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സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രതിസന്ധികളെ നേരിടാൻ മലയാളി കാണിച്ച അചഞ്ചലമായ ഇച്ഛാശക്തിയും ഐക്യവുമാണ് കേരളത്തെ ലോകത്തിന് മാതൃകയാക്കുന്നതെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി.

ആതിഫ് മൻസൂരിയുടെ (19) മൃതദേഹം തിങ്കളാഴ്ച ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് പ്രാദേശിക മുങ്ങൽ വിദഗ്ധരും സംസ്ഥാന ദുരന്ത നിവാരണ സേനയും ചേർന്ന് പുറത്തെടുത്തതായി സബ് ഡിവിഷണൽ മജിസ്ട്രേറ്റ് ഗോപേഷ് തിവാരി പറഞ്ഞു.

Nchini Angola, mvua kubwa imesababisha mafuriko makubwa ambayo yaliharibu miundombinu na mitaa iliyojaa maji katika mji wa pwani wa Benguela na, kwa kiasi kidogo, mji mkuu wa Luanda, idara ya huduma za dharura ilitangaza Jumapili, Aprili 5. Idadi ya vifo vya imefikia 29, huku 17 wakijeruhiwa na maelfu kadhaa wakilazimika kuhama makazi. Watu ishirini na watatu walifariki katika jiji la Benguela na sita huko Luanda.

A kitchen carries labour, repetition, time, and care but it can also carry thought. Public culture shouldn’t find it this hard to let a woman sound completely at home in her own mind The post When Fluency Arrives From the ‘Wrong’ Room appeared first on BehanBox.

« Tout droit jusqu’à 3 » : ce slogan du camp au pouvoir en République démocratique du Congo (RDC), appelant à un troisième mandat pour le président Félix Tshisekedi, s’est invité dimanche lors de l’accueil des Léopards après leur qualification à la Coupe du monde 2026. Un message politique qui fait polémique au cœur d’une célébration sportive dans un pays où l’opposition dénonce une tentative de récupération.

BAYANGA, Central African Republic — Across the Congo Basin, conservation has long been fraught with a difficult contradiction. Protected areas, meant to preserve wildlife, have at times also been the scene of allegations of human rights violations against Indigenous peoples. Over the past decade, Mongabay has documented allegations of beatings, intimidation and other abuses linked […]

Ընդ որում, ըստ Պաշտպանության նախարարության, բեկորներն ընկել են էներգետիկ օբյեկտների մոտակայքում:

Gunung Menumbing, sebuah bukit di Kabupaten Bangka Barat, Kepulauan Bangka Belitung. Bukit yang puncaknya 445 meter di atas permukaan laut ini, dikenal bukan hanya sebagai tempat pengasingan Soekarno dan Hatta di masa pendudukan Belanda, juga rumah bagi beragam jenis flora dan fauna, khususnya mentilin atau tarsius bangka (Cephalopachus bancanus bancanus). Minggu (29/3/2025) siang, Mulyadi (49), […] The post Menjaga Asa Tarsius Bangka di Gunung Menumbing appeared first on Mongabay.co.id.

Waasi wa Allied Democratic Forces (ADF) wametekeleza shambulio jipya huko Mambasa, mji mkuu wa eneo lenye jina moja, katika mkoa wa Ituri, kaskazini mashariki mwa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo (DRC)usiku wa Jumapili, Aprili 5, kuamkia Jumatatu, Aprili 6. Hakuna majeruhi walioripotiwa awali. Hili ni shambulio la sita katika siku nane linalohusishwa na kundi hili lenye silaha - ambalo limeahidi utii kwa kundi la Islamic State - katika eneo la Mambasa.

“This campaign is an important opportunity to empower caregivers to take collective action and mobilize the broader community to defend migrant rights." The post Filipino migrants in LA demand justice, accountability for trafficked caregivers appeared first on Bulatlat.

A proposed state law would require all criminal and traffic courts to send text message reminders to show up. Proponents say reminders reduce costs and prevent unnecessary police interactions. The post Missing court is common — and costly. Ohio is considering a fix Cleveland already uses appeared first on Signal Cleveland.

