récord, Estados Unidos sigue expuesto al encarecimiento global del crudo porque los shocks de oferta se trasladan rápidamente a su mercado interno. Sube la gasolina, aumenta el costo del transporte, aumentan los productos y se enfría el consumo. En una economía muy dependiente del automóvil y menos desacoplada del petróleo que China, el impacto puede sentirse con más fuerza. En apenas unos meses las previsiones sobre la economía estadounidense han pasado este del crecimiento a la desaceleración y riesgos altos de recesión. El problema para Trump es que el tiempo juega en contra. Con el Brent disparándose hasta 126,41 dólares antes de retroceder, y con la crisis en Ormuz manteniendo la volatilidad del mercado, una disrupción prolongada del suministro y los precios puede aumentar la inflación y debilitar el margen de maniobra de Washington frente a Irán. China, en cambio, está abordando la crisis de manera muy diferente. Ante el aumento de tensiones geopolíticas, Beijing ha autorizado a refinerías a utilizar las reservas comerciales del país disponibles en inventarios, liberando desde 1 millón de bpd, para garantizar el suministro interno, conteniendo la exposición al mercado internacional en alta volatilidad. No están dejando de comprar, sino que están comprando con moderación estratégica (buscando descuentos entre proveedores sancionados como Rusia e Irán) y están utilizando y comercializando parte de sus inventarios en depósitos, a precios asequibles, para no sumirse por completo en la inestabilidad del precio internacional. China también ha suspendido coyunturalmente la venta de combustibles liquidos al extranjero.  A nivel de precios al consumidor, el Estado ha asumido el subsidio parcial de los combustibles mitigando entre 10 y 15% el recargo del precio. También han aplicado regulaciones y tope en los precios, logrando bajas considerables. En efecto, China es el país industrializado cuyos ciudadanos han sufrido en menor medida los embates del precio de los combustibles liquidos. Otro detalle significativo es el auge de los vehículos eléctricos (EV), los cuales han hecho disminuir la refinación de crudo para producir combustibles líquidos para el sector transporte en razón de más de 1 millón de bpd. La principal diferencia entre Estados Unidos y China frente a escenarios como el actual, está en que en el país norteamericano el consumidor paga directamente el costo de las crisis mundiales. Pero en la nación asiática el gobierno absorbe el golpe financiero a través de sus refinerías estatales, mitiga la crisis mediante su matriz de consumo energético, regula el mercado interno y además, utiliza su infraestructura de almacenamiento para dictar sus propios precios internos. CHINA, EN PERSPECTIVA DE LARGO PLAZO Ante el contexto actual, da la impresión de que China "se ha estado preparando desde hace mucho" para escenarios como este. Eso es claramente cierto. Lo más interesante es que el enfoque estratégico de la República Popular seguirá en una dirección similar para los próximos años. En 2003, Hu Jintao, entonces presidente chino, identificó el llamado "Dilema de Malaca", la vulnerabilidad estratégica de China ante su alta dependencia del estrecho de Malaca para importar su petróleo, o al menos fue así hace 20 años. Este paso entre Indonesia y Malasia de 2.7 km de ancho en su punto más angosto, es crucial para el comercio. Más del 25% del comercio mundial y el 80% del petróleo de Asia transitan por allí al día de hoy. Se trata de un sensible punto débil ante un posible bloqueo naval. China teme que, en un conflicto, rivales como Estados Unidos, bloqueen este estrecho, provocando un colapso económico. El Dilema de Malaca ha sido el que ha dado sentido a otras grandes iniciativas de China y a la congruencia de su política exterior con otros actores como Irán y Rusia. Ello explica los corredores logísticos de la Franja y la Ruta que conectan a China, al Indico y Eurasia, la ruta marítima comercial del Ártico en conjunto con Rusia, el corredor ferroviario Irán-China en el corazón de Asia, el oleoducto de Myanmar, el oleoducto de Kazajistán, entre otros proyectos de diversas escalas, todos diseñados para mitigar las vulnerabilidades que podrían surgir ante un deterioro de las condicione de seguridad en el Indo-Pacífico. Esto sugiere que China probablemente se esté preparando para escenarios de confrontación directa con Occidente (Estados Unidos en primer plano). En esas circunstancias las yugulares comerciales y energéticas jugarán un rol crucial. El autoabastecimiento, la diversificación energética y la multiplicación de los corredores críticos, serán factores decisivos. Estados Unidos, y especialmente China, lo entienden así. El actual cierre en Ormuz ofrece una perspectiva y panorámica presente que deja importantes lecciones. Franco Vielma 6 Mayo 2026, 2:50 pm. Etiquetas:  China, Estados Unidos, Petróleo, Geopolítica, Franco Vielma franco_vielma@gmail.com franco_vielma Bloque tematico Geopolítica y comercio global Foto Autor Franco Vielma Sección Globalistán Tendencia Especial Antetítulo La ecuación entre logística, comercio y tiempo

西班牙加那利群島正面臨一起引發關注的公共衛生事件。“洪迪烏斯號”(MV Hondius)豪華郵輪因暴發漢坦病毒疫情,自周日起滯留在佛得角附近海域。在疫情已造成3人死亡、多人感染或疑似感染的背景下,這艘船預計將於本周內駛達西班牙特內里費島。此前,儘管當地政府提出抗議,但西班牙中央政府方面同意了世界衛生組織的請求,允許該船停靠。

Feed icon
法國國際廣播電台
Attribution+

西班牙加那利群島正面臨一起引發關注的公共衛生事件。“洪迪烏斯號”(MV Hondius)豪華郵輪因暴發漢坦病毒疫情,自周日起滯留在佛得角附近海域。在疫情已造成3人死亡、多人感染或疑似感染的背景下,這艘船預計將於本周內駛達西班牙特內里費島。此前,儘管當地政府提出抗議,但西班牙中央政府方面同意了世界衛生組織的請求,允許該船停靠。

西班牙加那利群岛正面临一起引发关注的公共卫生事件。“洪迪乌斯号”(MV Hondius)豪华邮轮因暴发汉坦病毒疫情,自周日起滞留在佛得角附近海域。在疫情已造成3人死亡、多人感染或疑似感染的背景下,这艘船预计将于本周内驶达西班牙特内里费岛。此前,尽管当地政府提出抗议,但西班牙中央政府方面同意了世界卫生组织的请求,允许该船停靠。

Feed icon
法国国际广播电台
Attribution+

西班牙加那利群岛正面临一起引发关注的公共卫生事件。“洪迪乌斯号”(MV Hondius)豪华邮轮因暴发汉坦病毒疫情,自周日起滞留在佛得角附近海域。在疫情已造成3人死亡、多人感染或疑似感染的背景下,这艘船预计将于本周内驶达西班牙特内里费岛。此前,尽管当地政府提出抗议,但西班牙中央政府方面同意了世界卫生组织的请求,允许该船停靠。

Վեդիում անչափահաս քույրերի նկատմամբ տեղի ունեցած առերևույթ դեպքի կապակցությամբ հանրային քրեական հետապնդում է հարուցվել երկու անձի նկատմամբ, հայտնում է դատախազությունը: «Հանրային քրեական հետապնդում է հարուցել Ա.Ե.-ի նկատմամբ՝ Քրեական օրենսգրքի 198-րդ հոդվածի 2-րդ մասի 2-րդ և 4-րդ կետերով (խոցելի վիճակում գտնվող անչափահասի նկատմամբ սեքսուալ բնույթի բռնի գործողություններ կատարելը) և Դ.Ա.-ի նկատմամբ՝ Քրեական օրենսգրքի 198-րդ հոդվածի 2-րդ մասի 2-րդ և 4-րդ կետերով (3 դրվագ)», - նշվում է...

Feed icon
Ազատ Եվրոպա/Ազատություն
Public Domain

Վեդիում անչափահաս քույրերի նկատմամբ տեղի ունեցած առերևույթ դեպքի կապակցությամբ հանրային քրեական հետապնդում է հարուցվել երկու անձի նկատմամբ, հայտնում է դատախազությունը: «Հանրային քրեական հետապնդում է հարուցել Ա.Ե.-ի նկատմամբ՝ Քրեական օրենսգրքի 198-րդ հոդվածի 2-րդ մասի 2-րդ և 4-րդ կետերով (խոցելի վիճակում գտնվող անչափահասի նկատմամբ սեքսուալ բնույթի բռնի գործողություններ կատարելը) և Դ.Ա.-ի նկատմամբ՝ Քրեական օրենսգրքի 198-րդ հոդվածի 2-րդ մասի 2-րդ և 4-րդ կետերով (3 դրվագ)», - նշվում է...

Tras reiteradas denuncias de la comunidad educativa y vecinos del sector norte, la Municipalidad de Antofagasta junto a Carabineros ejecutaron un operativo de limpieza en la intersección de Félix García con Avenida Bonilla. La intervención permitió retirar toneladas de escombros, eliminar un foco de roedores y desarmar un "ruco" que obstruía el paso de cerca de mil estudiantes, culminando con una persona detenida por negarse a abandonar la vía pública. Este artículo Mano dura en el sector norte de Antofagasta: limpian foco de insalubridad frente a escuela y detienen a ocupante de “ruco” fue publicado originalmente en El Diario de Antofagasta.

Feed icon
El Diario de Antofagasta
CC BY-NC🅭🅯🄏

Tras reiteradas denuncias de la comunidad educativa y vecinos del sector norte, la Municipalidad de Antofagasta junto a Carabineros ejecutaron un operativo de limpieza en la intersección de Félix García con Avenida Bonilla. La intervención permitió retirar toneladas de escombros, eliminar un foco de roedores y desarmar un "ruco" que obstruía el paso de cerca de mil estudiantes, culminando con una persona detenida por negarse a abandonar la vía pública. Este artículo Mano dura en el sector norte de Antofagasta: limpian foco de insalubridad frente a escuela y detienen a ocupante de “ruco” fue publicado originalmente en El Diario de Antofagasta.