The 40 reports, which included anti-LGBTQ+ comments and racial slurs, show a slice of campus life at Bowling Green State University during 2025 – but the themes and patterns they reveal aren’t necessarily unique to the rural institution. The post What Ohio college students’ own words reveal about life on campus in 2025 appeared first on Signal Cleveland.

On Saturday, March 28, thousands of people across 50 locations in Connecticut gathered in Hartford, New Haven, Stamford, and other communities throughout the state for the “No Kings” rallies. These rallies are a part of a nationwide call to reaffirm a basic principle of our democracy: no one is above the law. The energy was […]

Proponents describe the bill as expanding access. In reality, it risks delaying diagnosis.

Sexual and reproductive health care has always been, and remains, chronically underfunded in our health care system.

Una suerte de "precuela" del verano que permite hacer caja a la hostelería y al comercio de Punta Umbría. Se calcula que el paso de los graduados dejará unos cuatro millones de euros de beneficio directoOtro 'festi' que huye de Sevilla: la Monkey Week vuelve a El Puerto de Santa María El paisaje habitual de la costa onubense ha mudado su piel esta semana para hablar, casi exclusivamente, portugués. Lo que antaño nació como una serie de escapadas de fin de curso sin mayor pretensión, se ha consolidado en este 2026 como 'La Punta': un gigante del ocio para estudiantes que ya se sitúa como la cita de referencia para la juventud lusa antes de dar el salto a la Universidad. Punta Umbría no solo acoge una fiesta; gestiona un rito de iniciación que ha pasado de las precarias carpas junto a la carretera a una infraestructura de lujo totalmente integrada en el entorno. De la improvisación a la madurez turística El festival ha recorrido un largo camino desde aquellos tiempos del 'Festival Village'. La organización ha aprendido que menos es más: para esta edición se han convocado a unos 6.500 asistentes, una cifra sensiblemente inferior a los récords de otros años, pero que responde a una estrategia clara de sostenibilidad y orden. La clave del éxito actual radica en la profesionalización: se han desmantelado las ruidosas carpas exteriores para trasladar el corazón de la fiesta a los complejos de la cadena hotelera Barceló y a la propia arena de la playa. Esta integración busca que el evento sea una experiencia de calidad para el visitante y, sobre todo, una convivencia menos traumática para el vecino. El pulmón financiero de la primavera Las cifras que maneja el municipio explican por qué Punta Umbría se vuelca con este evento. Se calcula que el paso de los estudiantes dejará unos cuatro millones de euros de beneficio directo. Es una suerte de “precuela” del verano que permite a la hostelería y al comercio local hacer caja en un mes tradicionalmente valle. Pero el impacto real se mide en nóminas: solo para atender las necesidades del festival, se han tramitado unas 1.000 contrataciones extraordinarias, permitiendo que muchos trabajadores locales adelanten su incorporación a la campaña turística. Además, el sector hotelero ve en estos jóvenes a sus clientes del futuro; el estudiante que hoy descubre la ría de Huelva de fiesta, es el adulto que volverá en unos años con su familia. window.marfeel.cmd.push(['multimedia', function(multimedia) { multimedia.initializeItem('yt-rX3OtW8lBWs-1659', 'youtube', 'rX3OtW8lBWs', document.getElementById('yt-rX3OtW8lBWs-1659')); }]); Un escaparate digital hacia Portugal No se puede entender 'La Punta' sin mirar a la pantalla del móvil. El festival se ha convertido en un producto de consumo masivo en redes sociales, impulsado por una treintena de influencers lusos que proyectan la imagen de Punta Umbría hacia todo Portugal. La importancia es tal que su aplicación oficial suele encabezar los rankings de descarga en el país vecino durante estos días, posicionando la marca Huelva de una forma que ninguna campaña de marketing tradicional conseguiría. En lo musical, la cita ya no tiene complejos. Este miércoles, el foco estará sobre el brasileño Pedro Sampaio, cuya escala en Punta Umbría dentro de su gira internacional eleva el listón del festival a la categoría de gran evento de conciertos. Seguridad sin fronteras y el desafío del cielo La gestión de la seguridad también ha roto moldes. Para que la mediación sea efectiva, la Guardia Civil cuenta con el apoyo directo de patrullas de la GNR portuguesa. Ver a agentes de ambos países trabajando juntos es ya una estampa habitual que facilita el control preventivo y evita que la barrera del idioma sea un obstáculo en situaciones de tensión. El gran enemigo de esta edición, sin embargo, no será el desorden, sino la meteorología. Con un pronóstico que anuncia lluvias y frío a partir de este martes, la organización ha tenido que activar sus “planes B”. Los amplios salones de los hoteles se transformarán en zonas de juego (gaming) y escenarios cubiertos para que el temporal no arruine una semana que ya es, por derecho propio, el motor económico de la primavera onubense.

Una plataforma pide al Ejecutivo regional mejorar el salario de los casi 800 profesionales que trabajan en Andalucía Orienta porque han perdido poder adquisitivo desde que se congelaron los salarios en 2014“El partido de las clases medias y trabajadoras”: Moreno saca pecho con el PP andaluz y le insta a “no confiarse” Acompañan a personas desempleadas a encontrar trabajo, diseñan itinerarios de inserción y sostienen Andalucía Orienta, una de las principales políticas activas de empleo de la Junta de Andalucía, pero cada vez les cuesta más sostener su propia vida. “No llego ni al día 10”, lamenta Esteban Robles, un orientador laboral en Granada con casi dos décadas de experiencia que acaba de iniciar un movimiento entre sus compañeros para reclamarle al Ejecutivo regional mejores condiciones salariales. Lo que comenzó como una conversación entre compañeras ha terminado en una movilización que no para de crecer: más de un millar de firmas recogidas en pocas semanas, contactos con grupos parlamentarios como Adelante Andalucía y una denuncia que apunta directamente al modelo sobre el que se articula el programa Andalucía Orienta: en toda la comunidad autónoma son 722 profesionales los que trabajan en este dispositivo, que atiende cada año a más de 150.000 personas en búsqueda de empleo. Paradójicamente, mientras ayudan a otros a buscar empleo, sienten que el suyo es precario. “Ahora es lo normal que la persona a la que ayudas a encontrar trabajo cobre más que tú”, explica Robles. Lo que antes era una excepción se ha convertido, dice, en la norma. Y no es sólo una percepción: muchos de estos profesionales perciben salarios en torno a los 1.400 euros netos mensuales, apenas unos 200 euros por encima del salario mínimo. Ese desfase, sostienen, no es coyuntural, sino estructural. Sueldos congelados desde hace una década El origen del problema está en la financiación. El programa Andalucía Orienta, creado en 2003, no se ejecuta directamente desde la Junta, sino a través de entidades colaboradoras -ayuntamientos, organizaciones del tercer sector o fundaciones- que reciben subvenciones del Servicio Andaluz de Empleo (SAE) para contratar a los técnicos. Lo que hace que estas entidades no siempre puedan aportar más dinero para completar los salarios, pese a que desde el Gobierno regional lo señalan como solución. Según un informe elaborado por los propios profesionales, el coste máximo subvencionable por orientador apenas ha variado en los últimos veinte años y permanece congelado desde 2014, cuando se fijó en algo más de 32.000 euros anuales. Aunque desde que en 2004 se reguló por primera vez Andalucía Orienta se han incrementado los salarios un 20%, la inflación acumulada en la última década -en torno al 25-30%- ha limitado el dinero que queda en la cuenta de estos trabajadores a final de mes, provocando una pérdida de entre 8.000 y 10.000 euros anuales por técnico. Es decir, el sistema funciona hoy con menos recursos reales que hace diez años. La consecuencia de esta pérdida de poder adquisitivo no es menor. Se traduce en salarios bajos, en rotación de personal y en dificultades para sostener equipos estables. “Hace 