Paulo Roberto de Souza também destaca que disputa dos indecisos pode ser fundamental para vitória Fonte

Feed icon
Brasil de Fato
CC BY-ND🅭🅯⊜

Paulo Roberto de Souza também destaca que disputa dos indecisos pode ser fundamental para vitória Fonte

Michigan Attorney General Dana Nessel announced charges Wednesday against a businesswoman accused of misusing $20 million in state legislative grant funding, sparking scandal and calls for reform within the Michigan Economic Development Corporation.  “Today, we allege Fay Beydoun sought and received a $20 million ‘Michigan enhancement grant’ from the state Legislature where she operated a […]

Feed icon
Michigan Advance
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

Michigan Attorney General Dana Nessel announced charges Wednesday against a businesswoman accused of misusing $20 million in state legislative grant funding, sparking scandal and calls for reform within the Michigan Economic Development Corporation.  “Today, we allege Fay Beydoun sought and received a $20 million ‘Michigan enhancement grant’ from the state Legislature where she operated a […]

巴拉圭总统圣地亚哥·培尼亚(Santiago Pena)将于5月7日至9日对台湾进行国事访问。这是继台湾总统赖清德最近突破北京封锁、出人意料地访问斯威士兰后,台湾外交层面的一大突破。台湾外交部表示,培尼亚的访问将彰显两国之间坚实友谊,这种友谊不会因来自中国的胁迫动摇。

Feed icon
美国之音
Public Domain

巴拉圭总统圣地亚哥·培尼亚(Santiago Pena)将于5月7日至9日对台湾进行国事访问。这是继台湾总统赖清德最近突破北京封锁、出人意料地访问斯威士兰后,台湾外交层面的一大突破。台湾外交部表示,培尼亚的访问将彰显两国之间坚实友谊,这种友谊不会因来自中国的胁迫动摇。

24 minutes

Rhode Island Current
Feed icon

The most popular and densely populated shellfishing area in Rhode Island is temporarily closed after 800,000 gallons of untreated sewage spilled into Narragansett Bay from a sewage pipe in East Providence Monday. The cause of the ruptured 20-inch pipe near Watchemoket Cove along the East Bay Bike Path remains under investigation by the Rhode Island […]

Feed icon
Rhode Island Current
CC BY-NC-ND🅭🅯🄏⊜

The most popular and densely populated shellfishing area in Rhode Island is temporarily closed after 800,000 gallons of untreated sewage spilled into Narragansett Bay from a sewage pipe in East Providence Monday. The cause of the ruptured 20-inch pipe near Watchemoket Cove along the East Bay Bike Path remains under investigation by the Rhode Island […]

სოხუმში დაწყებული საკადრო გადაადგილებები ბევრად მეტს ნიშნავს, ვიდრე ჩვეულებრივ როტაციას. დე ფაქტო მინისტრების გათავისუფლება და ახალი დანიშვნები აშკარას ხდის, თუ ვინ იღებს გადაწყვეტილებებს. სოხუმში დიდი საკადრო წმენდა მოჰყვა “მოსკოველი კურატორის“, სერგეი კირიენკოს აპრილის სტუმრობას.

Feed icon
რადიო თავისუფლება
Attribution+

სოხუმში დაწყებული საკადრო გადაადგილებები ბევრად მეტს ნიშნავს, ვიდრე ჩვეულებრივ როტაციას. დე ფაქტო მინისტრების გათავისუფლება და ახალი დანიშვნები აშკარას ხდის, თუ ვინ იღებს გადაწყვეტილებებს. სოხუმში დიდი საკადრო წმენდა მოჰყვა “მოსკოველი კურატორის“, სერგეი კირიენკოს აპრილის სტუმრობას.

A decisão da Bienal de Veneza de permitir, ainda que de forma limitada, a presença da Rússia em seus pavilhões, rompe um consenso mantido desde a invasão da Ucrânia em 2022 e expõe uma divisão que já atravessa o sistema internacional de arte. Ao sustentar a tese do diálogo cultural, a direção da mostra enfrentou nesta quarta-feira (6) a pressão direta da União Europeia e vigilância do governo italiano, ao mesmo tempo em que reabre a discussão sobre os limites da neutralidade em meio à guerra.

Feed icon
Radio France Internationale
Attribution+

A decisão da Bienal de Veneza de permitir, ainda que de forma limitada, a presença da Rússia em seus pavilhões, rompe um consenso mantido desde a invasão da Ucrânia em 2022 e expõe uma divisão que já atravessa o sistema internacional de arte. Ao sustentar a tese do diálogo cultural, a direção da mostra enfrentou nesta quarta-feira (6) a pressão direta da União Europeia e vigilância do governo italiano, ao mesmo tempo em que reabre a discussão sobre os limites da neutralidade em meio à guerra.