20 años el sueldo no estaba mal, pero ahora no llego a mitad de mes”, explica Esteban Robles. “Estamos en esto porque nos gusta acompañar a las personas, pero cada vez cuesta más mantener esa implicación”. El deterioro no afecta sólo a las condiciones laborales, advierten. Tiene impacto directo en el servicio. Los orientadores trabajan, en muchos casos, con personas en situación de especial vulnerabilidad: desempleo de larga duración, falta de formación, discapacidad o entornos de exclusión. “Hay que hacer un acompañamiento integral, desde cuestiones administrativas básicas hasta ir con ellas a entrevistas. Estamos hablando casi de trabajo social”, cuenta Esteban Robles. En ese contexto, la precarización de quienes sostienen el sistema introduce una tensión evidente: la política pública que pretende mejorar la empleabilidad se apoya en condiciones laborales que la debilitan. Un modelo externalizado Por otro lado, el conflicto no se limita a los salarios. Apunta al propio diseño del programa. Los orientadores no son personal de la Junta, sino trabajadores contratados por entidades que dependen casi en exclusiva de la financiación pública. Ese esquema, denuncian, genera un bucle difícil de romper. “La Junta siempre deriva la responsabilidad en las entidades, pero esas entidades no pueden pagarnos más porque dependen totalmente de esa financiación”, explica Robles. “Están al límite y no pueden asumir mejoras por su cuenta”. Desde la Consejería de Empleo, sin embargo, el argumento va más allá y señalan al Gobierno central. Fuentes oficiales aseguran que no existe margen para aumentar la financiación porque los programas se nutren de fondos estatales procedentes de la conferencia sectorial, que, dicen, llevan cuatro años congelados. “No podemos aumentar la partida”, sostienen. La explicación no convence a los profesionales, que sitúan el problema en una escala temporal más amplia, recordando que en otras comunidades autónomas la situación de los mismos trabajadores es sensiblemente mejor. La congelación, recuerdan, no es de cuatro años, sino de más de una década. Y, además, señalan que en otras comunidades autónomas con el mismo marco estatal sí se han introducido mecanismos de actualización salarial. En todo caso, la Junta asegura estar abierta al diálogo, pero dice no conocer a los impulsores de la movilización. “No sabemos quiénes son ni se han puesto en contacto con la Consejería”, señalan, apuntando a la Asociación Sindical Profesional de Orientadores de Andalucía (APAO) como interlocutor habitual. Sin embargo, el movimiento que está emergiendo se ha articulado precisamente al margen de esas estructuras y ha logrado en pocas semanas, sin siglas, un respaldo significativo dentro del sector. Pero mientras la Junta articula una solución, el malestar sigue creciendo. “Antes leías lo de los trabajadores pobres y te parecía algo lejano. Ahora eres tú”, lamenta Robles. Un lamento que explica lo que sienten estos profesionales: de acompañar la precariedad a formar parte de ella. Por eso, para el impulsor de este movimiento, hay una pregunta que ha dejado de ser retórica: “¿Quién ayuda a quien ayuda?”.

Con respecto al modelo original, el híbrido japonés ve incrementada su potencia a 130 caballos manteniendo unos consumos muy difíciles de mejorar. A ello suma ahora más digitalización y seguridad Desde que se puso a la venta en 2021, el Yaris Cross ha logrado reunir una legión de compradores que se mantiene muy estable. De hecho, en ocasiones incluso repunta, como ha sucedido en el pasado mes de febrero, cuando el de Toyota ha sido el modelo híbrido más vendido en nuestro país. Teniendo en cuenta que los coches híbridos, ya sean completos como el Yaris Cross o mild hybrid, representan ya más del 40% del mercado español, las 2.046 entregas de nuestro protagonista en febrero lo convierten en líder frente a modelos tecnológicamente más sencillos -y en principio más asequibles-, todo ello con una notable cuota del 4,39% del pastel. Desde que lo probamos por primera vez en julio de 2022, el Yaris Cross se ha beneficiado de unas cuantas novedades. La más relevante de ellas es tal vez el incremento de potencia, de 116 a 130 caballos, que no solo mejora el rendimiento del coche y lo hace más ágil y eficaz, sino que además es compatible con los mismos e inmejorables consumos de antaño, como veremos. Junto a ello encontramos una experiencia de usuario digital renovada e incorporaciones relevantes al equipamiento de seguridad, lo que permite en conjunto que el Yaris Cross mantenga su vitalidad comercial en un mercado donde el número de competidores no deja de crecer, entre ellos modelos chinos que no existían en 2022 y que ahora figuran ya en el top 10 de los híbridos más demandados, como el MG3 Hybrid+, el Omoda 5 SHS-S y el Ebro s400 HEV. El maletero roza los 400 litros de capacidad en las versiones de tracción delantera y baja a 320 en la 4x4. La quinta generación de la tecnología híbrida de Toyota embarcada en el modelo que hoy nos ocupa se compone del sempiterno motor de gasolina 1.5 de 92 CV y de un propulsor eléctrico que ahora desarrolla 62 kW, el equivalente a 84 CV. La energía de la que se nutre este último se almacena en una pequeña batería de iones de litio de 0,76 kWh que se recarga durante la marcha del coche. Como decíamos, la potencia total pasa a ser de 130 caballos, gracias a lo cual el coche es más rápido y dinámico, capaz por ejemplo de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y de alcanzar los 170 km/h de punta (allá donde sea posible y legal rodar a esa velocidad). Lo mejor es que Toyota logra el incremento de potencia y de prestaciones sin que se resienta el gasto de combustible. La versión menos equipada del Yaris Cross homologa 4,4 litros cada 100 km de consumo medio, por 4,8 litros de otras variantes provistas de una dotación más extensa. El modelo 4x4, cuyo acabado asociado es el Style, eleva los registros hasta 5,1 litros/100 km. El espacio en las plazas traseras es justo, especialmente en la central. Hace pocas semanas contábamos aquí cómo el Toyota C-HR, un vehículo más grande y pesado, se anota cifras de consumo difíciles de mejorar merced al dominio de la tecnología híbrida acumulado por Toyota desde los lejanos tiempos del primer Prius. El Yaris Cross, que apenas pesa 1.200 kilos, obra ese milagro haciendo valer sus menores cotas y su ligereza, de modo que su promedio de gasto de carburante puede rondar los 5,5 litros/100 km, con trayectos de carretera que bordean los 6 y conducción urbana más próxima a los 4,5. Como cabe esperar, solo el Yaris normal, un utilitario de 3,94 metros y poco más de 1.100 kilos, es capaz de batir estas cifras. Eso lo convierte en el coche más eficiente del mercado en la actualidad… hasta que el Aygo X Cross Hybrid -todavía más pequeño y liviano- demuestre lo contrario cuando tengamos la oportunidad de conducirlo. Puesto de conducción del Toyota Yaris Cross Hybrid. Más tecnología y refinamiento Además de un aumento de potencia que no afecta a la eficiencia de siempre, el Yaris Cross puede contar en su última evolución con mejoras como un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, provisto de varias configuraciones, y una pantalla táctil de 10,25“ con Toyota Smart Connect y compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como con actualizaciones inalámbricas (OTA). El coche disfruta además de una insonorización más conseguida, mediante la incorporación por ejemplo de vidrios más gruesos, y de la opción de disponer de asientos calefactados/ventilados. En lo tocante a seguridad, introduce funciones como el asistente de conducción proactiva, la supresión de aceleración a baja velocidad y un control de crucero adaptativo mejorado. Según el configurador de Toyota, el Yaris Cross Hybrid está a la venta desde 27.750 euros en terminaciones Business (para flotas) y Active. En el acabado Style, más completo, cuesta 29.500 euros.

Dünýäniň dürli regionlarynda we Türkmenistanda şu günki bolan we bolup duran soňky wakalar barada gysgaça habarlar.

The 2024 redistricting reform measure was defeated after Republicans wrote ballot language Democrats say was intentionally misleading. The post Amy Acton says she’ll push for new redistricting amendment as Ohio governor appeared first on Signal Cleveland.